Покупатели Xiaomi SU7 Ultra потребовали возврата средств из-за фейковых воздуховодов

Не менее трёхсот владельцев и заказчиков электрического суперседана Xiaomi SU7 Ultra потребовали полного возврата потраченных на электрокар денег. Как пишет CarNewsChina, причиной требований стал скандал вокруг аэродинамики четырёхдверки: воздуховоды в капоте SU7 Ultra оказались эффектными, но не эффективными.

• Характерные воздуховоды в передней части SU7 Ultra фирма Xiaomi в промоматериалах подавала как увеличивающие прижимную силу и оптимизирующие охлаждение силовой электроники и тормозных механизмов. В начале мая китайские автомобильные блогеры заявили, что провели собственные испытания этого элемента и не обнаружили никакого повышения эффективности. По их заявлению, отверстия в капоте не оказывают никакого влияния на аэродинамику седана. При этом капот с воздуховодами Xiaomi делает из карбона и продаёт как дополнительную опцию ценой 42 тысячи юаней (чуть менее полумиллиона рублей).

• Позже компания Xiaomi принесла извинения, отметив, что основной целью применения такого капота было придать серийному SU7 Ultra сходство с рекордным прототипом, а влияние воздуховодов на аэродинамику в маркетинговых материалах было преувеличено. Уже заказавшим электрокар, но не оплатившим его предложили заменить карбоновый элемент на стандартный алюминиевый, а тем, чьи заказы уже оплачены, — ряд дополнительных бонусов.
• По данным издания, около трёх сотен клиентов Xiaomi отвергли  эти предложения, потребовав полностью вернуть потраченные на электрокар средства. Они заявили, что Xiaomi должна сама нести ответственность за свои ошибки, а не перекладывать её на потребителей.

Это уже не первый за последние недели скандал в КНР, связанный с аэродинамикой. Марку Avatr на днях обвинили в занижении коэффициента лобового сопротивления электрокара 12, но производитель провёл публичную продувку модели в аэродинамической трубе и потребовал от блогера принести извинения. Сама Xiaomi в начале месяца под давлением недовольных покупателей отозвала обновление бортового софта SU7 Ultra, ограничивающее отдачу его двигателей в повседневной эксплуатации.