Mercedes-AMG отправился устанавливать рекорды с GT XX на высокоскоростную гоночную трассу Нардо на юге Италии. Заезды продлились 7 дней, 13 часов, 23 минут и 7,10 секунд, причём электрокар не покидал трек ни днём, ни ночью. В результате он отметился сразу несколькими достижениями, в том числе и новым рекордом выносливости, значительно улучшив результат прошлого рекордсмена, китайского XPeng P7.
Фото: Mercedes-Benz
- За 24 часа Mercedes-AMG GT XX преодолел 5479 километров: электрокар непрерывно находился в движении, останавливаясь лишь для быстрой зарядки и смены пилота. Таким образом, немецкий электрокар проехал на 1,5 тысячи километров больше, чем XPeng P7, который объявил о своём рекорде буквально полторы недели назад. Его результат — 3961 километр.
- Ещё одно достижение GT XX — преодоление расстояния, равного окружности земли по экватору, а именно 40 075 километров. Столько электрокару удалось проехать за восемь дней. Он сделал 3177 кругов по 12,5-километровому треку.
- Mercedes-AMG не приводит статистику по времени зарядки и количеству зарядных циклов. Однако известно, что GT XX поддерживает зарядный ток до 850 кВт и может набрать электричества для пробега 400 километров всего за пять минут.
Mercedes-AMG GT XX дебютировал в статусе прототипа в июне этого года. В движение его приводят три электромотора суммарной мощностью 1360 лошадиных сил, а для батареи спроектированы новые никель-кобальт-марганец-алюминиевые ячейки с плотностью хранения энергии, повышенной до 300 Вт·ч/кг. Всего ячеек насчитывается более 3 тысяч.
Впечатляют такие рекорды?
Подождите
Новости загружаются
