Компания Maserati объявила об увеличении запаса хода своего электрокроссовера Grecale Folgore сразу на 80 километров, при этом двигатели и аккумулятор кроссовера остались прежними. Добиться эффекта удалось за счёт добавления функции отключения переднего мотора при равномерном движении. Цены на обновлённый Grecale пока не названы.
- Новую систему полного привода в Maserati назвали AWD Disconnect. Передние колёса при определённых условиях лишаются тяги за счёт физического отключения передних полуосей от ступиц, что происходит, по оценкам компании, всего за 500 миллисекунд. Это решение обеспечивает полную изоляцию силовой электроники от колёс, что приводит к максимально эффективной экономии энергии. Тем самым кроссовер Grecale Folgore сможет проехать на одной зарядке 105-киловаттной батареи не 500, а уже 580 километров.
- Управление тягой (и, соответственно, отключением или подключением переднего двигателя) доверено электронике, которая, как утверждают в компании, способна ежесекундно учитывать тысячи параметров. В расчёт принимаются, к примеру, скорость и ускорение, данные стабилизирующих систем, уклон дороги, температура воздуха и даже состояние тормозных механизмов.
- Maserati Grecale Folgore комплектуется двумя электродвигателями, развивающими 557 сил и 820 Нм, и способен ускориться до 100 км/ч за 4,1 секунды при максималке 220 км/ч. С обновлением ни характеристики, ни внешность электрокара не изменились, но кроссоверу расширили возможности персонализации экстерьера и отделки салона.
В июле фирма представила новый суперкар, который оказался почти старым: MCPURA фактически стал результатом рестайлинга уже известного MC20. Не изменилась даже отдача фирменного 3,0-литрового V6.
Подождите
Объявления загружаются
Ваш автомобиль умеет отключать передние колёса?
Да
Нет
Не интересовался
Подождите
Новости загружаются
