Продажи электрического бизнес-седана Nissan N7 начнутся с двух заднеприводных версий

Большой электрический седан Nissan N7, дебютировавший в минувшем ноябре на выставке в Гуанчжоу, готовится к выходу на китайский рынок. Как пишет Car News China, продажи должны стартовать в мае с двух заднеприводных модификаций. Цены пока не объявлены.

• Nissan N7 разработан специально для Китая при участии местного партнёра — компании Dongfeng. Фактически это не полностью оригинальный электромобиль, а производная модели eπ 007, которая продаётся в КНР с весны 2024 года. Эти машины имеют разное оформление лицевой части и кормы, но практически идентичны в профиль — за исключением дизайна колёсных дисков. N7 на 50 мм длиннее (4930 мм) и на 27 мм выше (1487 мм), чем eπ 007, но имеет те же ширину (1865 мм) и колёсную базу (2915 мм).

• Модель Dongfeng представлена в Китае в четырёх модификациях: базовой последовательно-гибридной и трёх полностью электрических, включая топовую полноприводную. Nissan же пока сертифицировали только в двух заднеприводных версиях с теми же, что у eπ 007, электромоторами на 218 и 272 л.с. Они будут питаться от литий-железо-фосфатных батарей производства Dongfeng–Sunwoda. У донорского электромобиля эти блоки аккумуляторов имеют ёмкость 56,83 и 70,26 киловатт-часа и позволяют проехать 530 и 620 километров на одном заряде по китайскому циклу CLTC.

• Ранее сообщалось, что Nissan N7 получит информационно-развлекательный комплекс на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P и продвинутый набор ассистентов вождения, разработанный совместным предприятием Dongfeng Nissan при участии стартапа Momenta.

Вслед за N7 японская марка выпустит ещё четыре электрифицированные новинки специально для Китая. Их концептуальные версии были показаны прошлой весной на автосалоне в Пекине. Все они должны получить товарное воплощение до конца 2026 года.