Электрические Bentley будут вдвое мощнее моделей с W12

Электрические силовые установки будущих моделей Bentley окажутся на 50–100% мощнее нынешних двигателей W12. Об этом глава британского бренда Эдриан Холлмарк рассказал изданию Autocar. Также топ-менеджер пообещал, что готовящиеся новинки получат большой запас хода и смогут поддерживать быструю зарядку.

• В начале прошлого года Bentley представила план Five-in-Five, подразумевающий выпуск пяти новых полностью электрических моделей до конца текущего десятилетия. Теперь Холлмарк подтвердил, что речь идёт о наследниках нынешних Flying Spur, Bentayga, Continental GT и GTC, а также некоем принципиально новом автомобиле. Скорее всего, это флагманское купе, для которого вернут название Mulsanne, — о подобной возможности Холлмарк сообщал журналистам в апреле 2022-го.

• Также глава марки рассказал, что первый электрокар, который выйдет в 2026-м, не будет просто батарейной версией одной из существующих моделей. Вместе с тем он сохранит узнаваемый дизайн — с ориентацией на мелкосерийные Bacalar и Batur.

• Когда все пять электромобилей будут готовы, годовой объём производства вырастет с 15 тысяч примерно до 20 тысяч машин. При этом к массовости как таковой в Bentley не стремятся: напротив, гордятся, что в 2022-м достаточно было увеличить производство на 4%, чтобы получить прибавку к обороту в 19% и рекордную операционную прибыль.

• Электрокары Bentley получат два варианта блоков аккумуляторов на выбор, обеспечивающих от 563 до 724 километров пробега на одном заряде. Старшую версию, адресованную спортивным моделям с традиционным суффиксом Speed в названии, Холлмарк называет «W12 в мире батарей». При этом так же обещана зарядка с 10 до 80% менее чем за 20 минут.

Ранее в этом году Bentley официально объявила о намерении снять с производства двигатель W12. В качестве временной меры его заменят гибридными установками на основе V6 и V8. Электрифицированные шестицилиндровые версии уже имеются у Bentayga и Flying Spur. Вскоре к ним должны присоединиться Continental GT, а также седан с «турбовосьмёркой».

Фото на обложке: Autocar