Китайские концерны Dongfeng и Changan почти одновременно опубликовали анонсы будущей реорганизации. Официально пока не обнародовано никаких подробностей, но издание Cnevpost видит в этой синхронности намёк на объединение. В случае слияния Dongfeng и Changan образуют пятый по объёму производства автоконцерн в мире.
- Оба концерна заявили о скорой реорганизации среди контролирующих акционеров, в ходе которой в их составе могут произойти изменения. Dongfeng и Changan не упоминают друг друга в официальных сообщениях. Тем не менее в китайской прессе уже появились сообщения о близящемся слиянии производителей. Основной причиной слияния называют желание унифицировать цепочки поставок и технологий, а также стремление к консолидации ресурсов.
- В случае объединения годовой объём продаж новой группы превысит 4,5 миллиона автомобилей, что сделает её более крупной, чем ныне лидирующий в Китае BYD. По итогам 2024 года мировой автопром возглавляют Toyota, Volkswagen и Hyundai-Kia.
- По предварительным данным, руководство альянса составят из топ-менеджеров Dongfeng, а глава Changan Чжу Хуаронг не получит никакой должности и в течение 2025 года выйдет на пенсию.
В конце прошлого года было объявлено о скором создании ещё одного крупного холдинга, основными членами которого должны были стать Nissan и Honda. Однако, по последним сведениям, в Nissan отказались от объединения, так как руководство Honda планировало поставить компанию в подчинённое положение.
Получается, даже в Китае не всё так гладко?
Само собой, и Китай не застрахован от проблем
Нет, что-то тут не то
Подождите
Новости загружаются
