Дизельгейт вокруг Mitsubishi, премьера электрокроссовера VW и другие новости за ночь

Прокуратура Германии начала расследование в отношении компании Mitsubishi Motors, заподозрив её в занижении данных об уровне вредных выбросов у дизельных авто­мобилей. Под подозрение попали модели, оснащённые турбо­дизелями объёмом 1,6 и 2,2 литра. По данным немецкой проку­ратуры, они могли быть оборудо­ваны обманными устройствами.

Уже проведены обыски в офисах Mitsubishi Motors во Франкфурте, Ганновере и Регенс­бурге. Компания Continental, которая является поставщиком деталей для автопроиз­водителя, выступает в деле в качестве свидетеля.

Источник: Reuters (англ.)

Первый электрокроссовер VW представят в апреле

Компания Volkswagen представит серийный электрический кроссо­вер ID.4 на авто­салоне в Нью-Йорке в апреле. Позднее продемон­стрируют и его купеобразную версию ID.5, однако точная дата дебюта пока неизвестна. Закамуфли­рованный прототип Volkswagen ID.4 впервые показали во Франкфурте в прошлом году — во время премьеры соплатформенного хэтчбека ID.3.

Источник: Autocar (англ.)

Выпуск купе-кроссовера Infiniti отложен из-за проблем с производством

Старт серийного производства купеобразного кроссовера Infiniti QX55 перенесён с июня на ноябрь 2020 года. По слухам, задержка вызвана неизвест­ными проблемами при подготовке производ­ственных мощностей на заводе в Мексике. Недавно QX55 впервые заметили фотошпионы — модель оказалась очень похожа на кроссовер Infiniti QX50.

Источник: Auto Week (нид.)

На новой платформе Nissan построят электрические модели Renault, Mitsubishi и Infiniti

Вице-президент Nissan по дизайну Альфонсо Альбайса рассказал, что на электриче­ской платформе CMF-EV, которую разрабаты­вает компания, будут построены большин­ство электро­мобилей марок, входящих в состав альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Первой моделью, основанной на CMF-EV, станет электро­кроссовер Nissan Ariya. Его прототип пред­ставили на Токийском автосалоне прошлой осенью, а серийная версия дебюти­рует в 2020 году и позже начнёт продаваться в России.

Источник: Green Car Reports (англ.)

Трицикл превратили в гоночный болид для дрифта

Для итальянского гонщика Франческо Геррини построили машину для покатушек на снежных серпантинах. Для этого взяли простенький трицикл Piaggio и установили за кабиной 675-кубовый двигатель мощностью 106 л.с. от мотоцикла Triumph Street Triple 675. Посмотрите, как круто ездит трёхколёсник, стилизованный наклейками под Lancia Delta HF Integrale.

Всегда свежие новости – в нашем Телеграм-канале.