771-сильный рестомод Ford Bronco, быстрейший кроссовер Нюрбургринга и другие новости за ночь

Спортивное подразделение Ford Performance отреставрировало Ford Bronco 1968 года, принадлежащий известному комику и владельцу огромной автомобильной коллекции Джею Лено. Внешне внедорожник выглядит стандартным, но под капотом у него установлен компрессорный 5,2-литровый V8 от нового Shelby GT500. Могучий двигатель развивает 771 л.с. (847 Н·м) и на Bronco сочетается с пятиступенчатой «механикой» и полным приводом. Также внедорожник получил доработанную подвеску и выхлопную систему, кожаный салон и каркас безопасности.

Dodge Challenger превратили в заводской дрэгстер

Компания Dodge представила модификацию Drag Pak для купе Challenger. Автомобиль, подготовленный по правилам чемпионата по дрэг-рейсингу NHRA, оснащён 5,8-литровым V8 с наддувом и трёхступенчатым «автоматом» – для заездов на четверть мили (402 метра) больше и не надо. Мощность пока не объявлена, но короткую дистанцию новинка проезжает быстрее, чем за 7,5 секунды.

Сзади появился неразрезной мост и огромные дрэговые шины. Не забыли и про регулируемую подвеску, сертифици­рованный каркас безопасности и парашют – теперь на купе нельзя ездить по дорогам общего пользования. Для любителей гонок по прямой построят всего 50 экзем­пляров Dodge Challenger Drag Pak, а цены на них объявят позднее.

Тюнеры сделали Chevrolet Camaro 1217-сильным

Ателье Hennessey Performance представило программу доработок для купе Chevrolet Camaro под названием Resurrection («воскрешение»). Он является модернизи­рованной версией преды­дущего проекта с не менее громким именем Hennessey Exorcist («экзорцист»). Мощность компрессорного 6.2 V8, заимство­ванного у Corvette ZR1, после тюнинга увеличили с 761 до 1217 сил и теперь купе разгоняется до 60 миль в час (96,5 км/ч) всего за 2,3 секунды, а на преодоление четверти мили уходит 9,3 секунды. Всего построят 24 экземпляра Hennessey Resurrection по цене в 200 000 долларов (12,65 миллиона рублей) за один автомобиль. Каждому покупателю предложен выбор – заказать 1217-сильный Камаро с шестиступенчатой «механикой» или с десятиступенчатым «автоматом».

Все три очень мощных автомобиля дебютировали на крупнейшем тюнинг-шоу SEMA-2019, проходящем в эти дни в Лас-Вегасе. Также мы сделали подборку с не менее впечатляющими  машинами выставки.

Неанонсированный Audi RS Q8 установил рекорд Нюрбургринга

Журналистам Autocar удалось поездить на Audi RS Q8 до официальной премьеры. Они выяснили, что кроссовер оснастят четырёх­­литро­вым V8 с двумя турби­нами мощностью 600 л.с. (800 Н·м). С этим мотором RS Q8 разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды и имеет максималку в 306 км/ч.

Новинка уже проехала 20,8-километровый круг по Нюрбургрингу за 7 минут 42,253 секунды, что на 7,116 секунды быстрее прежнего рекорд­смена среди кроссоверов – 510-сильного Mercedes-AMG GLC 63 S. Полноценный дебют Audi RS Q8 состоится уже в этом месяце, тогда же должны показать видео рекордного заезда.

Источник: Autocar (англ.)

Самый мощный сверхзвуковой автомобиль разогнали до 790 км/ч

На 20-километровой прямой в южноафриканской пустыне Калахари прошли испытания реактивного болида Bloodhound LSR. Он должен побить действующий рекорд наземной скорости (1228 км/ч), но пока его испытателям удалось достичь отметки в 790 км/ч. В автомобиле установлены реактивный мотор Rolls-Royce EJ200 от истребителя Eurofighter и гибридный ракетный двигатель Nammo, которые суммарно выдают 135 тысяч лошадиных сил. Согласно расчётам, Bloodhound LSR должен преодолеть рубеж скорости 1000 миль в час (1609 км/ч).

Всегда свежие новости – в нашем Телеграм-канале.