Журнал

Daihatsu превратила старый фургон Gran Max в современный электромобиль

Компания Daihatsu представила на международном автосалоне Gaikindo в Индонезии концепт Vision-F. Это лёгкий коммерческий электромобиль с современным дизайном, причём в его основе лежит бензиновый фургон Gran Max, который с незначительными изменениями выпускается с 2007 года.
Новости

Компания Daihatsu представила на международном автосалоне Gaikindo в Индонезии концепт Vision-F. Это лёгкий коммерческий электромобиль с современным дизайном. В его основе лежит бензиновый фургон Gran Max, который с незначительными изменениями выпускается с 2007 года.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Vision-F спроектирован и построен индонезийским дочерним предприятием производителя — Astra Daihatsu Motor. Кузов донорской модели переделали до неузнаваемости, хотя он сохранил те же пропорции. Концепт получил глухую лицевую панель со встроенными светодиодами, которые могут сформировать надпись с названием модели. Перемычки между узкими головными фарами и задними фонарями также представляют собой небольшие экраны.

Подождите

Видео загружается

  • Контрастирующие с основным серебристым цветом кузова чёрные передние стойки визуально объединяют ветровое стекло с боковыми. Доступ в грузовой отсек осуществляется через сдвижные двери с электроприводом.
  • Передняя панель в салоне выполнена минималистично: для управления большинством функций по центру установлен большой дисплей. Компактную цифровую приборку видно сквозь усечённое сверху и снизу рулевое колесо, сенсорный селектор трансмиссии встроен в центральный подлокотник. Спинка пассажирского сиденья складывается, образуя ровную рабочую поверхность с подстаканниками.
  • Никакие технические характеристики не раскрываются. В Daihatsu говорят, что сделали Vision-F для дальнейшего изучения возможностей электрификации лёгкого коммерческого транспорта, адресованного индонезийскому рынку.

Ранее этим летом электрический фургон Fiat E-Scudo попал в Книгу рекордов Гиннесса, став самым дальнобойным представителем своего сегмента. Модель смогла проехать на одном заряде свыше 500 километров, в полтора раза превысив официальный запас хода.


Узнали в концепте исходную модель?

Да, моментально
С трудом
Её невозможно опознать

Подождите

Новости загружаются

Фото на обложке: AutonetMagz