Компания Webfleet, специализирующаяся на решениях для управления автопарком, установила новый рекорд для Книги Гиннесса на коммерческом электромобиле Fiat E-Scudo. Он смог преодолеть на одном заряде 508,8 километра — при том, что его официальный запас хода составляет 330 километров по циклу WLTP. До сих пор самым дальнобойным батарейным фургоном считался BrightDrop Zevo 600 концерна General Motors: в прошлом году он проехал без подзарядки 415 километров от Нью-Йорка до Вашингтона.
Подождите
Видео загружается
- Заезд Fiat E-Scudo состоялся в Великобритании на круговом маршруте через Кембриджшир, Линкольншир и Нортгемптоншир, который сочетал городские и сельские дороги для воспроизведения реальных условий эксплуатации. Для заезда выбрали модификацию со старшей из доступных батарей на 75 киловатт-часов. Машину «обули» в шины Bridgestone Duravis с низким сопротивлением качению (Webfleet — одно из подразделений Bridgestone), никаких иных доработок не было.
- За рулём друг друга сменяли три водителя, два из которых ранее уже отметились рекордами по экономии топлива и электроэнергии. Вся поездка заняла 13 часов 9 минут. Независимые специалисты подтвердили достижение по видеозаписям, одометру, GPS и данным об уровне заряда батареи.
Fiat E-Scudo — технический двойник других электрофургонов концерна Stellantis: Peugeot e‑Expert, Citroen e‑Dispatch и Opel Vivaro‑e. Эти машины выпускаются в версиях с блоками аккумуляторов на 50 и 75 киловатт-часов. Кроме того, существует водородная модификация с компактной батареей на 10,5 киловатт-часа, работающей в связке с 45-киловаттным блоком топливных элементов, — на полной заправке можно преодолеть до 400 километров.
Какой запас хода примирил бы вас с электрокаром?
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Webfleet
