Компания Dacia представила концепт под названием Manifesto: это электрический внедорожник, построенный по принципу багги. Идея новинки — сделать транспортное средство, максимально подходящее под потребности любителей активного отдыха на природе. Поэтому Manifesto лишён дверей и стёкол, но укомплектован спальными мешками. Кроме того, единственная фара внедорожника легко превращается в переносной фонарик. «Живой» дебют внедорожника состоится на Парижском автосалоне.
- Отсутствие дверей и стёкол по замыслу разработчиков должно обеспечить полное единение с природой. Кроме того, багги имеет и черты пикапа: его задняя часть располагает горизонтальной площадкой, которую можно использовать, к примеру, для работы. Крыша Manifesto выполнена модульной и трансформируемой, что позволит перевозить на ней грузы разной конфигурации.
- Внедорожник оборудован безвоздушными шинами. Это решение должно повысить удобство эксплуатации Manifesto в труднодоступных районах — такие колёса устойчивы к проколам. Кроме того, они ещё и защищают окружающую среду, так как долговечны и не требуют регулярной замены.
- Немногочисленные панели кузова Manifesto выполнены из нового материала под названием Starkle — это пластик, частично состоящий из переработанного полипропилена. Интерьер также отделан экологичными материалами, включая пробку, и не содержит хрома: от его использования Dacia отказалась централизованно. Салон концепта можно мыть проточной водой.
- Медиасистемы во внедорожнике нет. Вместо неё пользователям предлагается использовать собственные смартфоны, для крепления которых на панели имеется особый зажим. Эту технологию под названием YouClip компания в будущем реализует на серийных моделях. Чехлы сидений можно использовать как спальные мешки.
- Отсоединяемыми выполнены как единственная фара Manifesto, так и часть аккумуляторов. Съёмную батарею со стандартной розеткой можно использовать для питания бытовых приборов или освещения походного лагеря.
- Технические характеристики концепта не разглашаются: известно лишь, что он электрический и полноприводный. Планов по конвейерному производству Manifesto у Dacia нет, но часть применённых технологий на серийных машинах всё же появится.
Ранее компания Renault начала рассекречивать ещё один шоу-кар, который покажет на Парижском автосалоне. Это экстремальная версия электрохэтча Renault 5, которая получит навеянный машинами из видеоигр развитый аэродинамический обвес.
Хотели бы видеть такое на конвейере?
Да, крутой внедорожник для путешествий
Нет, слишком замысловато
Подождите
Новости загружаются
