Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro разбили по методике Global NCAP в ЮАР. Защиту взрослых пассажиров оценили всего на две звезды. Всё дело в том, что взята была машина в базовой комплектации с минимальным набором подушек безопасности.
- При фронтальном ударе признана недостаточной защита коленей водителя и правого пассажира. Да и в целом зону салона в ногах признали «нестабильной». Боковой удар низкой тележкой машина в целом перенесла хорошо.
- Боковой удар о столб не проводился по причине отсутствия в базовой комплектации надувных шторок. Без них голова гарантированно получает серьёзные или смертельные травмы. Chery Tiggo 7 Pro Max и родственный ему Tenet T7 в России в начальной версии также лишены боковых шторок.
- За защиту детей поставили три звезды. Основной претензией стала неотключаемая фронтальная подушка безопасности. Из-за этого нельзя установить детское кресло на правом переднем сиденье.
- В распространённом Global NCAP пресс-релизе в адрес концерна Chery звучит резкая критика. На рынке ЮАР, где проводился краш-тест, производитель использует в маркетинговых материалах результаты ударов для других стран. В частности, краш-теста Euro NCAP, где щедро оснащённая «семёрка» получила пять звёзд.
В числе последних испытуемых по методике Euro NCAP оказались гибрид Geely EX5 EM-i, премиальный Exlantix ET и доступный Chery Tiggo 4 с бензоэлектрической установкой. Два из трёх кроссоверов заработали по итогам краш-тестов максимальные пять звёзд, а один набрал лишь четыре звезды.
Это провал?
Разумеется
Нет, ведь с дорогой версией всё отлично
Подождите
Новости загружаются
