Эксперты Авто.ру Бизнес проанализировали объявления за первый квартал 2026 года и пришли к выводу, что в марте цены на новые автомобили практически не изменились по сравнению с началом года. Однако в годовом выражении рост оказался заметным — особенно в сегменте российских брендов.
Средняя стоимость нового китайского автомобиля в марте составила 3,95 млн рублей, а отечественного — 2,04 млн рублей. По сравнению с мартом 2025 года цены выросли почти на 6 и 28% соответственно.
Топ подорожавших моделей и общий тренд
Несмотря на относительную стабильность в марте, рынок продолжает демонстрировать рост в годовом выражении. Основной вклад в подорожание внесли отечественные производители, которые активно наращивают присутствие в сегменте от 2 млн рублей.
Рост цен в этом сегменте связан не столько с удорожанием конкретных моделей, сколько со структурными изменениями — увеличением доли более дорогих автомобилей.
Например, впервые в нашем топе дорожающих машин есть электрогибрид Rox 01 (или Polar Stone 01 / Jishi 01) — это китайский премиальный полноразмерный гибридный внедорожник, выпускаемый с 2023 года и официально представленный в России.
Вышел на рынок и тоже стал расти в цене Nordcross 001. Это новый премиальный китайский кроссовер, представляющий собой переименованную версию модели Lynk & Co 09, созданный специально для российского рынка, на базе второго поколения Volvo XC90.
Топ подешевевших за март моделей
По итогам марта сразу несколько моделей показали снижение средней стоимости. В тройку лидеров вошли:
- Zeekr 9X — минус 2%, до 12,82 млн рублей;
- Omoda C7 — минус 2%, до 3,27 млн рублей;
- Chery Tiggo 7L — минус 2%, до 2,87 млн рублей.
Полный топ подешевевших машин собрали в общей таблице ниже.
Снижение цен по отдельным моделям эксперты связывают с корректировкой складских остатков и маркетинговой активностью дилеров. Продажи в марте 2026 года хоть и выросли относительно провальных показателей марта 2025 года, но пока не могут выйти на уровень, который бы говорил об устойчивом платёжеспособном спросе покупателей.
Региональный разрез
Динамика цен в регионах остаётся разнонаправленной. Наибольшее снижение зафиксировано:
- в Башкортостане (−15,5%, до 2,3 млн рублей);
- Пермском крае (−12,4%, до 2,12 млн);
- Воронежской области (−6,6%, до 2,7 млн).
В то же время в ряде регионов отмечен рост. В Брянской области средняя стоимость увеличилась на 8% — до 3,8 млн рублей, в Ростовской — на 6% (до 2,48 млн). В Калужской и Мурманской областях рост составил около 5%, в Ставропольском крае — 3,5%.
На особом месте — Москва, где цены остаются самыми высокими в стране. В марте средняя стоимость нового автомобиля достигла 3,9 млн рублей — это на 3% выше февральского уровня. Но в Москве и доля подорожавших премиальных машин выше.
Цены на новые машины в Москве: топ-5 подорожавших моделей
Модель | Динамика роста цены | Стоимость в рублях |
Li Auto L9 I fl | 5,3% | 11 384 623 |
Li Auto L7 I fl | 4,9% | 9 734 147 |
Lynk & Co 900 | 4,3% | 8 263 383 |
Hongqi H9 I | 4,3% | 6 094 153 |
Avatr 11 I | 4,3% | 7 636 546 |
Цены на новые машины в Москве: топ-5 подешевевших моделей
Модель | Динамика роста цены | Стоимость в рублях |
Jetta VS5 I fl | −7,3% | 2 122 363 |
BAIC U5 Plus | −7,1% | 2 198 205 |
Volvo XC60 II fl | −5,3% | 8 215 927 |
Mercedes-Benz V-Класс W447 fl | −5,3% | 16 572 193 |
Lada (ВАЗ) Niva Travel l I | −3,2% | 1 502 462 |