965-сильный конкурент Porsche Panamera от BYD: первые фото без камуфляжа

Марка Denza, которая принадлежит концернам BYD и Mercedes-Benz, готовит к выходу на рынок большой электрохэтч Z9 GT. Судя по внешности и первым характеристикам, опубликованным китайским Минпромом, на домашнем рынке основным конкурентом пятидверки станет Zeekr 001. Однако Denza планирует запустить продажи электрокара и в Европе, где уже тестирует хэтч в компании Porsche Panamera и Ferrari GTC4Lusso.

• По заявленным габаритам легковой хэтчбек сравним с иными минивэнами. При длине 5180 миллиметров колёсная база Denza Z9 GT составляет 3125 миллиметров. Тем самым новинка окажется заметно крупнее своих потенциальных конкурентов. К примеру, Zeekr 001 короче более чем на 200 миллиметров.

• Для пятидверки заготовлено сразу три электромотора — один на передней оси и два на задних колёсах. Развивать они будут 965 л.с. и разгонят Z9 GT до максимальных 240 км/ч. При этом в силу габаритов и, по всей видимости, очень крупного аккумулятора хэтч получился тяжёлым: весит Z9 GT 2875 килограммов. Прочие характеристики пока не раскрываются.

• Вероятнее всего, официальный дебют Denza Z9 GT состоится в рамках Пекинского автосалона, который стартует 25 апреля. При этом около недели назад Denza провела необычную маркетинговую акцию, выставив закамуфлированный электрокар на улице одного из европейских городов. Ожидается, что в 2025 году пятидверка появится в продаже в странах ЕС, а гамма кузовов Z9 GT к тому времени пополнится четырёхдверным вариантом.

Ранее сообщалось, что бренд Denza дебютирует на европейском рынке с минивэном D9, к которому через некоторое время присоединится электрокроссовер N7. Помимо этих моделей в линейке Denza имеется ещё один кроссовер с индексом N8.