BMW вывел на тесты первый электрический X5 M

Компания BMW ведёт разработку первого в истории полностью электрического кроссовера X5 M, который на рынке может получить название iX5 M. Замаскированные прототипы электромобиля уже заметили у Нюрбургринга, сообщает Autoevolution. Выход новинки на рынок предварительно намечен на 2027–2028 годы.

• В основу модели ляжет представленное минувшим летом пятое поколение X5 с заводским индексом G65. Судя по фотографиям, электрическая «эмка» получит иной передний бампер с переработанными воздухозаборниками, изменённую решетку радиатора, оригинальный задний бампер, а также эксклюзивные колёсные диски, за которыми скрывается модернизированная тормозная система. Кроме того, ожидается, что электрокару перенастроят шасси и уменьшат дорожный просвет для улучшения управляемости в поворотах.
• Пока технические характеристики держатся в секрете. Инсайдеры же предполагают, что силовая установка электрокара будет развивать от 800 до 900 л.с. Для сравнения: обычный BMW iX5 в модификации 60 xDrive оснащается двухмоторной системой мощностью 570 сил и разгоняется до 96 км/ч (60 миль в час) за 4,4 секунды, обладая при этом запасом хода в 700 километров на одном заряде.
• Параллельно BMW готовит топливную версию X5 M, которая, как ожидается, получит гибридную систему с битурбомотором V8 от актуального суперседана M5.

Ранее в октябре BMW опубликовала несколько коротких роликов с испытаний электрической версии M3. На них гул электромоторов сочетается с искусственно созданными эффектами, призванными подчеркнуть спортивный характер машины.