На Mobile.de опубликовано объявление о продаже необычного рестомода на базе BMW 3 серии выпуска 1983 года. От старой «тройки» автомобиль сохранил, пожалуй, только детали кузова и заднюю часть салона. Всё остальное, включая силовой агрегат, позаимствовано у BMW M5 в кузове E60. Построили спорткар в Польше.
- Штатный двигатель пожилого купе заменили пятилитровым V10. О нюансах размещения мотора в подкапотном пространстве не сообщается, но известно, что двигатель также был доработан: он получил как минимум новый блок управления и альтернативную выхлопную систему. В итоге мотор развивает 600 л.с., что на 100 л.с. больше, чем с завода.
- На рестомоде двигатель работает с «родной» коробкой SMG. Кроме того, в подвеске рестомода применены компоненты от той же BMW M5, хотя и не уточняется, какие именно.
- Для установки штатного селектора передач коробки SMG «тройке» пришлось переделать центральный тоннель. Однако создатель рестомода пошёл ещё дальше: вся передняя часть интерьера для спорткара позаимствована от M5. Это не только передняя панель с дефлекторами вентиляции, но и медиасистема, и рулевое колесо. От BMW M5 на рестомоде и колёсные диски.
- Внешность купе доработали за счёт нескольких кастомных деталей кузова. Это, к примеру, крылья с цельнометаллическими расширителями колёсных арок и новый передний бампер. Продавец утверждает, что, несмотря на масштабы доработок, автомобиль полностью легален и готов к использованию.
Ещё один необычный BMW выставляли на продажу летом нынешнего года в Великобритании. Купе Z3 выпуска 2000 года превратили в копию Ferrari 250 GT SWB, полностью переработав кузов. Оценили самоделку в 39 тысяч фунтов — почти столько же сейчас просят за польский рестомод.
Впечатляет, верно?
Да, серьёзно человек заморочился
Сил потрачено немало, а в чём смысл?
Подождите
Новости загружаются
