Концерн Geely рассказал о необычном испытании, которому подвергли аккумулятор кроссовера E5 (в России известен как EX5). По аккумулятору из семейства Aegis Gold Brick проехал 36-тонный танк ZTZ-59D, стоящий на вооружении армии Китая. Как уточняет CarNewsChina, испытание проведено на фоне ужесточения в КНР национальных стандартов безопасности батарей.
- Тест был призван имитировать обстоятельства, в которых аккумулятор подвергается значительному внешнему давлению. Танк несколько раз проехал сначала по батарее в сборе, а затем по некоторым её отдельным компонентам. В Geely заявили, что условия испытания были в 1,8 раза жёстче, чем требуется по новым стандартам, при этом не было зафиксировано ни возгорания, ни теплового разгона в отдельных ячейках. Кроме того, батарея сохранила структурную целостность.
- Обновлённые, более жёсткие требования к безопасности батарей вступят в силу в КНР с 1 июля 2026 года. Они подразумевают, в частности, иной подход к оценке опасности возгорания. Кроме того, среди обязательных тестов появится испытание на удар со стороны днища автомобиля. Издание утверждает, что аккумуляторы Geely уже прошли сертификацию по новому регламенту. Также концерн планирует запустить в Китае Глобальный комплексный центр испытаний безопасности, который станет крупнейшим в мире подобным предприятием в области электрокаров.
Батареи Aegis Gold Brick, ранее известные как Aegis Short Blade, устанавливаются на российский Geely EX5 в варианте на 60,2 кВт⋅ч, хотя китайский E5 располагает и менее ёмкой батареей. В будущем кроссовер, судя по сертификационным данным, получит флагманский 68,39-киловаттный аккумулятор, с которым сможет проезжать до 610 километров.
Подождите
Объявления загружаются
Как думаете, тест танком соотносится с возможными проблемами в реальной жизни?
Конечно, это ж нагрузки
Нет, это показуха
Подождите
Новости загружаются
