Завсегдатай Нюрбургринга тест-пилот немецкого издания Sport Auto Кристиан Гебхардт проехался по Северной петле на Porsche 911 GT3 с пакетом доработок от команды Manthey Racing. Журналист смог преодолеть 20,8-километровую трассу за 6 минут 59,42 секунды, практически повторив официальный рекорд модели.
Подождите
Видео загружается
- В последние 10 лет гоночный коллектив Manthey Racing фактически является придворным тюнером Porsche: его разработки доступны через каталог Tequipment, с которым работают официальные дилеры марки. Пакет Performance Kit для актуального 911 GT3, включающий новые аэродинамические элементы, доработанную подвеску, альтернативные колёсные диски и более выносливые тормозные колодки, появился прошлым летом.
- Двигатель — стандартный четырёхлитровый атмосферник на 510 л.с. и 470 Нм. В сравнении с обычным GT3 кит позволил уменьшить время прохождения Нюрбургринга на 4,19 секунды: заводской пилот Porsche Кевин Эстре уложился в 6 минут 55,737 секунды.
- Гебхардт отстал от официального рекорда менее чем на 3,7 секунды. И заодно улучшил собственное время относительно 911 GT3 без доработок, на котором ранее выполнил то же упражнение за 7 минут 4,74 секунды. При этом официальный рекорд стокового GT3, установленный под управлением заводского тест-пилота Ларса Керна, составляет 6 минут 59,93 секунды.
Самым быстрым атмосферным Porsche 911 сейчас является новый спорткар с приставкой RS в названии, проехавший Нордшляйфе за 6 минут 49,328 секунды. Абсолютным лидером семейства по-прежнему остаётся 911 GT2 RS предыдущего поколения (6 минут 43,3 секунды), который ради чемпионского заезда также доработали в Manthey Racing. Купе с 700-сильным турбомотором, которым управлял тот же Ларс Керн, с лета 2021 года официально считалось самой быстрой гражданской машиной на немецкой трассе, но прошлой осенью титул перешёл к гиперкару Mercedes-AMG One.
