АвтоВАЗ рассмотрит перевод своих производственных площадок на сокращённый четырёхдневный режим работы из-за слабого рынка. ТАСС со ссылкой на представителя автопроизводителя сообщает, что решение о переходе на короткую рабочую неделю будет принято в начале осени, а в силу может вступить с 29 сентября.
- В настоящее время конвейер АвтоВАЗа работает пять дней в неделю, однако из-за общих тенденций автомобильного рынка изучается возможность корректировки графика. «Речь идёт о высокой ключевой ставке и ужесточении требований регулятора к заёмщикам по автокредитам, — пояснили в компании. — Кроме того, в Россию ввезено значительное количество автомобилей импортного производства (преимущественно в 2024 году), при этом импортные бренды ведут политику ценового демпинга».
- По оценкам АвтоВАЗа, на складах накопилось около 400 тысяч нераспроданных автомобилей. По состоянию на начало года складские запасы составляли 700 тысяч машин, и к середине весны ситуация слегка улучшилась — размеры стоков сократились до 500 тысяч автомобилей. По оценкам участников отрасли, на то, чтобы разгрузить склады, требуется 4–5 месяцев работы без учёта того, что новые машины всё прибывают.
- Возвращаясь возможному сокращению рабочего графика, автопроизводитель пообещал в полном объёме выполнять социальные обязательства в соответствии с действующим коллективным договором.
По итогам 2025 года компания ожидает падения продаж автомобилей Lada на 20–25%. Производственный план предусматривает выпуск полумиллиона машин, но он может быть пересмотрен.
Нужно ли сокращать производство автомобилей?
Нужно, если склады затоварены
Не нужно, «Лады» всё равно будут покупать
Подождите
Новости загружаются
