Ситуация на Ближнем Востоке спровоцировала «паническую скупку» алюминия автопроизводителями, выяснила газета Financial Times. Компании опасаются, что в случае продолжения конфликта нынешние запасы металла, необходимого для выпуска автомобилей, могут исчерпаться в течение нескольких месяцев.
- На страны Персидского залива приходится почти 10% мирового производства первичного алюминия. Япония импортирует из региона четверть всего необходимого алюминия, а Европа обеспечивает около 14% своего импорта. Однако в настоящее время поставки практически остановлены из-за перебоев в судоходстве через Ормузский пролив.
- Ближневосточные производители алюминия Aluminium Bahrain и Qatalum испытывают проблемы из-за перебоев в энергоснабжении и трудности с транспортировкой, что уже негативно отразилось на импорте. Автопроизводители со своей стороны пытаются создать резервные запасы, поскольку конфликт на Ближнем Востоке продолжается уже четвёртую неделю.
- Financial Times отмечает, что несколько европейских автопроизводителей перестали получать поставки алюминия и перешли на запасы, которых, по их собственным оценкам, хватит ненадолго. При этом в одной из компаний — какой именно, не уточняется, — отметили, что крупная партия алюминия была отправлена из стран Персидского залива незадолго до начала военных действий.
- Один из собеседников газеты рассказал, что японские автопроизводители и поставщики рассматривают возможность закупки материалов у России на фоне сложившейся ситуации.
Ранее сообщалось, что в начале 2026 года в России снизилось производство автомобилей. В январе объём выпуска сократился на 13,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 47,2 тысячи машин.
Как считаете, дойдёт дело до остановки конвейеров?
Думаю, дойдёт
Думаю, нет
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Volkswagen
