Audi Q6 e-tron оказался эффективнее Tesla Model Y в реальном тесте на дальнобойность

Известный норвежский видеоблогер Бьорн Ниланд, уже много лет снимающий ролики про электрокары, устроил тест на дальнобойность новому кроссоверу Audi Q6 e-tron. По результатам первый электромобиль «Четырёх колец» на новой платформе PPE не только оказался эффективнее более старых батарейных моделей той же марки, но и превзошёл одного из главных конкурентов — европейский бестселлер Tesla Model Y.

• Суть испытания состоит в том, чтобы проехать 1000 километров как можно быстрее и с минимальным числом остановок для подзарядки. Ниланд тестировал полноприводный Q6 e-tron quattro с безальтернативной батареей на 100 киловатт-часов, поддерживающей зарядный ток до 270 киловатт. На старте блок аккумуляторов был заполнен на 100%, на приборной панели отображался расчётный запас хода в 450 километров.

• Новинка справилась с задачей за 9 часов 30 минут, на 50 минут опередив старый Audi e-tron 55 и его рестайлинговую версию Q8 e-tron. Q6 e-tron также оказался на 15 минут быстрее, чем Model Y, которую Ниланд протестировал ранее в аналогичных условиях. При этом Ауди потребовалось четыре остановки для подзарядки, которые блогер спланировал заранее, чтобы поддерживать уровень заряда в оптимальном диапазоне, — в случае с Теслой их было шесть.

• Двигаясь со средней скоростью 105 км/ч, Audi Q6 e-tron quattro расходовал 1 киловатт-час на 3,7 километра пути. У полноприводной Tesla Model Y Long Range энергопотребление ниже примерно на 30%, однако ёмкость её батареи только 81 киловатт-час, а максимальная мощность зарядки — 250 киловатт.

Ранее в этом месяце компания Lucid Motors объявила обновлённую версию своего седана Air самым энергоэффективным электромобилем на американском рынке. Добавив в начальную комплектацию Pure тепловой насос, инженеры смогли добиться расхода энергии в 1 киловатт-час на 8 километров пробега. При этом рассчитанный по принятой в США методике запас хода вырос с 660 до 676 километров — несмотря на то, что ёмкость батареи уменьшилась с 88 до 84 киловатт-часов.