Журнал

Ателье Singer показало новый завод по строительству роскошных рестомодов

Экскурсию съёмочной группе Top Gear по новой площадке провёл исполнительный директор ателье. В подробностях продемонстрированы некоторые этапы производства спорткаров
НовостиВидео

Ателье Singer, известное своими рестомодами на базе Porsche 911, устроило экскурсию для съёмочной группы Top Gear по новому предприятию в Торрансе к югу от Лос-Анжелеса. На площади 10,6 тысячи квадратных метров расположены все основные этапы производства рестомодов — от реставрации кузовов до создания эксклюзивных интерьеров.

Читайте нас в Дзене!

Подождите

Видео загружается

  • Несколько производственных операций выполняются изолированно. Это в первую очередь полная разборка донора. Как отметил исполнительный директор Singer Мазен Фаваз, автомобиль заказчика разбирают за пределами завода, так как процесс сопряжён с большим количеством пыли, грязи и мусора. На территорию предприятия доставляют уже очищенные кузова.
  • Кроме того, в изолированных помещениях проходят процедуры окрашивания готовых кузовных деталей. Их, как правило, делают из карбона — процесс установки и подгонки панелей продемонстрирован в видео.
  • Подробно показано и то, как перешиваются интерьеры рестомодов. Салон каждого спорткара полностью индивидуален и выполняется в строгом соответствии с пожеланиями заказчика, включая самые необычные. Поэтому создание интерьера может занимать не только дни, но и месяцы. К примеру, в видео продемонстрирован полукаркас безопасности, детали кожаной обшивки которого соединены в одно целое при помощи непрерывной строчки.
  • Все операции на заводе Singer выполняются вручную.

Ателье Singer было основано 12 лет назад и специализировалось на строительстве рестомодов на базе «атмосферных» Porsche 911 в кузове 964. Однако основатель фирмы Роб Дикинсон в августе прошлого года заявил, что ателье сосредоточится на развитии другого проекта. Он известен под названием Turbo Study и предполагает переориентацию Singer на Porsche 911 того же поколения, но с турбированными моторами.


Хотели бы обзавестись винтажным спорткаром с современной начинкой?

Ещё бы, огненная идея
Нет, классика должна быть классикой
Вообще спорткар не нужен

Подождите

Новости загружаются