Ателье G-Power добавило лимитированному BMW M4 CSL 170 сил и новые детали из карбона

Немецкое тюнинг-ателье G-Power представило программу доработок BMW M4 CSL. Для экстремального заднеприводного купе, тираж которого ограничен одной тысячей экземпляров, предлагают три варианта форсировки двигателя, а также новые карбоновые детали и кованые колёсные диски. Стоимость пакетов пока не раскрыта. Оригинальный спорткар на момент премьеры в мае 2022 года стоил от 165 200 евро, то есть был более чем в полтора раза дороже версии M4 Competition.

• С завода трёхлитровая «турбошестёрка» S58 развивает на M4 CSL 550 л.с. и 650 Нм. Вмешавшись в программное обеспечение и выпускную систему, G-Power может поднять её отдачу до 620 л.с. и 750 Нм (тюнинг-кит GP-620), до 670 л.с. и 800 Нм (GP-670) или 720 л.с. и 850 Нм (GP-720). В последнем случае выпускной тракт заменяется целиком, устанавливаются новые глушители и каталитические нейтрализаторы. Это та же схема, которую тюнеры ранее применили к родственному седану M3 CS.

• Прочие доработки также аналогичны тем, что ранее были предложены для четырёхдверки. Для купе можно заказать вентилируемый карбоновый капот, разноразмерные кованые диски (20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние) с дизайном Hurricane RR либо Hurricane RS, набор красных наклеек на кузов. Салон M4 CSL в исполнении от G-Power отличается от заводского только обивкой, велюровыми ковриками и карбоновыми подрулевыми лепестками.

Весной BMW добавила в линейку M4 новую модификацию с индексом CS (Competition Sport), занимающую промежуточное положение между M4 Competition и M4 CSL. Такому купе положен 550-сильный мотор от флагманского спорткара, но в данном случае он сочетается не с задним, а с полным приводом, а в салоне сохранён задний диван.