Спрогнозированы потери американского автопрома из-за новых пошлин на металлы

Президент США Дональд Трамп ввёл 25-процентные пошлины на поставки стали и алюминия в страну. По подсчётам Nikkei, они затронут товаропоток общей стоимостью порядка 150 миллиардов долларов и неизбежно отразятся на финансовом положении национального автопрома. Если производители не смогут переложить издержки на покупателей, они потеряют до 4% операционной прибыли.

• Оценки аналитиков основаны на предположении о 10-процентном росте цен на сталь и алюминий в США. Сильнее всего пострадают крупные концерны Ford и General Motors, которые, по некоторым данным, пользуются главным образом металлом из Канады. Потери Toyota и Subaru, частично завозящих сталь из Японии, могут оказаться меньше. При этом власти Японии уже заявили о необходимости отмены пошлин на поставки из их страны, так как это направление импорта не наносит угрозы национальной безопасности США.
• По другим оценкам, металлы на фоне новых тарифов подорожают заметнее. Цены на сталь могут вырасти на 16% по сравнению со средним уровнем 2024 года, а на алюминий вдвое.
• Около 20% всей потребляемой промышленностью США стали завозится из-за границы. Крупнейшим поставщиком является Канада, на втором и третьем местах Бразилия и Евросоюз. И в Канаде, и в ЕС уже заявили о готовности принять ответные меры.

Около недели назад стало известно, что президент США Дональд Трамп отложил введение аналогичных тарифов на поставки из Канады и Мексики продукции, имеющей отношение к автопрому. Однако отсрочка распространяется только на товары, подпадающие под действие соглашения о свободной торговле.