Коробкой передач, которая входит в базовое оснащение новой Acura Integra, стал вариатор, а «механика» доступна только в качестве опции. Тем не менее, с момента открытия приёма заказов на новинку 70% из них пришлись на версии с тремя педалями. Об этом пишет MotorTrend со ссылкой на одного из топ-менеджеров марки Эмиля Коркора.
- Заказы на новую Acura Integra в США начали принимать на прошлой неделе. Точного объёма полученных предварительных заказов компания не приводит, но заявляет, что их количество намного превзошло ожидания.
- Шестиступенчатая механическая коробка, которой на новой Integra можно заменить стандартный вариатор, входит в опциональный пакет A-Spec, который считается самым дорогим из ныне доступных для модели. Также в него включены дифференциал повышенного трения, адаптивные амортизаторы, дополнительный режим работы ездовой электроники и особое оформление кузова.
- Стоимость этого пакета официально не названа, как и цена самой новинки — предполагается, что начинаться она будет примерно с 30 тысяч долларов. Таким образом, Integra в будущем станет самой доступной моделью премиального бренда. Чтобы оформить предзаказ на лифтбек, потенциальному покупателю необходимо оставить 500-долларовый депозит.
- Издание уточняет, что среди всех когда-либо проданных Integra версии с механическими коробками занимали 56%.
Acura полностью рассекретила пятидверку в начале марта. Integra нового поколения для американского рынка оснащается полуторалитровым турбомотором от Honda Civic Si, который развивает 203 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Поставки лифтбека покупателям стартуют в течение весны.
А вы бы предпочли вариатор или механическую коробку?
Если Integra, то только «механика»
Две педали однозначно комфортнее
Подождите
Новости загружаются
