1000-сильный электрокабриолет Fisker Ronin оказался дороже топового Bentley Continental GTC

Американский производитель электромобилей Fisker раскрыл подробности о своей флагманской модели — четырёхдверном кабриолете Ronin. Выяснилось, что основанная дизайнером Хенриком Фискером компания планирует выпустить только 999 таких машин по 385 тысяч долларов за штуку. Для сравнения, флагманский Bentley Continental GTC Mulliner W12 стоит в США от 378 тысяч долларов.

• Пятиместный Fisker Ronin, который разработчики называют классическим гранд-турером, переосмысленным для XXI века, получил оригинальную алюминиевую пространственную раму с интегрированной в неё батареей. Все двери и карбоновый складной верх управляются дистанционно со смартфона. Ручки имеются только на распахивающихся против хода движения задних дверях: по ним нужно провести рукой, чтобы сначала сработали сервоприводы передних, открывающихся вбок и вверх. Багажника два — спереди и сзади, их объём пока не уточняют.

• Производитель постарался сделать электромобиль максимально лёгким, поэтому даже его 23-дюймовые колёсные диски изготовлены из углепластика. Также в конструкции широко использованы материалы вторичной переработки. Цифровой приборный экран помещён на штурвалоподобное рулевое колесо, по центру установлен 17,1-дюймовый тачскрин с вертикальной ориентацией.

• Трёхмоторная силовая установка Fisker Ronin будет выдавать свыше 1000 л.с. По предварительным расчётам, этого достаточно, чтобы набрать первую сотню примерно за 2 секунды и разогнаться до максимальных 275 км/ч. Заявленный запас хода на одном заряде — 600 миль или 965 километров.

• Не имеющий собственного завода Fisker рассчитывает наладить производство «Ронина» только во второй половине 2025 года. При этом предварительные заказы с депозитами в одну–две тысячи долларов принимаются уже сейчас.

Первый публичный показ Fisker Ronin состоялся на прошлой неделе. Вместе с кабриолетом компания продемонстрировала ещё две перспективные новинки — компактный кроссовер Pear с начальной ценой менее 30 тысяч долларов и пикап Alaska примерно за 45 тысяч долларов. Серийные версии этих электромобилей также должны появиться только к середине десятилетия.