Один из последних шведских танков
Приобрёл Volvo s60 (2006) в 2015 году. Автомобиль надёжный, комфортный, может и вопить, если требуется. Подвеска не мотивирует к быстрой и агрессивной езде, она плавная, вальяжная. Да, обслуживание дороже чем на корейцах, но это и не кореец. Ценник при этом не заставлял хвататься ща сердце. Опять же про надёжность, в поле авто не вставал, всегда заводился, в любую погоду и время года.
Теперь по работам за 3,5 года :
Верхний кислородный датчик.
Работы по подвеске, в круг.
Аккумулятор, щетки стартера.
Ремень грм.
Тормозные колодки, масло это просто сезонные расходники.
Масло в коробке.
Радиатор.
Автомобилю на момент покупки было 9 лет, так что такие работы считаю вполне обоснованными.
Учитывая, что за цену бу вольво можно взять свежего корейца, не стоит забывать, что покупая вольво, вы покупаете много автомобиля. В корейце за ту же цену будет жёсткая подвеска, дубовый пластиковый салон, слабый двигатель, ноль шумоизоляции, зато дешёвое обслуживание. Приоритеты каждый для себя выбирает сам.
Теперь по работам за 3,5 года :
Верхний кислородный датчик.
Работы по подвеске, в круг.
Аккумулятор, щетки стартера.
Ремень грм.
Тормозные колодки, масло это просто сезонные расходники.
Масло в коробке.
Радиатор.
Автомобилю на момент покупки было 9 лет, так что такие работы считаю вполне обоснованными.
Учитывая, что за цену бу вольво можно взять свежего корейца, не стоит забывать, что покупая вольво, вы покупаете много автомобиля. В корейце за ту же цену будет жёсткая подвеска, дубовый пластиковый салон, слабый двигатель, ноль шумоизоляции, зато дешёвое обслуживание. Приоритеты каждый для себя выбирает сам.
Владею 3-5 лет
7
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Оранжевый пикап
3 июня 2019
Нравится
Ответить
Volvo S60 I Рестайлинг 2004—2009