Наверно только у меня мультик не ломается!!!

5
14 апреля 2011
69 083
Владею машиной Volkswagen multi van 3.2 4 motion хайлайн, 2007 г.в., покупал с пробегом в районе 30000 км, была корпоративная. Сейчас на спидометре больше 100000 км. За все время эксплуатации поменял - сцепление (сам виноват, уж очень долго буксовал) цена вопроса 15000 руб.,, и трипод (шрус так называемый) цена вопроса больше 10000 руб. За все время как только машина не эксплуатировалась - рыбалки, стройка дачи, каждый день на работу в условиях Москвы, с лодкой на прицепе летом почти каждые выходные. Где только не лазил, куда только не заезжал (в разумных пределах) везде проезжал. В неделю проезжаю не меньше 500 км. С расходом топлива - бака на 450-500 км. Вообщем машиной очень доволен. В эту субботу мой мульт уезжает в Астрахань.

Почитав другие отзывы могу сказать - знаю несколько человек с мультиками и на автомате и на механике и на дизеле и бензине, ни разу не слышал такого негатива, как здесь пишут.

Машина во всех отношения просто супер.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Одни плюсы, Для семьи, Для отдыха
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
80
Комментарии47
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
15 апреля 2011
Конечно столько негатива в отзывах - тут одни троли сидят.
Нравится
Ответить
17 ноября 2012
Скажите, кому тут надо тролить? Если кому-то, как мне, не нравится виано, то не нравится.
Нравится мульт в длинной базе, так что тут трольного?)))))
Нравится
Ответить
20 февраля 2013
сравнил легенду мерс и народный сыпучий авто для голодранцев
Нравится
Ответить
6 сентября 2013
Виано, Вито не имеют ничего общего с "легендой", в Германии из Мерсов на основном производстве выпускают только седаны S- класса. Олигарх "ruswolf" наверно ездит на Майбахе или т.п. а унылыми вечерами читает отзывы об авто для голодрацев, пишет заметки или Вы и есть натуральный голодранец?
Нравится
Ответить
14 сентября 2013
на вито знак "мерседес" достаточно уже этого. Вольц - гитлер создал как дешёвый авто для народа
Нравится
Ответить
15 апреля 2011
через чур консервативен, Viano 3.0 cdi - сила
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Нравится
Ответить
Комментарий удален
15 апреля 2011
Мерсы Вито за последние лет пять превратились в сыпучий хлам, из-за этого их уже никто не покупает. Причина одна - некачественная сборка североафриканскими "руками".
Нравится
Ответить
15 апреля 2011
Вито-вечный ремонт...
Мультиван хороший, когда новый. После 3х лет, начинает сыпаться. Акпп больное место. Ценник нереальный.
Новая класс. На внедорожник не тянет.
Нравится
Ответить
15 апреля 2011
Так это супер внедорожник? Надо брать!
Нравится
Ответить
25 апреля 2011
и снова здравствуйте!!!
вчера мой мульт вернулся из астрахани, ни каких проблем.
единственное наверно придется прокатку диска сделать, или балансировку, шиномонтаж подскажет.
Нравится
Ответить
4 июня 2011
у меня соседи по даче на мульвэнах ездят, машинам больше 20 лет, никаких проблем, ремонты недорого и все есть, у меня был форестер 07 года, который хотел поменять на мульти, никто не откликнулся, сейчас паджеро спорт 04, та же картина, мульти универсальный авто, даже супер универсальный, ездил целое лето на караване, а проехался на соседском мульти, он лучше, вместительней, экономичней и для наших дорог.
Нравится
Ответить
7 июня 2011
Планирую себе такой взять. Радует, что есть выбор двигателей:
http://www.bibipedia.info/tech…
Кстати, смотрю расход для 1,9 TDI в смешанном цикле 7.7 л./100 км....Довольно неплохо
как думаете, хватит 102 л.с. выдаваемые этим двигателем?
Нравится
Ответить
13 июня 2011
Выбирал между Мультиком и Хундай старек,но Мультик выиграл по всем показателям,заказал его,скоро привезут,он конечно дорог от Хундая в 2 раза,но он и лучше его в 100 раз.Мультик супер.
Нравится
Ответить
хочу взять мультик с тд 105 л.с как вам такой вариант?
Нравится
Ответить
хочу взять мультик с тд 105 л.с как вам такой вариант?
Нравится
Ответить
24 апреля 2012
у отца был 2.5 ТД, машина монстр, летала только дай!!!)
Нравится
Ответить
6 июля 2012
105 сил это не мульт.
Нравится
Ответить
3 июня 2012
Пригнал себе мульта 2008 года с германии с пробегом в 216 000 км в идеальном состоянии, последние немецкое дилерское ТО было на 206 000 км, накатал за 1,5 мес больше 13 000 км (астрахань и три раза в европу) итого пробег щас 230 000 км поломок нет и не было, заменил только масло.
Поэтому я не понимаю тех кто заменил пол машины при пробеге в 100 000 км.
У меня много знакомых катаются на Т5, у всех пригнаны с европы и не у кого нет больших поломок, а пробеги уже есть за 300 000 км
Нравится
Ответить
6 июля 2012
У меня тоже Мульт из Германии 2004г. выпуска 174силы с пробегом 61000.Накатал 100 000 с 2007г.Да, ремонт не дешевый,но другой машины для себя и семьи просто не вижу.Пока есть возможность обслуживать,не променяю ни на что другое.В плане ремонта на пробеге 160 000-замена тормозных дисков,колодок ,помпы ,стойки стабилизатора.Поменял правда стойки с пружинами, из Германии приехал на спортивных.По нашим дорогам не комфортно.Солярку отстаиваю минимум 2-3 месяца и заливаю через вертолетные фильтры.Да,геморой,а что делать.Ради такой машины можно и по...У друга Мульт куплен у диллера,т.е. собранный для русских.Так вот это и есть-говно.Уже другие отделочные материалы и не вылезает из СТО.
Нравится
Ответить
24 августа 2012
Сейчас юзаю Б6 1,9 тд 105 МКПП, отличный аппарат, но низкий, особенно для поездок на дачу. Раз пробил поддон, в итоге, перебор ДВС, замена турбины. Давно хочу простой Т5, посоветуйте двигатель, как выбрать, думаю пригнать из Германии, а может сам в РБ смотаюсь.
Нравится
Ответить
в РБ - не советую, там подход один - лишь бы подешевле купить... а в Германии подешевле стоят проблемные машины... Поэтому надёжней покупать сразу в Германии за нормальные рыночные деньги. Если не сам, то закажи, чтоб пригнали...
Нравится
Ответить
24 сентября 2012
Спасибо! Какой двигатель выбрать? Автомат или механика? Живу за городом...
Нравится
Ответить
К сожалению на мультиванах нет идеальных моторов, все со своими минусами. тот что 4 цилиндра1.9 -102 л.с. говорят надёжный мотор, но несколько слабоват для мультивана. 131л.с и 174л.с. - двигатели конструктивно идентичные и едут оба неплохо, ну само собой 174 л.с. надо брать, если любишь подинамичней ездить. А вот слабое место у этих двигателей - то как крепятся в головке блока форсунки - консольно, одним болтом(!) Из-за чего со временем - гнёзда форсунок разбалтываются и возникают проблемы... ремонт недешёвый. Что касаемо коробки,то автомат брать лучше только, если основная езда происходит в пробковых городах..., если больше между городами, (а в пробковые города - наездом), то механика сильно не напрежёт. С конца 2009 года пошли уже только 2 л моторы, едут они здорво, но что касается надёжности - лучше спрашивать у механиков в сервисных центрах, где мультиванами занимаются...
Нравится
Ответить
24 сентября 2012
В том то и дело, что мастеров по дизелям в округе очень мало, к каждому из них есть вопросы. У официалов, думаю, в 2-3 раза дороже. Наверное возьму 131 л.с. Не знаешь, сколько встанет из Германии 2008-2009 года?
Нравится
Ответить
1 октября 2012
планирую взять себе мульт с движком 3,2 и установить газовое оборудование,подскажите на газу он нормально ездит? или всё-таки выбрать 2,5TD и чипануть его. А вы что думаете???
Нравится
Ответить
11 июня 2016
Едет отлично.. ГБО 4 поколения made in italy!!!
Нравится
Ответить
17 апреля 2013
автомат самое слабое место некоторые дизеля тоже не блещут подвеска гремит из за конструктивных особенностей единственный плюс управляемость выше всяких похвал
Нравится
Ответить
17 апреля 2013
двигло 3.2 в пробках жрет примерно 23 литра отборного 95 а на трассе в среднем 12-14 ну если совсем не топить то можно выйти на уровень 10,5
Нравится
Ответить
21 февраля 2014
Никогда он не жрёт 12 -14 я сколько наездил на нём средний 20 в городе, а по трассе 18,5 хоть застрелись!
Нравится
Ответить
29 апреля 2013
НЕЕТ! Не только у тебя дружище не ломается. Я пригнал из Германии 2.5 тди хайлайн на автомате, 2009 год - пробег был 220 тыс. Езжу на нем в европу, и норвегию. За 8 мес почти 70 тыс намотал. Кроме масла и дисков томозных - НИЧЕГО! А как он себя на гололеде ведет- вообще отдельный разговор! Как вкопанный.. Единственный минус- очень жесткий, не знаю , может колеса патамуша тюнинговые стоят, может ещё что .. не знаю.. А так.. Авто на 5 баллов!)
Нравится
Ответить
5 мая 2013
У самого Multivan Highline 2.5 TDI 174 л.с. 4 motion 2008 г.в. пробег 165000 км. Куплен новым в Москве у оф. дилера.
Проблема с металлическим звуком при прогреве преследует с 15000 км. После прогрева двигателя или при выжиме сцепления звук пропадает. Дилер разводил руками. Авто давно обслуживается в стороннем автосервисе, который занимается только VW T4 и Т5. Там советовали не обращать внимания на этот звук. Так и делаю. Из поломок:
1) на 110000 км компрессор кондиционера (35000 руб. с работой)
2)на 120000 км замена помпы и муфт свободного хода на генераторе и комрессоре кондиционера. (40000 руб с работой). Проблем не доставляли. Решил перестраховаться. Наслышен, что на этих движках к 150000 км у многих помпа течет.
3) на 130000 км датчик правой сдвижной двери с эл. приводом (замурован в уплотнителе). Ремонт своими силами
4) на 140000 км прогорел выпускной коллектор (25000 руб. с работой)
5) на 150000 км насос ГУР (25000 руб. с работой).
Про достоинства и ходовыне качества данного авто писать не буду. Все уже давно написано.
Автомобилем доволен. Зимой, после обильных снегопадов, проблемно проехать на дачу по глубокому снегу (садится на брюхо). Задумываюсь о покупке дизельного TLC 200, но Мультика не брошу. Отдам отцу.
Лично мне салон Multivan намного приятнее, чем Viano. Передвижной столик вообще сказка.
Нравится
Ответить
8 июля 2014
Дмитрий здравствуйте.
Подскажите как справились с проблемой датчика правой двери у меня тоже такая проблема
Нравится
Ответить
8 июля 2014
Доброго времени суток!
На передней кромке сдвижной двери установлен уплотнитель. В уплотнителе, снизу вверх идут два провода, параллельно друг другу. В верхнем углу этого уплотнителя эти два провода соединяются через резистор. У меня от этого резистора оторвался один провод. В этом и была проблема. После спайки этого места все заработало. Уплотнитель нужно резать и искать место обрыва.
P.S.
Когда все это было на передней панели моргала лампочка на кнопке открывания двери. Для начала попробуйте при открытой сдвижной двери и включенном зажигании обжать этот уплотнитель рукой (смотрите на кнопку). Если лампочка перестанет моргать значит в этом месте обрвыв. Вскрывайте и смотрите. К сожалению, фото всего этого не осталось.
В аварийном режиме дверь должна закрываться длительным удерживанием кнопки на передней панели.
Удачи Вам!
Нравится
Ответить
8 июля 2014
Благодарю за ответ. Но у меня немного по другому. У меня кнопка открывания правой двери не моргает но при нажатии на нее дверь не открывается. Если открывать ручкой двери и чуть ее потянуть то она поедет до конца и сразу едет закрываться. Вот такая проблема. У друга тоже такой мульт но у него как у вас тоже горела лампочка он покупал уплотнитель двери вместе сдатчиком все нормально заработало.
Нравится
Ответить
21 февраля 2014
Нет не только у тебя не ломаться, у меня тоже тьфу тьфу тьфу, с таким же мотором только Каравелла! Но пробег 38 тысяч пока.
Нравится
Ответить
14 октября 2015
"бака на 450-500км". А бак то какой? 40?50?100? литров?
Нравится
Ответить
22 января 2016
на 80....
3,2 жрет не слабо...
Нравится
Ответить
22 января 2016
Согласен!
Нравится
Ответить
23 марта 2016
Есть хорошая поговорка ... " дураку и стеклянный ненадолго!"....
Машина просто супер, только откуда такие ценники на ремонт в толк не возьму, если только у официалов, но у нас они какие то, мягко сказать, "менеджеры" а не профессионалы, т.к. профессионалы там не задерживаются...
Мне так и не нашли почему кондей не работает, сказали заменить панель управления (32000 руб) потом будем искать дальше...
Нравится
Ответить
@avtosfera36 Цена на ремонт обуславливается аргументом - коммерческий автомобиль. Основную долю этого коммерческого автопарка обслуживают юр.лица. Отсюда и цена. Эффективный менеджмент. Сам много лет ездил на соболе - знаю.
Нравится
Ответить
7 марта 2017
зю
Нравится
Ответить
31 июля 2018
Такие бредни пишет 500 км в неделю у меня Шаран по 400 - 700 км в день ездиет по работе с утра до вечера за 650 тыс поменял двигатель на контрактный и на 445 турбину менял !
Вот хочу на мультик перебраться желательно турбовый!
По поводу кто то писал зимой цепляет проблема лечится дисками большего диаметра и + резину повыше - и 0 проблем!
Машина супер он пишет - ездиет 500 км в неделю ну ну!
Машина стоить ржавеет у него!
Такой бред пишут в коментах!
Нравится
Ответить
21 декабря 2018
Поддерживаю! Мультиван 2.5 /174 л.с. машина с 2007 года, брал в Германии с пробегом 110 тыс., регулярные поездки куда приспичит. Есть детские болезни: трубки заднего кондея(10лет/350 т.км), п.у. климатконтроля и предпускового подогревателя(300 т.км). Есть проблемы из за криворуких мастеров, смена ремней и обгонных шестерен по регламенту 150 т.км, меняют только ремни, да и то в основном когда порвуться, прощевал ломаются насос гидроусилителя или компрессор кондиционера, дешевле менять вовремя! 500 т.км сделал т.о турбины и обработал трибосостпвом мотор, стал тишети приемистей! Да и то, полез т
Нравится
Ответить
21 декабря 2018
Полез т.к. мотор стал плохо заводиться, испугался полез менять ремкомплекты на форсунках и турбину, не помогло. Хорошо что практически через месяц умер стартер, ремонт 3000 р. оказалось в нем проблема.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее