Моя ласточка
Всем привет!
Вот читаю разные отзывы и понимаю, что чем больше отзывов тем больше мнений.... Одни ругаются на немцев, другие на японцев, третьи на наши машины.... Скажу сразу, что гольф это вторая моя машина, до этого была убитая в хлам девятка, которую купил за 30.000 рублей( первая машина всё таки:)). И разница между этими авто огромная). Но поездил я на многих машинках.
Кто сколько вкладывает и как ремонтирует это тоже отдельный разговор.... Но по мне как к машине относишься, такой результат и будет. И не важно русская она или иномарка.
Лично я после своей девятки знал точно что буду покупать иномарку, а именно немца, потому что на остальные машины я даже не смотрю))). Денег было 150.000 плюс минус. В основном искал ауди сотки 1991-1994 этих годов. Но ничего нормального за эти деньги не нашёл, всё убитое, перекрашенное, кое-как переделанное. Так и не нашёл ничего подходящего. На гольф тогда вообще не смотрел. Но вот нашёлся вариант( потом как я уже понял один из немногих живых). за 150.000 руб. 1994 года пробег 95 тысяч))))))))) На самом деле там наверно все 350.000 уже)). Кузов если и битый то хорошо сделанный, был перекрашен качественно года 3 назад. Ездила до меня девушка, и кстати в птс-ка копия, т.е. места не хватило, хозяев видимо было много. Ну не суть.
Не смотря на год и на количество хозяев и на обищй пробег, машина в отличном состоянии, не убитая, в какой-то мере даже ухоженная. Я вложил в неё пока что в районе 20-ки.. 10 тысяч из которых это музыка. Не прихотливая машина, и не сыпется она как наши не слушайте вы никого. Если за машиной ухаживать, то и результат будет ожидаемый.
С двигателем проблем нет до сих пор. Туда даже никто не залезал ни разу. Может и пора бы сделать капиталку, но факт в том что он реально бегает до сих пор)). Подвеску меняла хозяйка до меня. Вот и всё. Я поменял только сцепление, после этой дамы, да и масло с фильтрами и всё. Что мне ещё понравилось, так это то что в электрику никто не лазил. У меня стояла штатная касетная магнитола Alpha))). И две колонки в панели)))) и всё.
Кстати комплектация минимальная, есть только гур, люк, 2-е подушки. Может оно и к лучшему. К тому времени я большего и не хотел, главное чтобы была иномарка. Лакокрасочное покрытие на отлично, не гнилая не ржавая, даже после зимы на улице( гаража нет).
Чтобы довести до ума любую машину такого года можно вложить денег уйму, но оно надо?
У меня машина бегает я ей доволен, всё что нужно есть.
Просто решил поделиться и своим хоть каким-то опытом владения старого немца.
Так что не слушайте всех этих любителей японцев, что немцы сыпятся, что они дорогие и не ремонтнопригодные, всё это бред. Запчасти на многих япошек стоят дороже чем на немцев и т.д.
Да я соглсаен что немцы сами по себе дороже стоят. Но они того реально СТОЯТ))). Комфорт, надёжность, эргономика, динамика, перечислять можно бесконечно)))) (просто я на многих немецких авто поездил и теперь кроме немцев ничего не признаю)).
Вот и делайте выводы покупать или нет. Даже старенький гольф может вам дать очень много положительных эмоциий от вождения и владения этим авто;)
Вот читаю разные отзывы и понимаю, что чем больше отзывов тем больше мнений.... Одни ругаются на немцев, другие на японцев, третьи на наши машины.... Скажу сразу, что гольф это вторая моя машина, до этого была убитая в хлам девятка, которую купил за 30.000 рублей( первая машина всё таки:)). И разница между этими авто огромная). Но поездил я на многих машинках.
Кто сколько вкладывает и как ремонтирует это тоже отдельный разговор.... Но по мне как к машине относишься, такой результат и будет. И не важно русская она или иномарка.
Лично я после своей девятки знал точно что буду покупать иномарку, а именно немца, потому что на остальные машины я даже не смотрю))). Денег было 150.000 плюс минус. В основном искал ауди сотки 1991-1994 этих годов. Но ничего нормального за эти деньги не нашёл, всё убитое, перекрашенное, кое-как переделанное. Так и не нашёл ничего подходящего. На гольф тогда вообще не смотрел. Но вот нашёлся вариант( потом как я уже понял один из немногих живых). за 150.000 руб. 1994 года пробег 95 тысяч))))))))) На самом деле там наверно все 350.000 уже)). Кузов если и битый то хорошо сделанный, был перекрашен качественно года 3 назад. Ездила до меня девушка, и кстати в птс-ка копия, т.е. места не хватило, хозяев видимо было много. Ну не суть.
Не смотря на год и на количество хозяев и на обищй пробег, машина в отличном состоянии, не убитая, в какой-то мере даже ухоженная. Я вложил в неё пока что в районе 20-ки.. 10 тысяч из которых это музыка. Не прихотливая машина, и не сыпется она как наши не слушайте вы никого. Если за машиной ухаживать, то и результат будет ожидаемый.
С двигателем проблем нет до сих пор. Туда даже никто не залезал ни разу. Может и пора бы сделать капиталку, но факт в том что он реально бегает до сих пор)). Подвеску меняла хозяйка до меня. Вот и всё. Я поменял только сцепление, после этой дамы, да и масло с фильтрами и всё. Что мне ещё понравилось, так это то что в электрику никто не лазил. У меня стояла штатная касетная магнитола Alpha))). И две колонки в панели)))) и всё.
Кстати комплектация минимальная, есть только гур, люк, 2-е подушки. Может оно и к лучшему. К тому времени я большего и не хотел, главное чтобы была иномарка. Лакокрасочное покрытие на отлично, не гнилая не ржавая, даже после зимы на улице( гаража нет).
Чтобы довести до ума любую машину такого года можно вложить денег уйму, но оно надо?
У меня машина бегает я ей доволен, всё что нужно есть.
Просто решил поделиться и своим хоть каким-то опытом владения старого немца.
Так что не слушайте всех этих любителей японцев, что немцы сыпятся, что они дорогие и не ремонтнопригодные, всё это бред. Запчасти на многих япошек стоят дороже чем на немцев и т.д.
Да я соглсаен что немцы сами по себе дороже стоят. Но они того реально СТОЯТ))). Комфорт, надёжность, эргономика, динамика, перечислять можно бесконечно)))) (просто я на многих немецких авто поездил и теперь кроме немцев ничего не признаю)).
Вот и делайте выводы покупать или нет. Даже старенький гольф может вам дать очень много положительных эмоциий от вождения и владения этим авто;)
Первые проблемы)
Всем привет). Первую главу отзыва я написал весь на эйфории от купленного мной гольфика, но ничего не бывает вечным) и пора написать о проблемах которые возникли с авто, за почти 2 года эксплуатации).
Итак прошло уже почти 2 года, машинка пережила 2 суровые, почти московские зимы)) и чем это плохо)).. Все знают как у нас зимой от души поливают и посыпают дороги всяким "добром", поэтому что происходит внизу машины, думаю писать не стоит).Что же касается конкретно моей машины, то произошло следующее. Не знаю как на гольфах с остальными двигателями( в смысле как там расположены стартер, генератор и т.д.), но у меня всё это чудо находиться под двигателем...), а защиты нет( Соответственно вся грязь и вся эта химия непосредственно попадает на эти элементы и успешно их загрязняет, разъедает и выводит из строя...
Машинка в какой-то момент перестала заводиться.. стартер не крутит, реле не щёлкает.... оказалось что забилось втягивающее реле этого стартера, которое находиться в самом его низу ), снял, прочистил, промазал, всё стало работать, даже менять не пришлось.
Следующее что произошло - забился грязью и следом разбился подшипник генератора( появился неприятный вой при работе двигателя). Сняли генератор, прочистили( сколько там грязи было это ужас), заменили подшипник, ремень. Всё встало на свои места). Совет тем у кого защита внизу не стоит, поставить её)). Помимо этого для генератора и стартера есть ещё пластиковая защита по бокам, очень полезная штука, с нашими то дорогами...
Теперь то что касается моно-впрыска.... Если Вы в нём не разбираетесь, то перед покупкой ОБЯЗАТЕЛЬНО сделайте диагностику у хорошего специалиста, а таких к сожалению сейчас мало((. Кто-то говорит, что этот узел довольно надёжен, кто-то говорит, что нет. У всех по разному. У меня была проблема следующая : зимой начало заливать свечи.. Двигатель крутит, а машинка еле цепляет, либо вообще перестаёт цеплять... Диагноз - снимаем свечи, чистим, ставим обратно. И так было несколько раз, пока не решил выяснить в чём причина. Поездил по сервисам, которые мне советовали, и там опять же все говорят по разному, кто-то грешит на форсунку, кто-то на датчики всякие, вообщем ничего конкретного сказать не могут... Решил посмотреть форсунку ( для справки у меня форсунка одна и стоит она не в оригинале от 6-7 тысяч))), вариант покупки новой сразу отпал, так как не ясно в ней ли причина, а за такие деньги покупать новую даже не б/у как то не хотелось. Так вот разобрал впрыск, достал форсунку, промыл, прочистил, прозвонил, всё в норме..( фух Слава Богу)). Начал разбираться дальше, в итоге нашёл знакомого спеца, который сделал диагностику впрыска, оказалось что был не исправен датчик ОЖ, который переобогащал смесь и из-за этого заливало свечи... Замена 100 рублей 5 минут занятого времени..)
Опять же зимой крякнул ещё один датчик ДТВВ ( датчик температуры всасываемого воздуха). Машинка перестала держать обороты и глохла на горячую, когда прогреется..Стоит 3.000 рублей бошевский, поменял, всё стало в норме. Следом за ним решил поменять лямбда-зонд, который на диагностике почему был не рабочий, хотя со смесью всё было в норме и каких либо проблем он не доставлял.. Стоимость тоже в районе 3.000 рублей.
Ну собственно и всё. По зиме ещё менял кое-что по мелочи, лампочку стоп-сигнала в фаре задней и датчик задней скорости, который потёк.
В остальном вроде всё в норме, езжу на машине каждый день) По прежнему радует меня).
Писанины много, кому лень можете не читать), постарался описать проблемы более менее открыто). Отзыв буду дополнять по мере появления каких-либо неисправностей или если замечу что-нибудь интересное))). Всем спасибо))!
Итак прошло уже почти 2 года, машинка пережила 2 суровые, почти московские зимы)) и чем это плохо)).. Все знают как у нас зимой от души поливают и посыпают дороги всяким "добром", поэтому что происходит внизу машины, думаю писать не стоит).Что же касается конкретно моей машины, то произошло следующее. Не знаю как на гольфах с остальными двигателями( в смысле как там расположены стартер, генератор и т.д.), но у меня всё это чудо находиться под двигателем...), а защиты нет( Соответственно вся грязь и вся эта химия непосредственно попадает на эти элементы и успешно их загрязняет, разъедает и выводит из строя...
Машинка в какой-то момент перестала заводиться.. стартер не крутит, реле не щёлкает.... оказалось что забилось втягивающее реле этого стартера, которое находиться в самом его низу ), снял, прочистил, промазал, всё стало работать, даже менять не пришлось.
Следующее что произошло - забился грязью и следом разбился подшипник генератора( появился неприятный вой при работе двигателя). Сняли генератор, прочистили( сколько там грязи было это ужас), заменили подшипник, ремень. Всё встало на свои места). Совет тем у кого защита внизу не стоит, поставить её)). Помимо этого для генератора и стартера есть ещё пластиковая защита по бокам, очень полезная штука, с нашими то дорогами...
Теперь то что касается моно-впрыска.... Если Вы в нём не разбираетесь, то перед покупкой ОБЯЗАТЕЛЬНО сделайте диагностику у хорошего специалиста, а таких к сожалению сейчас мало((. Кто-то говорит, что этот узел довольно надёжен, кто-то говорит, что нет. У всех по разному. У меня была проблема следующая : зимой начало заливать свечи.. Двигатель крутит, а машинка еле цепляет, либо вообще перестаёт цеплять... Диагноз - снимаем свечи, чистим, ставим обратно. И так было несколько раз, пока не решил выяснить в чём причина. Поездил по сервисам, которые мне советовали, и там опять же все говорят по разному, кто-то грешит на форсунку, кто-то на датчики всякие, вообщем ничего конкретного сказать не могут... Решил посмотреть форсунку ( для справки у меня форсунка одна и стоит она не в оригинале от 6-7 тысяч))), вариант покупки новой сразу отпал, так как не ясно в ней ли причина, а за такие деньги покупать новую даже не б/у как то не хотелось. Так вот разобрал впрыск, достал форсунку, промыл, прочистил, прозвонил, всё в норме..( фух Слава Богу)). Начал разбираться дальше, в итоге нашёл знакомого спеца, который сделал диагностику впрыска, оказалось что был не исправен датчик ОЖ, который переобогащал смесь и из-за этого заливало свечи... Замена 100 рублей 5 минут занятого времени..)
Опять же зимой крякнул ещё один датчик ДТВВ ( датчик температуры всасываемого воздуха). Машинка перестала держать обороты и глохла на горячую, когда прогреется..Стоит 3.000 рублей бошевский, поменял, всё стало в норме. Следом за ним решил поменять лямбда-зонд, который на диагностике почему был не рабочий, хотя со смесью всё было в норме и каких либо проблем он не доставлял.. Стоимость тоже в районе 3.000 рублей.
Ну собственно и всё. По зиме ещё менял кое-что по мелочи, лампочку стоп-сигнала в фаре задней и датчик задней скорости, который потёк.
В остальном вроде всё в норме, езжу на машине каждый день) По прежнему радует меня).
Писанины много, кому лень можете не читать), постарался описать проблемы более менее открыто). Отзыв буду дополнять по мере появления каких-либо неисправностей или если замечу что-нибудь интересное))). Всем спасибо))!
Дальнейшая эксплуатация
Всем привет! Прошёл ещё год. Машинка радует. Конечно не обходится без проблем, всё таки возраст берёт своё, но в целом всё в порядке.
Недавно была неприятность с двигателем. Через 3-ий цилиндр вытекло масло. С утра завёл машинку, а под ней лужа масла((.. При этом смог добраться до сервиса своим ходом. В итоге скорее всего придется ремонтировать движок. Стоимость некоторых запчастей иногда дороговата, но лучше поддерживать автомобиль в хорошем состоянии)).
Всем спасибо за внимание!
Недавно была неприятность с двигателем. Через 3-ий цилиндр вытекло масло. С утра завёл машинку, а под ней лужа масла((.. При этом смог добраться до сервиса своим ходом. В итоге скорее всего придется ремонтировать движок. Стоимость некоторых запчастей иногда дороговата, но лучше поддерживать автомобиль в хорошем состоянии)).
Всем спасибо за внимание!
Владею 3-5 лет
58
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ПЭRSiG
21 сентября 2012
Нравится
Ответить
Морозова Елена Антоновна
14 апреля 2013
Нравится
Ответить
ПЭRSiG
4 мая 2013
Нравится
Ответить
universal
21 сентября 2012
Нравится
Ответить
Без имени
22 сентября 2012
Нравится
Ответить
ПЭRSiG
21 сентября 2012
Нравится
Ответить
ПЭRSiG
21 сентября 2012
Нравится
Ответить
ПЭRSiG
21 сентября 2012
Нравится
Ответить
Николаев Андрей
22 сентября 2012
Нравится
Ответить
Александр(VW Golf 3)Автор
23 сентября 2012
Нравится
Ответить
Зелёный хэтчбек
24 декабря 2012
Нравится
Ответить
jetta.kg
28 июля 2013
Нравится
Ответить
Александр(VW Golf 3)Автор
28 июля 2013
Нравится
Ответить
Андрей
28 июля 2013
Нравится
Ответить
Александр(VW Golf 3)Автор
29 июля 2013
Нравится
Ответить
Александр(VW Golf 3)Автор
30 июля 2013
Нравится
Ответить
Nitro7777
10 февраля 2015
Нравится
Ответить
Александр(VW Golf 3)Автор
11 февраля 2015
Нравится
Ответить
Александр(VW Golf 3)Автор
11 февраля 2015
Нравится
Ответить
Александр(VW Golf 3)Автор
12 февраля 2015
Нравится
Ответить
Bassille
16 февраля 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz GLE Coupe
The_MrVoider • Mercedes-Benz GLE Coupe
22 фото
ДорогиеТачки#8
Очень интересный и дорогой автомобиль на авто ру: Mercedes Benz GLE Coupe BRABUS 900 Rocket R с 900 л. с. соответственно
Русский транзит
Вернуться ли, ушедшие из РФ дилеры?
Мысли в слух…
Самый животрепещущий вопрос 2025 года - вернуться ли, покинувшие нас автомобильные бренды? Как это повлияет на ценообразование, на автомобильный бизнес и на конечного потребителя?
А как...
Виталий • Opel Astra
2 фото
Гирлянда из ошибок (ABS, ESP, Усилитель руля, ручник).
Привет всем!
Уважаемые Опелеводы, у кого такое же как у меня было, то эта информация для вас.
Во влажную погоду, после дождя начала выскакивать гирлянда из ошибок на приборке (ABS, ESP, Усилитель руля...
The_MrVoider • Aston Martin DBX
16 фото
ДорогиеТачки#7
В этот раз на авто ру появился Aston Martin DBX от Mansory, цена - 20 300 000₽
Русский транзит • Land Rover Defender
Land Rover Defender 2021 года.
Осмотр Land Rover Defender 2021 года
Делимся вешним и внутренним осмотром авто, машина в отличном состоянии! В данном случае критические дефекты отсутствуют 👍машина в отличном состоянии как снаружи,...
Сергей
Поиск семейного спокойного автомобиля
Всем здравствуйте! Прошу совета - на данный момент имею солярис 2016 года, хетчбэк, МКПП. В машине все устраивает, но хочется поменять на что-то с АКПП и чуть выше классом. Что можно взять в бюджете д...
Панавто Mercedes-Benz Сити
1 фото
Ждать ли возвращения европейских автомобильных брендов в Россию?
Отвечает Дмитрий Зазулин, директор по продажам компании Панавто. Последние новости об улучшении отношений России и США вызывают у наших граждан оптимизм и надежды о возвращении крупных европейских и я...
Dodge • Dodge Caravan
4 фото
Вечная проблема радиатора додж караван
Караванаводы сталкиваются с проблемой течи радиатора. Я решил разобраться в этом вопросе.
Картина всегда повторяется. В районе верхнего патрубка на радиаторе образуется течь антифриза. Незаметно так н...
Галкин Виталий Александрович • Nissan X-Trail
1 фото
Возможно лучший автомобиль в своём сегменте!
Автомобиль достался по наследству с пробегом 45500 км. Сейчас пробег 62999 км. Вложений не требует. При смене колёс по сезону,провожу ТО и диагностику всех узлов ходовой и трансмиссии. Езда в спокойно...
PELETON
6 фото
Необычный Rolls-Royce Cullinan от ателье Mansory
Такой Cullinan существует в единственном экземпляре и получил название — Linea D’Arabo.
Кроссовер отличается обвесом, 24-дюймовыми колёсными дисками, бронзовыми акцентами и росписью, напоминающей ара...
Geely БорисХоф Сити • Geely Monjaro
3 фото
Назван лучший автомобиль в России! Это Geely Monjaro⭐️
🏆На премии «ТОП-5 АВТО» Geely Monjaro получил награду Car of the Year 2024 как лучший автомобиль на российском рынке. Кстати, в прошлом году это звание поделили между собой , получив одинаковое колич...
AJM • Audi A6
Audi A6 за 4 млн руб из США: что на самом деле скрыто внутри?!
Клиент был уверен — берём авто из Кореи. Сайт Encar штудировал днями и ночами. Но в последний момент всё изменилось — наш заказчик выбрал Америку и аукцион Manheim. Что из этого получилось и стоило ли...
Geely БорисХоф Сити • Geely Preface
🔥Обзор Geely Preface 2024: топ бизнес-класс за 3 млн!
Соскучились по классическому типу кузова? Тогда скорее смотрите наше новое видео с обзором самого крутого седана от Geely!
➡️ Классная управляемость, высокий уровень безопасности, стиль и комфорт —...
Geely БорисХоф Сити • Geely EX5
4 фото
Вау! Первая электричка от Geely едет к нам!⚡️
🤩 Знакомьтесь с будущей звездой продаж: #Geely EX5, инновационный электрокроссовер сегмента C-SUV. Это первая полностью электрическая модель бренда, которая появится на российском рынке.
➡️ Ключевые...
Geely БорисХоф Сити • Geely EX5
1 фото
Новый электрический Geely EX5!
Про детали и характеристики этой стильной электрички от Geely мы уже рассказывали, напомним самое основное:
➡️ Передовая модульная архитектура GEEA 3.0
➡️ Пиковая мощность электромотора — 218 л.с.
➡...
Доктор
5 фото
Фольксваген пассат б6
Еще когда эта модель только появилась в 2005 году, уже тогда я стал о ней мечтать.
Нравилось в ней практически всё : Брутальный внешний вид, дороговизна отделки, удобные кресла, ходовые качества, рез...
ДАКАР УАЗ
7 фото
УАЗ СГР - он же Фермер, он же УАЗ-39094
УАЗ «Фермер» (УАЗ-39094 или СГР) — это небольшой грузовик, который может ездить по любым дорогам, даже по очень сложным. Он хорошо подходит для работы в деревне, лесу или на стройке. В модельный ряд С...
Фиолетовый универсал • Lada (ВАЗ) 2112
Капиталка двигателя или купить с разбора другой
Купили ваз 2112, через несколько дней выяснилось, что пробита прокладка гбц, то есть антифриз пошел в двигатель, нужно заменить поршневые кольца и появились задиры на 2 и 4 цилиндрах, говорят машина с...
Volkswagen Golf III 1991—2000