Маленькая ракета

Name: Volkswagen Golf III
Brand: Volkswagen

Хочу рассказать вам про данную машинку, а точнее про двигатель VR6.

Давным давно приобрел эту маленькую ракету 96 года за очень смешные деньги, авто было не в самом лучшем состоянии, была сильно битая, после чего сделана, собрана и заново покрашена, требовала некоторых вложений, стояла спорт ходовая, винтовые стойки KW, с занижением и регулировкой жесткости, обвес, выхлоп Зендер, 6-3-1, очень правильный, просто вешь... Полная комплектация, кроме климата, оптика хелла линзованная и САМОЕ ГЛАВНОЕ - МОТОР VR-6!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мотор зверь - сотку за 7секунд, при расходе топлива 13 литров и максималкой 220 - просто супер, пробег на момент покупки был 200т.км., но это не очем не говорило, поменял лишь сальники на коленвалу, масло лил 10w60, для спорт моторов, каждые 10т.км. замена, по сути ничего особенного, но удовольствие от вожения неописуемые!

По началу подвеска прикалывала, в повороты заходил со свистом, прохожие ох..евали, потом мне изрядно поднадоело чувствовать зубами каждую кочечку и я решился на полную замену ходовой на штатную!!!

Надо отметить, что в отличии от гражданских Гольфов на GIi и VR6 стоит усиленная ходовая, стойки, рычаги, ступицы по 5 болтов, задние дисковые тормозов и мередние вентилируемые 15 диск.тормоза Lucas! Динамика торможения ровно как и динамика разгона отменная, в этом деле большую роль играет и вес машины (чуть больше тонны)!!!

Так вот, заменил всю ходовую на оригинал и почти оригинал, обошлось все в 20000рэ, просто надоело зимой чистить передним бампером дорогу в деревню! Стала помягче и повыше, но в повороты на 160 уже не загибал!!! Центр тяжести не тот, да и жесткости явно не хватало, ну и ладно, задо зубами по кочкам не стучал и бампера о "полицейских" не обдирал! (Кстати стойки винтовые в сборе KW остались, если надо кому, то пишите carreras@yandex.ru)

Далее пошла черная полоса...

Ракета начала сыпаться..

Рейка - 15000

Гур - 10000

Натяжной ролик - 2500

Ремень, ролики - 4000

Карданчики на руль - 6000

Радиатор - 6000

Сцепление+корзина 2х по 3500 (уж оч я любил стартовать на нем, поэтому сцепления мне на долго не хватало)

ну ладно, все устранили, поменяли, поездили, глумились над 760 бэхами, меринами 140 с 6-литровыми моторами, уходя от них со светофора, даже импрезы WRX бывало делал, и все благодаря чип-тюнингу и трубе ZENDER, с которой мотор очень хорошо дышал!!!

Общая мощность мотора была около 220-230л.с. вместо штатных 174!

По мотору сказать плохого ничего не могу, разве что за ним надо СЛЕДИТЬ!!!! Постоянно, ролики, ремень требуют особого внимания, ведь ремень там не простой, а двусторонний, замена строго каждые 100000, а то и меньше. После "чипа" стала жрать побольше - литров 15-19, но и ехать стала куда лучше.

Вообщем выводы:_____________________

Если найдете ВР-эшку последних годов выпуска (96-97) с хорошим состоянием мотора - не раздумывая БЕРИТЕ! Море адреналина и удовольствия вам обеспечено!!!!!!!!!!!!

Volkswagen Golf - 1 от автора ekx600 в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 2 от автора ekx600 в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 3 от автора ekx600 в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежный тяговитый мотор, Потрясающая динамика разгона, Суперские сидения РЕКАРО, Хорошие тормоза, Маленький расход топлива для такого мотора, Малый размер двигателя (6 цилиндров расположены под углом 15 градусов VR6), Запас мощности на любых оборотах

Минусы

Слабая подвеска, Маленький багажник, Неправильная развесовка (слишком тяжелый мотор, из зи этого центр тяжести смещен значительно вперед), Кидает "попу" на скорости 190 и выше (опять же - из за развесовки), Дороговизна некоторых запчастей на данный мотор, Не каждый возьмется перебирать такой двигатель, Недостаточная шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии27

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Без имени

15 мая 2008

Да, классный Гольф! Супер! У моего другана был такой... "зелененький перламутр"!!! Он по району Новокосино от сотрудников вневедомственной охраны по кругу ездил или "летал", не знаю как будет правильнее выразиться! Такое красивое зрелище было, одни с "люстрой" включеной и СГУ, другой с "рыком" и пламенем из "трубы"! Они его хотели видимо "ошкурить" и попытались остановить, но он уехал как не странно.. :)))

Нравится

Ответить

неумейкова татьяна александровна

15 мая 2008

СУПЕР!!!5 баллов!!!

Нравится

Ответить

Quietboy

15 мая 2008

Ну про 140 волчок с 5л. мотором не надо. Не уйдет от него г3. Если только синхро, и то не надолго.

Нравится

Ответить

Хоста

16 мая 2008

Да и про Бумер 760 тоже не звизди. У него разгон до 100 за 5,5 с. Да и по скорости он на голову.

Нравится

Ответить

ekx600Автор

16 мая 2008

RE: Хоста 7 секунд до сотки у меня был разгон до чипа, после чипа время разгона уменьшилось, порядка 6-6.5 сек, точно не замерял. Ну а насчет бумеров и мерсов, говорю как видел, не спроста же шильдики на них типа S500, и 760iL, хотя есть и такие кто просто попонтоваться хочет!!!

Нравится

Ответить

Без имени

16 мая 2008

У нас два дня назад одни уже откатали, адреналину получили поуши и дерево в торец - четыре двадцатилетних трупа

Нравится

Ответить

НЕТ

16 мая 2008

Нравится

Ответить

Тарунтаев Александр Bикторович

16 мая 2008

По мотору сказать плохого ничего не могу, разве что за ним надо СЛЕДИТЬ!!!! Постоянно, ролики, ремень требуют особого внимания, ведь ремень там не простой, а двусторонний, замена строго каждые 100000, а то и меньше, а то клапана загнет!

какие клапана загнет ?
на моторе vr6 на грм цепь !!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Без имени

17 мая 2008

Насчот мерса не знаю так как у меня мерин....пока что я сам всех рву и движку нет равных....поверьте мне мой мерин это зверь ещё тот 350 лошадок и движок 4.2......это мощь поверьте

Нравится

Ответить

Андрей

5 декабря 2009

А Бэшку в 38 кузове 750 тоже дрюкнешь?
Сомневаюсь!
Объем 5,4 мощность 362 в штате + тюннинг 390 сил

Нравится

Ответить

u.s.impex

18 мая 2008

Живых VR-6 штук 5 на всю Москву,остальные передвигающиеся на последнем издыханье шестицилиндровые ведра с гайками.И на VR-6 цепь,а не ремень.Думаю уже нет смысла покупать VR-6,т.к. все моторы уже загнаны,жрут много масла,ремонт мотора стоит дорого,расход бензина от 15 до 20литров,кузова у машин будут битые все.

Нравится

Ответить

ekx600Автор

20 мая 2008

Насчет 5-ти живых моторв в Москве-вы зря!!! Есть и головастые люди, кто с привеликим желанием их перебирает их, и они ездят еще столько же, небитые вр-6 гольфы тоже есть, но очень мало, т.к. простым людя такой мотор ни к чему, все больше чурок пересаживаются на вршки, обидно, а насчет расхода - стандартный вр-6 в исправном состоянии, и с рабочей электроникой кушает: трасса-9, город-13, если выжимать все-впрямом смысле слова-16 на большее он не способен - ПРОВЕРЕННО!!! Синхра кушает поболее, но тоже в пределах 17л на сотку.

Нравится

Ответить

ekx600Автор

20 мая 2008

RE: Игорь, все вр6 едят масло, норма- 1литр на 10т.км.

Нравится

Ответить

u.s.impex

27 мая 2008

Честно скажу,искал себе именно (1.5года назад)GOLF3VR6 в определенную сумму 8-9тыс$ ничего достойного не нашел,а насчет того что нормальный расход масла у него 1л на 10тыс(это нормально),но которые я смотрел ели явно не 1 и 2литра на 10тыс.Насчет не битых-ну не верю я в сказки,что в Германии на таком Гольфе ездил старенький Бюргер в магазин раз в неделю.

Нравится

Ответить

horogan

19 декабря 2008

я владею таким уже год пока все нормально тоже чип+впуск+выпуск насчет дороговизны зап.частей агрегаты стоят копейки пол года назад заказ себе ДВС с новеской из Литвы 34000 руб (с доками) пришел мотор в хорошем сосотоянии после разборки и купания в ультразвуке+замена распредвалов клопанов и пружин на ABT!!! поехал на уровне S4 Avant 4.2 1993 года у соседа такая. Насчет подвески перед надо усиливать для этого лучше поставить что нибудь -35 мм и короткими ходами назад -40мм и машина совсем подругому в повороты влетает центр тяжести ниже. А вообще более достойного авто за эти деньги просто нет!

Нравится

Ответить

Дмитрий

29 июня 2009

Carreras 20.05.2008 00:43:
RE: Игорь, все вр6 едят масло, норма- 1литр на 10т.км.-2 года откатавшись на вр6 ни разу не доливал и ни разу на щупе не было видно что уходит!брал с крнченным мотором,так что откапиталил сразу,хон,новые поршни и тд и тп!мотор зверь для такой букашки!был на все 100 доволен!vr6-сила!!!!!!!

Нравится

Ответить

роман

9 сентября 2009

мне девка понравилась!! а VR6- злая штука!

Нравится

Ответить

Андрей

5 декабря 2009

На VRшастиках стоит цепь! Модель двигла ААА

Нравится

Ответить

region026

11 сентября 2010

Ребят подскажите пожалуйста на 3 гольфах стоят такие же движки как и на 4 гольфе, и ешё как сильно v5 и v6 боится перегрева. Заранее Благодарю

Нравится

Ответить

Ушаков Никита Алексеевич

24 ноября 2013

да перегревать их лучше не стоит

Нравится

Ответить

babamc

13 декабря 2010

ставь 17тые.. а то на 16тых наверно трудно трогаться с кикдауна?так как шлифует зараза даже на автомате)

Нравится

Ответить

Красный пикап

24 февраля 2011

Mercedeс типа S500 и BMW760iL. По поводу сравнения Golf и этих машин - это не серьезно. На таких машинах ездят люди, которые ловят кайф от вождения, а не усираются уехать со светофора. Уверяю - если им будет нужно и они принажмут педальку, такие "тюнингованные" Golf просто обосрутся от напряги, что бы хотя бы увидить вдаль уезжающий немецкий крейсер.

Нравится

Ответить

Александр(VW Golf 3)

9 июня 2013

Да нет. Гольф то как раз вперёд и улетит. Масса у машин разная.
Но это машины разного уровня и сравнивать глупо

Нравится

Ответить

Ушаков Никита Алексеевич

24 ноября 2013

чушь не несите товарищ, ваш немецкий крейсер надо ещё раскочигарить и догнать катерок который уже улетел х..й знает насколько!!!

Нравится

Ответить

арчаков денис викторович

26 апреля 2011

vr-6 классный двс но там цепь и натяжители с успокаителями и звездами малый незнает очем пишет услышал звон

Нравится

Ответить

Hojiakbar

10 июня 2021

golf

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

15 июня 2021

......

Нравится

Ответить

Другие записи про BMW C 650 Sport

Баварец

Привет Мото Братья. Владел данным скутером 2 года. Купил на пробеге 22000. Продал на 37000. Скажу так, аппарат просто бомба по ходовым качествам. Подвеска Топ, тормоза супер, динамика отлично. Ветроза...

#Отзыв

Машина очень прекрасна и быстрая комфортная мощная экономичная пушка огонь класс

Печальный опыт

Давно хотел приобрести данный автомобиль , нравился внешне, салон посадка водителя в нем. Купил , вложил больше 100000 Тыс ,потом Мотор начал жрать 1 л масла на 200 км.... продал в огромный минус пот...

QJMOTOR SRK 900. Мягкая сила

Это самобытно и красиво. Вздыбленный, словно приготовившийся к прыжку, силуэт, вертикальная фара с двумя полосками ходовых огней и раздвоенные задние фонари вместе с проглядывающей из-под боковин ребр...

Экономичный вездеход

Отличный автомобиль за свои деньги! В городе можно везде прикарковаться, даже в сугробе, шустро проехать, за городом спокойно преодолевает любые препятствия - камни, грязь, да все что угодно! Расход к...

Моя кофемолка

Владею уже более 10 лет этим автомобилем, за свою стоимость он оправдывает впечатления. В целом очень комфортный экономичный и не дорогой в обслуживании. Из конкретных минусов это шумоизоляция и терм...

#Отзыв

🛑 Тормоза решают! 🔥 Доработка тормозной системы на Toyota Land

Сегодня расскажем про апгрейд тормозной системы на Toyota Land Cruiser 300. Как известно, владельцы "трехсоток" (да и "двухсоток" тоже) частенько жалуются на слабоватые тормоза. Особенно это чувствует...

#Тюнинг

Ну вот после шумоизоляции прикупил летние диски R15 вид приобрела бомба (как по мне) так же заменил передние тормозные диски (было биение на торможении) сейчас все четко…. Заменил ручки на завод, внут...

#Тюнинг

Мощь и удобство для работы и отдыха!

Hisun Guardian 750L – это утилитарный квадроцикл, завоевавший популярность благодаря своей надежности, доступной цене и универсальности. Этот многофункциональный и современный квадроцикл будет отличны...

Добрый день вестоводы кто может поделится советом у меня Веста 1.6. 106.2016 года механика на малых оборотах дёргается очень сильно прошивка стоит евро два проверяли комплект пишет всё хорошо выдаёт о...

#Прошу совета

Xiaomi скоро захватит автомир?! Новый гибрид на подходе...

После успешного дебюта электроседана SU7 весной 2024 года и предстоящего выпуска спортивного электрического кроссовера в начале 2025 года, Xiaomi планирует представить свой третий автомобиль — крупный...

#Покупка

О КИТАЙСКОМ АВТОПРОМЕ В ЦЕЛОМ!!! О КИТАЙСКИХ ГРУЗОВИКАХ!!! ДЫРЯВЫЕ ВЁДРА С НЕКАЧЕСТВЕННЫМИ БОЛТАМИ!!!! НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ ДАЖЕ ГЛЯДЕТЬ В ИХ СТОРОНУ!!!!! ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ БЫТЬ СЧАСТЛИВЫМ В СВОЕЙ ЖИЗНИ И Н...

Первый в мире рядный четырехцилиндровый круизер!

Benda LFC 700 — это один из ярких представителей современных мотоциклов, который сочетает в себе стиль, производительность и инновационные технологии. Этот мотоцикл привлекает внимание не только своим...

Авто/МотоМаркет Корея

Сегодня выкупили S1000RR для Сергея, отправляется в Москву 🏍️💨

Первый в мире рядный четырехцилиндровый круизер!

Станислав Дмитриевич Кондрашов про Bugatti Tourbillon

Легенда возрождается Автомобильный мир замер в предвкушении — Bugatti представила свой новейший шедевр, Tourbillon, достойного преемника легендарного Chiron. Этот гиперкар не просто продолжает династ...

Lamborghini Urus

Как определить, является ли двигатель Chaser'а турбированным или атмосферным? Пожалуйста, помогите разобраться в этом вопросе.

#Прошу совета

Об ИжОде

Коробка и двигатель от шестёрки. В других версиях уфимская коробка. Это горе для владельцев. Уже в начале 1990-х годов, "Ода" была запущена в производство. Привод на серийных образцах остался задний,...

#Отзыв

LADA Aura: стоимость, отличия от «Весты», плюсы и минусы

Девятого октября 2024 года АВТОВАЗ запустил Ладу Ауру в серийное производство, а старт продаж нового «бизнес-седана ЛАДА» состоялся уже 30 ноября 2024-го. Для «удлинённого» седана предложен внушитель...