Лучший автомобиль в своем классе и за эти деньги
Отличный автомобиль для своего класса и за эти деньги!
Считаю, что нет конкурентов среди аналогичных авто.
Из плюсов: экономичный - от 5 л по трассе до 7,5-8 по городу 92 Бенза (95 будет и того меньше), маневренный - легко чувствует себя в тесной городской среде, компактный - парковка возможна везде, вместительный (как ни странно) - он внутри больше чем снаружи! Со сложенными задними сидениями становится ровный пол и можно перевозить Очень габаритные грузы! Ликвидность - вы всегда сможете с лёгкостью продать следующим счастливым обладателям свой малолитражный востребованный авто с минимальными финансовыми потерями!
Из минусов: ... их на первой сотне наверное и нет! Или не оправданно писать для такой малолитражки что-то вроде: "не проедешь по бездорожью, с большим ростом не комфортно, плохая шумоизоляция, качает на трассе при пустом салоне..." Конечно качает, если авто весит всего 900 кг, и то это при скорости за 110км/ч. По использованию, как повезёт - может застучать рулевая рейка, не однократно упоминаемая автовладельцами Пассиков, и ещё вибрация двигателя, в связи с их малообъёмностью, трёхцилиндровостью и отсутствием надёжного крепления в тесном подкапотном пространстве на подушках. Об этом много написано на специализированных форумах.
По большому счёту из затрат - это замена расходников: замена фильтров, масел, лампочек и реже аккумулятора, стоек, колодок.
Считаю, что нет конкурентов среди аналогичных авто.
Из плюсов: экономичный - от 5 л по трассе до 7,5-8 по городу 92 Бенза (95 будет и того меньше), маневренный - легко чувствует себя в тесной городской среде, компактный - парковка возможна везде, вместительный (как ни странно) - он внутри больше чем снаружи! Со сложенными задними сидениями становится ровный пол и можно перевозить Очень габаритные грузы! Ликвидность - вы всегда сможете с лёгкостью продать следующим счастливым обладателям свой малолитражный востребованный авто с минимальными финансовыми потерями!
Из минусов: ... их на первой сотне наверное и нет! Или не оправданно писать для такой малолитражки что-то вроде: "не проедешь по бездорожью, с большим ростом не комфортно, плохая шумоизоляция, качает на трассе при пустом салоне..." Конечно качает, если авто весит всего 900 кг, и то это при скорости за 110км/ч. По использованию, как повезёт - может застучать рулевая рейка, не однократно упоминаемая автовладельцами Пассиков, и ещё вибрация двигателя, в связи с их малообъёмностью, трёхцилиндровостью и отсутствием надёжного крепления в тесном подкапотном пространстве на подушках. Об этом много написано на специализированных форумах.
По большому счёту из затрат - это замена расходников: замена фильтров, масел, лампочек и реже аккумулятора, стоек, колодок.
Владею 3-5 лет
48
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовый универсал
1 ноября 2018
Нравится
Ответить
bleedman
1 ноября 2018
Нравится
Ответить
Красный минивэнАвтор
1 ноября 2018
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
18 июня 2022
Нравится
Ответить
1
arzy
3 ноября 2018
Нравится
Ответить
Toyota Passo I (C10) 2004—2010