Корола 1,6 MMT Prestig
Доброго времени, машину купил совсем недавно пробег был 8000 проехал только 2 тыщи на ней.
До этого был Опель Мерива и 60 т.к. на нем, так что сравнивать буду с ним.
1. Робот, все озадачены вопросом действительно ли он так плох - дак вот вам скажу, что те кто говорят что тойотовский робот плох, не ездили на Опелевском роботе, там он реально тупит, а пересев с Опелевского и зная принцип работы робота, тойота просто супер, реально от автомата почти не отличается, главное правильно давить на газ и она будет делать то что ты хочешь.
2.1 Салон - кто то думает что типа Хэтч лучше, там багажник больше, а вот нифига, у королы багажник гораздо больше чем у Меривы, влезают 4 колеса а в меривовский я еле впихивал 3, конечно 2,5 метровые планки не повозишь, в мериву я вваливал их на торпедо и еще со мной пассажир ехал, но мне это ненадь ваще - возил не себе, а если соберусь, то найду что нить похужее для перевозки крупногабаритных грузов.
2.2 Сиденья - сиденья в тойоте гораздо удобнее, в день бывает проезжаю по 500 км и спина практически не устает, а вот в мериве я сума сходил после 200 км пути, потом спину можно было выкинуть, хотя там и была поясничная поддержка, места хватает и задним пассажирам, его столько же сколько в мериве с полностью отодвинутыми передними сиденьями.
2.3 Емкости под мелочи - полно всяких кармашков и прочих штук, подстаканники в подлокотнике для задних пассажиров очень радуют, в мериве такого не было, были ящики под сиденьем пассажира и под ногами задних, но все время все валялось по салону, потому что многое не помещалось по формату в ящики и бардачок.
2.4 Пластик - верхняя часть панели выполнена из качественного мягкого пластика, нижняя похужее, но кажется мне что все таки лучше чем у меривы, прям на порядок лучше.
2.5 Музыка - у меня стоит штатная 6 динамиков, играет хорошо и без хрипов, громкости хватает можно и очень громко слушать, мало настроек правда, но ничего страшного тут нет, еще бы я заменил задние блины, ибо штатный ну уж совсем какашечно играют.
2.6 Шумоизоляция - ну тут вообще супер, двигатель слышно только после 3 тыщ оборотов и то чутка, дорогу не слышно практически, единственное что в мериве стека потолще были что ли, и через них не так пропускало шум. В мериве было слышно все особенно когда асфальт чуток погрубее, можно было вешаться.
2.7 Обзорность - отличная, спереди видно все, быстро привык к габаритам, а вот по поводу заднего хода, немного посложнее, но уже тоже привык, и вообще привык парковаться по боковым зеркалам, парктроник рулит. В мериве было все намного хуже, особенно поворот влево, там был мрак чистой воды 2 раза чуть не сбивал пешеходов из-за всего этого, но назад был парктроник и там было немного лучше видно.
2.8 Сверчки - сверчков пока нет, но как то вчера задрожало лобовое стекло, но буквально на 2 минуты, потом прошло, больше пока нет ничего.
3.Ходовые качества - конечно шины 205 ширины делают свое дело, калею почти не чувствует, разгонная динамика после 100 очень радувает, до 160 набирает без проблем, единственное раздражает вой движка - из-за коротких передач на 140 км/ч уже 4000 оборотов, ей бы еще 6 туда, было бы супер-пупер. Расход бензина пока где то около 8,7л город-МКАД - в пробках по 5 часов доползал до 10,9 л/100 км, по трассе б/к показывает 5,9 л на круизе при 120 км/ч
Больше пока ничего сказать не могу, через 2 дня поеду на ТО2 позжее отпишусь.
***
Часть 2.
Это вторая часть моего рассказа про эту машину с описанием стоимости выполненных работ.
Итак, в первой части я остановился на ТО 20000 стоило оно мне в 6318 рублей, что считаю вполне демократичным, за это время ничего не ломалос, единственное что поменяли мне блок управления коробкой и то принудительно, у меня к старому никаких претензий не было, просто поставили перед фактом, так же поставили эту пластину усилитель в педаль газа, тоже принудительно.
Отъездил я так же беспроблемно до ТО30000, опять никаких проблем, стоило оно 6700 с скидкой с заменой фильтра двигателя. Ну и сразу же отпишусь про ТО 40 000 обошлось в 15 т.р. с заменой тормозной жидкости, салонного фильтра и передних тормозных колодок.
На данный момент пробег составляет 49 т.км. к этому времени у меня перегорела одна лампа ближнего света, поменял сразу обе 630 рубле Осрам. Больше машина ничем не беспокоит, все так же нравится.
Расход топлива: как-то осенью тащился по скользие Великий Новгород-Москва, груженый полным багажником запасов на зиму груза было порядка 200 кг, скорость была примерно 90 км/ч, дак вот за всю дорогу расход был 5,2 л/100км. А так если не тошнить и ехать 120 км/ч, выодит 6,2-6,8л с обгонам длинномеров, в самых стоячих пробках в коих я провожу свой путь на работу расход доходил до 9,8 -10,1 л.
У товарища на этом "новом" классическом автомате получается трасса 7-8, в жутких пробках доходит до 13 литров, по его словам его королка как овощь с этим доисторическим автоматом.
Но в данный момент предвидится расширение в семействе- второй ребенок и потребуется авто больше размером, (т.к. частенько ездим на дальняк) но вот признаться честно - это первая машина которую мне не хочется продавать, были бы деньги оставил бы ее жене, но обстоятельства заставляют продавать ее. Хотя на выходных гоняли двумя семействами на ней, помещались в багажник 2 прогулосные коляски трехколесный велосипед и машинка, вообще багажник вместительный, что радует.
Потому как с маленьким ребенком не оставишь жену впереди, а старшую никак на переднее седение сажать не хочется, поэтому нужна машина - где сзади бы помещались 2 детских кресла и жена. Может кто посоветует чего?:
До этого был Опель Мерива и 60 т.к. на нем, так что сравнивать буду с ним.
1. Робот, все озадачены вопросом действительно ли он так плох - дак вот вам скажу, что те кто говорят что тойотовский робот плох, не ездили на Опелевском роботе, там он реально тупит, а пересев с Опелевского и зная принцип работы робота, тойота просто супер, реально от автомата почти не отличается, главное правильно давить на газ и она будет делать то что ты хочешь.
2.1 Салон - кто то думает что типа Хэтч лучше, там багажник больше, а вот нифига, у королы багажник гораздо больше чем у Меривы, влезают 4 колеса а в меривовский я еле впихивал 3, конечно 2,5 метровые планки не повозишь, в мериву я вваливал их на торпедо и еще со мной пассажир ехал, но мне это ненадь ваще - возил не себе, а если соберусь, то найду что нить похужее для перевозки крупногабаритных грузов.
2.2 Сиденья - сиденья в тойоте гораздо удобнее, в день бывает проезжаю по 500 км и спина практически не устает, а вот в мериве я сума сходил после 200 км пути, потом спину можно было выкинуть, хотя там и была поясничная поддержка, места хватает и задним пассажирам, его столько же сколько в мериве с полностью отодвинутыми передними сиденьями.
2.3 Емкости под мелочи - полно всяких кармашков и прочих штук, подстаканники в подлокотнике для задних пассажиров очень радуют, в мериве такого не было, были ящики под сиденьем пассажира и под ногами задних, но все время все валялось по салону, потому что многое не помещалось по формату в ящики и бардачок.
2.4 Пластик - верхняя часть панели выполнена из качественного мягкого пластика, нижняя похужее, но кажется мне что все таки лучше чем у меривы, прям на порядок лучше.
2.5 Музыка - у меня стоит штатная 6 динамиков, играет хорошо и без хрипов, громкости хватает можно и очень громко слушать, мало настроек правда, но ничего страшного тут нет, еще бы я заменил задние блины, ибо штатный ну уж совсем какашечно играют.
2.6 Шумоизоляция - ну тут вообще супер, двигатель слышно только после 3 тыщ оборотов и то чутка, дорогу не слышно практически, единственное что в мериве стека потолще были что ли, и через них не так пропускало шум. В мериве было слышно все особенно когда асфальт чуток погрубее, можно было вешаться.
2.7 Обзорность - отличная, спереди видно все, быстро привык к габаритам, а вот по поводу заднего хода, немного посложнее, но уже тоже привык, и вообще привык парковаться по боковым зеркалам, парктроник рулит. В мериве было все намного хуже, особенно поворот влево, там был мрак чистой воды 2 раза чуть не сбивал пешеходов из-за всего этого, но назад был парктроник и там было немного лучше видно.
2.8 Сверчки - сверчков пока нет, но как то вчера задрожало лобовое стекло, но буквально на 2 минуты, потом прошло, больше пока нет ничего.
3.Ходовые качества - конечно шины 205 ширины делают свое дело, калею почти не чувствует, разгонная динамика после 100 очень радувает, до 160 набирает без проблем, единственное раздражает вой движка - из-за коротких передач на 140 км/ч уже 4000 оборотов, ей бы еще 6 туда, было бы супер-пупер. Расход бензина пока где то около 8,7л город-МКАД - в пробках по 5 часов доползал до 10,9 л/100 км, по трассе б/к показывает 5,9 л на круизе при 120 км/ч
Больше пока ничего сказать не могу, через 2 дня поеду на ТО2 позжее отпишусь.
***
Часть 2.
Это вторая часть моего рассказа про эту машину с описанием стоимости выполненных работ.
Итак, в первой части я остановился на ТО 20000 стоило оно мне в 6318 рублей, что считаю вполне демократичным, за это время ничего не ломалос, единственное что поменяли мне блок управления коробкой и то принудительно, у меня к старому никаких претензий не было, просто поставили перед фактом, так же поставили эту пластину усилитель в педаль газа, тоже принудительно.
Отъездил я так же беспроблемно до ТО30000, опять никаких проблем, стоило оно 6700 с скидкой с заменой фильтра двигателя. Ну и сразу же отпишусь про ТО 40 000 обошлось в 15 т.р. с заменой тормозной жидкости, салонного фильтра и передних тормозных колодок.
На данный момент пробег составляет 49 т.км. к этому времени у меня перегорела одна лампа ближнего света, поменял сразу обе 630 рубле Осрам. Больше машина ничем не беспокоит, все так же нравится.
Расход топлива: как-то осенью тащился по скользие Великий Новгород-Москва, груженый полным багажником запасов на зиму груза было порядка 200 кг, скорость была примерно 90 км/ч, дак вот за всю дорогу расход был 5,2 л/100км. А так если не тошнить и ехать 120 км/ч, выодит 6,2-6,8л с обгонам длинномеров, в самых стоячих пробках в коих я провожу свой путь на работу расход доходил до 9,8 -10,1 л.
У товарища на этом "новом" классическом автомате получается трасса 7-8, в жутких пробках доходит до 13 литров, по его словам его королка как овощь с этим доисторическим автоматом.
Но в данный момент предвидится расширение в семействе- второй ребенок и потребуется авто больше размером, (т.к. частенько ездим на дальняк) но вот признаться честно - это первая машина которую мне не хочется продавать, были бы деньги оставил бы ее жене, но обстоятельства заставляют продавать ее. Хотя на выходных гоняли двумя семействами на ней, помещались в багажник 2 прогулосные коляски трехколесный велосипед и машинка, вообще багажник вместительный, что радует.
Потому как с маленьким ребенком не оставишь жену впереди, а старшую никак на переднее седение сажать не хочется, поэтому нужна машина - где сзади бы помещались 2 детских кресла и жена. Может кто посоветует чего?:
После многих лет пришло осознание
Прошло уже сколько лет, теперь имеется представление что это была одна из самых надежных моих машин, даже с учетом "дороговизны" ТО. На 55 т.км была замена свечей около 500 рублей за 1 штуку - оригинал и на 75 т.км. была замена помпы, 2500 рублей помпа и замена около 1000 рублей.
Владею 1-2 года
8
Комментарии27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Cergic555
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
Sergales
4 февраля 2010
Нравится
Ответить
Михаил
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
Михаил
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
Cergic555
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
botinki
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
PLIT
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
вилков алексей анатольевич
26 декабря 2009
Нравится
Ответить
ryla2005
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
Оранжевый минивэн
11 февраля 2022
Нравится
Ответить
GTschnik
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
Cergic555
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
GTschnik
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
Бирюков Сергей Александрович
25 декабря 2009
Нравится
Ответить
вилков алексей анатольевич
26 декабря 2009
Нравится
Ответить
мужчина в лосинах
26 декабря 2009
Нравится
Ответить
мужчина в лосинах
31 декабря 2009
Нравится
Ответить
Александр Александрович
6 января 2010
Нравится
Ответить
Евгений
11 января 2010
Нравится
Ответить
Александр
12 января 2010
Нравится
Ответить
Москвин Евгений Владимирович
16 января 2010
Нравится
Ответить
RAZOR1974
5 декабря 2010
Нравится
Ответить
RAZOR1974
5 декабря 2010
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
17 августа 2016
Нравится
Ответить
виталий родинАвтор
18 августа 2016
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
18 августа 2016
Нравится
Ответить
Другие записи автора
виталий родин • Kia Ceed
8 фото
Автомобиль с неправильным позиционирование на рынке.
Всем привет.
Вот и наступил долгожданный 2016 год, рубль упал в пропасть и моя зп вместе с ним.
Мои автомобили устали от использования, да и я устал пользовать их и ремонтировать.
Продав сво...
виталий родин • Ford Galaxy
1 фото
Ford Galaxy 2,3 AT
Всем привет, хочу рассказать про свой бывший автомобиль, а именно Ford Galaxy 2008 года, бензин, автомат, 161 л.с., 7 мест, комплектация Ghia.
Продав свой Х3, в растущую семью потребовалось 2 авто...
виталий родин • Suzuki SX4
3 фото
SX4 выносливый товарищ
Всем привет, отзыв пишу в конце рабочего дня, потому буду краток.
Продал как 2 недели назад этого красавца.
После продажи Х3, нужно было купить 2 машины в семью, жене и себе. Ходил пешком, иска...
виталий родин • BMW X3
5 фото
Х3 как семейный авто.
Всем привет, вот появилось немного свободного времени для написания отзыва про мой х3.
Все началось с того что я продал свой совсем не торопливый танк Паджеро 4 с дизелем 3.2 л., про него есть так...
виталий родин • Mitsubishi Pajero
7 фото
Pajero IV 3,2 4M41
15.11.2011
Приветствую читателей моего отзыва.
Начну по порядку - никогда не хотел себе здоровенную махину, но обстоятельства в виде второго ребенка вынудили меня продать мою ласточку тойоту кор...
виталий родин • Mazda 3
МаЗдай 1,6 автомат туринг+
Всем привет, вот сегодня "посчастливилось" поездить на этом чуде, машина рабочая пробег 29 тыщ. все в ней делается всегда вовремя. Итак, сравнивать буду с королой 08 года в "максималке" на роботе. Утр...
виталий родин • Opel Corsa
3 фото
Корса С 1,2 робот
В общем это первая моя машина с роботом, брал за 140 тыров у одних товарищей, была перевернута, восстановлена, пробег был 112 тыщ на момент покупки, за машиной не очень то следили, ездила тетка. В общ...
Toyota Corolla X (E140, E150) 2006—2010