Ford Galaxy 2,3 AT
Всем привет, хочу рассказать про свой бывший автомобиль, а именно Ford Galaxy 2008 года, бензин, автомат, 161 л.с., 7 мест, комплектация Ghia.
Продав свой Х3, в растущую семью потребовалось 2 авто, один из них нужен был как минимум универсал, потому как в семье есть двое маленьких ребятёнка и один автомобиль жене,т.к. она вышла из декрета и делить одно авто было не комфортно.
Короче все поиски меня доканали и я с горящей ляжкой купил жене вольву s40 2007 года и, пока, передвигался на ней.
На руках было сколько-то денег, и тут подвернулся он, весь покоцаный по кругу с лысой резиной, но за 450 тыс рублей, с пробегом 86000 км, вроде как правда даже, на дворе был январь 2013 года.
Сразу же загнал на сервис, приговорили:
1. переднюю правую ступицу - только в сборе 11000 рублей
2. подкрылок передний правый - 650 рублей
3. сам сломал масляный щуп - 780 рблей.
4. Решетка бампера центральная 1500 рублей
5.Коврики из велюра передние 700 рублей
6. Ремень приводной - 1000 рублей.
Жидкости все кроме автомата около 5000 с фильтрами.
Ну и купил зимнюю резину нокиа хакка 7 за 16 т.р.
Сход развал 2000 рублей.
Работы стоили около 10 т.р. и поставил старлайн а93 за 11 т.р.
Итого: 52850 рублей, красить ничего не стал, т.к. мне внешний вид не важен, едет и хорошо.
Тем более кузов оцинкованный за 2,5 года владения ни одной точки ржи на месте ободранностей.
Ездил я целую зиму, до самой осень и ничего не делал, проехал около 10 т.км за все время.
Весной купил комплект новой резины ранфлет от гудиира 225/55/17 за 15 т.р.
Постоянно мучило что тянет руль в право, когда газу даешь, на сход развале сказали что правое колесо стоит чуть вперед левого. ( в машине не было ни одного крашенного элемента)
И тут, осенью пришла пора менять передние тормозные диски - 4000 рублей, колодки 1400, замена 1300 рублей.
Когда разбирали, увидели погнутую стойку амортизатора, из за нее колесо и убегало.
Из не оригиналов KYB 7000 рублей пара + заодно опорные подшипники 1400 рублей и замена 3500.
Замена масла в двигателе 3500.
Итого уже набежало 89950 рублей.
Дальше я ездил и снова откатал всю зиму, весну и почти лето.
Из того что мне в нем нравилось в этой машине:
1. Сидишь высоко
2. Загружаешь все что нужно и нет надобности выбора, что оставить дома.
Велосипеды, самокаты, ролики, все влезает и даже еще остается место.
Зимой так же, санки, ледянки, коньки и прочая лабуда, даже не задумываешься что что-то придется поставить в салон. Все там сздади))) радовало меня как ребенка.
3. Хорошая шумоизоляция, не такая конечно как на бмв или вольве, но есть.
4. Это конечно 3 раздельных сиденья на заднем ряду, очень удобно, теща влезала без проблем.
А если и тесть приехал, то разложить одно кресло в багажнике и все, оно там тоже полноценное и человеку с ростом до 180 см вполне себе удобно сидеть.
Осенью на 110 т.км. была замена всех роликов - около 3000 рублей и натяжителя 5600 рублей, потому как начал посвистовать по утрам и ремня 1400 рублей, так же заменил задние тормозные диски 2400 рублей и колодки 800 рублей, замена 3000 рублей
Итого 104 700 рублей за 2 года владения и 35000км пробега.
Дальше, осенью, у меня лопнул расширительный бачок, 1400 рублей замена 300 рублей, всю зиму я ездил без проблем, как вдруг, к весне и 115 т.км, у меня он начал поджирать масло.
Сначала это было немного, около 100-200 грам на 1000, потом больше и больше и уже к лету, дошло до 1 литра на 1000 км.
Не долго думая, посчитав стоимость ремонта (около 70 000 руб.) я принял решение о продаже чудо агрегата, проехав почти 40000 км, 2,5 года и вложив 110000 рублей на все.
Продал его за 485 т.р. второму кто приехал его смотреть, без зимней резины.
Продав свой Х3, в растущую семью потребовалось 2 авто, один из них нужен был как минимум универсал, потому как в семье есть двое маленьких ребятёнка и один автомобиль жене,т.к. она вышла из декрета и делить одно авто было не комфортно.
Короче все поиски меня доканали и я с горящей ляжкой купил жене вольву s40 2007 года и, пока, передвигался на ней.
На руках было сколько-то денег, и тут подвернулся он, весь покоцаный по кругу с лысой резиной, но за 450 тыс рублей, с пробегом 86000 км, вроде как правда даже, на дворе был январь 2013 года.
Сразу же загнал на сервис, приговорили:
1. переднюю правую ступицу - только в сборе 11000 рублей
2. подкрылок передний правый - 650 рублей
3. сам сломал масляный щуп - 780 рблей.
4. Решетка бампера центральная 1500 рублей
5.Коврики из велюра передние 700 рублей
6. Ремень приводной - 1000 рублей.
Жидкости все кроме автомата около 5000 с фильтрами.
Ну и купил зимнюю резину нокиа хакка 7 за 16 т.р.
Сход развал 2000 рублей.
Работы стоили около 10 т.р. и поставил старлайн а93 за 11 т.р.
Итого: 52850 рублей, красить ничего не стал, т.к. мне внешний вид не важен, едет и хорошо.
Тем более кузов оцинкованный за 2,5 года владения ни одной точки ржи на месте ободранностей.
Ездил я целую зиму, до самой осень и ничего не делал, проехал около 10 т.км за все время.
Весной купил комплект новой резины ранфлет от гудиира 225/55/17 за 15 т.р.
Постоянно мучило что тянет руль в право, когда газу даешь, на сход развале сказали что правое колесо стоит чуть вперед левого. ( в машине не было ни одного крашенного элемента)
И тут, осенью пришла пора менять передние тормозные диски - 4000 рублей, колодки 1400, замена 1300 рублей.
Когда разбирали, увидели погнутую стойку амортизатора, из за нее колесо и убегало.
Из не оригиналов KYB 7000 рублей пара + заодно опорные подшипники 1400 рублей и замена 3500.
Замена масла в двигателе 3500.
Итого уже набежало 89950 рублей.
Дальше я ездил и снова откатал всю зиму, весну и почти лето.
Из того что мне в нем нравилось в этой машине:
1. Сидишь высоко
2. Загружаешь все что нужно и нет надобности выбора, что оставить дома.
Велосипеды, самокаты, ролики, все влезает и даже еще остается место.
Зимой так же, санки, ледянки, коньки и прочая лабуда, даже не задумываешься что что-то придется поставить в салон. Все там сздади))) радовало меня как ребенка.
3. Хорошая шумоизоляция, не такая конечно как на бмв или вольве, но есть.
4. Это конечно 3 раздельных сиденья на заднем ряду, очень удобно, теща влезала без проблем.
А если и тесть приехал, то разложить одно кресло в багажнике и все, оно там тоже полноценное и человеку с ростом до 180 см вполне себе удобно сидеть.
Осенью на 110 т.км. была замена всех роликов - около 3000 рублей и натяжителя 5600 рублей, потому как начал посвистовать по утрам и ремня 1400 рублей, так же заменил задние тормозные диски 2400 рублей и колодки 800 рублей, замена 3000 рублей
Итого 104 700 рублей за 2 года владения и 35000км пробега.
Дальше, осенью, у меня лопнул расширительный бачок, 1400 рублей замена 300 рублей, всю зиму я ездил без проблем, как вдруг, к весне и 115 т.км, у меня он начал поджирать масло.
Сначала это было немного, около 100-200 грам на 1000, потом больше и больше и уже к лету, дошло до 1 литра на 1000 км.
Не долго думая, посчитав стоимость ремонта (около 70 000 руб.) я принял решение о продаже чудо агрегата, проехав почти 40000 км, 2,5 года и вложив 110000 рублей на все.
Продал его за 485 т.р. второму кто приехал его смотреть, без зимней резины.
Владею 2-3 года
42 отреагировали
Комментарии15
Рекомендуем
- Новыйот 1 126 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- ДЯДЯ ФЕДРFord Galaxy • 2006—2010
- Отзыв Ford GalaxyFord Galaxy • 2006—2010
- НовыйЕщё 11 фотоот 979 200 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 15 фотоот 1 232 100 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 3 фото1 344 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Форд GALAXYFord Galaxy • 2010—2015
- Ford Galaxy 2012 — отзыв владельцаFord Galaxy • 2010—2015
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 605 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Форд гелаксиFord Galaxy • 2006—2010
- Может кому пригодится...Ford Galaxy • 2006—2010
- НовыйЕщё 12 фотоот 715 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 16 фотоот 1 249 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sportline I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 8 фотоот 938 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Галаха - отличный семейный автомобиль!Ford Galaxy • 2006—2010
- Минивен для большой семьиFord Galaxy • 2006—2010
- НовыйЕщё 12 фотоот 1 929 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Отзыв о Галакси.Ford Galaxy • 2006—2010
- Galaxy 2009Ford Galaxy • 2006—2010
- Новыйот 1 083 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026