Не премиальный бизнес на разумные деньги.

Name: Saab 9-3 II Рестайлинг
Brand: Saab

Бродя по автосалонам в конце 2012 года я искал свою первую машину, разумеется б/у

Критериями выбора были:

- надежность

- внешний вид

- вменяемая ремонтопригодность

- мощность на более 150 л/с

Просмотрев огромное кол-во машин и прочитав гору обзоров остановил свой выбор на следующих экземплярах:

- шкода октавия А5

- хонда сивик 8-го поколения

- вольво S60 (на ручке)

По итогу осмотров вольво "отмел" сразу по причине редкости с МКПП и с слишком дорогих оригинальных запчастей.

Шкода октавия понравилась больше, но двигатель 1,6 л/с показался мне несколько скучноватым, да и не было у шкоды полностью кожаного салона в связке с данным агрегатом.

Поехал смотреть сивик. Хондовский мотор оказался настолько бодрым, что появилось желанию купить машину тут же, несмотря на то, что машина была бита (отговорили родственники). Не понравился слишком низкая посадка и клиренс.

В итоге: после просмотра двух машин случайно зашел в салон Major, на парковке увидел машину светло-синего цвета. Внешне машина напоминала чем-то ауди, задними фарами смахивала на Aston Martin DBS, позже я узнал, что это был saab 9-3 2.0T одного из менеджеров, что любезно разрешил меня прокатить.

Выйдя из автосалона, я уже точно знал какую машину я хочу в будущем. Так начались поиска идеального кандидата. Изначально хотел с 2.0T, но пораскинув головой, решил, что не потяну обслугу данной машину (возможно этого и была ошибка), да и денег хватало только на дорест. Чуть позже узнал о модификации без турбонадува.

Поехал смотреть на 1.8л в комплектации linear, что на языке трусаабера называется "овощ" .Прокатившись на двух экземплярах, понял, что не такой уж он и овощной, этот Z18XE, который ставился на многие модели концерна GM.

В итоге приобрел машину 2008 года выпуска черного цвета с пробегом 62 000 км за 470 000 руб, что было чуть выше средней цены этой комплектации на рынке. Но состояние машины было близкое к идеалу, + в машине стоял Сабвуфер, штатный ксенон, и подстаканник в центральном тоннеле.

Поставив машину на учет и сделав ТО начал ее безбожно тестировать, оказалось, что:

- момента у двигателя в стоке не хватает момента на низах, примерно до 2500 об/мин - исправил ситуацию поставил прошивку от EDS, удалив катализатор и заменив выхлоп от аэро. Двигатель стал тянуть бодрее с самого низу. Разгон от 0 до 100 составляет 9,5-10 cсекунд на R16. Набирал на нем 220 км/ч. Что не так уже и плохо для овоща. Однако гонки после 180 км/ч все же явно не для него - слишком шумный

- данный двигатель любит глотать масло литрами, особенно после пробега 150 000 км, судя по отзывам с опель клуба.

Но у меня более 500-600 грамм от замены до замены (при условии если его крутить) не выходило. Отчасти потому, что привык менять масло каждые 7000-8000 км.

- слишком короткая МКПП, что радовала в городе, оказалась настоящим бичом на трассе. Коробке F17 явно не хватает 6й передачи.

- салон комплектации Linear радовал меня до тех пор пока я не прокатился на машине с салоном от комплектации аэро.

Через пару недель родной салон был продан и куплен серый механический Aero за вполне гуманные 15 000 руб.

- салон скрипит в районе центрального туннеля, а также ручек дверей - последствия унификации платформы GM

Легко устранил перетянув ручки кожей, и проклеив туннель.

На этой основной тюнинг закончился. Сейчас пробег 190 000 км. За 4 года владения машиной были заменены:

- сцепление - 20 000 вместе с работой и выжимным

- передние рычаги 7500 руб/шт (оригинал) - сейчас уже дороже

- мелкие расходники в виде опорных подшипников и стоек стабилизатора.

-ступичный подшипник задний правый - 9000 руб с работой

- передние аммортизаторы (сдались совсем недавно) - 15 000 рублей вместе с работой и чашками.

ВСЕ...............

Недавно киа рио вылетел на главную и я получил удар в правую дверь. Итог: бедный рио уехал на эвакуаторе с потекшим радиатором и поврежденным двигателем и без обоих фар и капота)). У меня повреждение правой двери и крыла, машина полностью на ходу. Лишний раз доказал правильность своего выбора: сааб - безопасная машина на каждый день.

Во время ремонта столкнулся еще с одним минусом рестайла:

- слишком дорогие запчасти на кузовщину (по сравнению с дорестайлом), дверь 10000-15000 руб, крыло 7000-9000 руб.

- кое-что пришлось заказывать из-за границы (например уплотнитель заднего стекла)

В ИТОГЕ:

Сааб 1.8 не обладает динамикой старшего брата, но при условии небольшой модернизации готов подарить то же самое удовольствие от вождения, безопасность, а самое главное уверенность, что ты доедешь не нем куда угодно.

Считаю, что данная модель, впрочем как и все модели компании, довольно самобытна. Выбирая СААБ нужно откинуть все ЗА и ПРОТИВ, данная машина выбирается сердцем и эмоциями!!! Купив данную машину любите ее и ухаживайте, а в будущем передавайте по наследству (ИМХО). Ведь в будущем скорее всего мы не увидим подобных машин, сделанных с душой и настоящими инженерами, мастерами своего дела!

PS: следующая машина, если у меня и будет, то только SAAB, но уже с другим двигателем и турбиной.

SAAB - born from jets!!

Saab 9-3 - 1 от автора Алексей в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

безопасность, удовольствие за рулем ("переднеприводный BMW"), дешевое обслуживание, чувство, что "ты не такой как все", самобытность, внешний вид

Минусы

c двигателем 1.8 л динамики на трассе чуть не хватает (в стоке), короткоходная МКПП F17, cкрипучий салон, низкий дорожный просвет, тесный салон, особенно сзади

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии24

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

АлексейАвтор

6 февраля 2017

Мотор тут при причем?), что в комплектации аэро, что в начальной отделка салона примерно одинаковая. По качестве салон хуже чем в bmw 3ке тех годов, а вот качество подгонки материалов оставляет желать лучшего - поэтому и считаю что недотянул до премиальной тройки

Нравится

Ответить

Прилипко Дмитрий

6 февраля 2017

> Через пару недель родной салон был продан и куплен серый механический Aero за вполне гуманные 15 000 руб.

В смысле "салон был продан"? Что было заменено?

Нравится

Ответить

АлексейАвтор

6 февраля 2017

в смысле что купил полностью кожаный салон за данную сумму, поставил сам

Нравится

Ответить

Александр

6 февраля 2017

те же сказки - пробег 62тк за 9 лет. ну-ну...

Нравится

Ответить

fallstars

7 февраля 2017

А почему сказки? У меня сивик 5д 2008 г. Куплен в салоне новым в 2010г. Пробег 50000км. Я на нём редко езжу так как работаю на кутузовском, а тут пробки круглосуточно.

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

2 мая 2018

@iae1977 сейчас пробег 217000 км, живу рядом работой, так что мотать километраж особо некуда

Нравится

Ответить

Комментарий удален

АлексейАвтор

6 февраля 2017

так ведь я и написал, что машина для своего класса очень недорогая в ремонте.

Нравится

Ответить

Синий седан

7 февраля 2017

Насчет аварии. Это не ваша машина крепкая , а сминающиеся элементы передней части кузова у любой современной машины. Если вас поменять местами, вам эвакуатор не понадобился бы. Дешевле оставить на дороге, чем ремонтировать.

Нравится

Ответить

foks.jei

7 февраля 2017

Самая слабая часть авто это как раз таки боковина, там кроме средней стойки и короба больше удар держать нечему. Спереди усилитель бампера, два лонжерона, подрамник, которые завязаны на всю силовую структуру кузова. Посмотри требования безопасности при краш.тестах-лобовой удар и боковой. Лобовой бьют при скорости 64 км.час в деформированный барьер, с 40% перекрытием, т.е. практически одной стороной авто.. А при боковом, скорость 50 км. и бьют на всю площадь боковины. Сейчас требования при лобовом еще ужесточили, уменьшив площадь перекрытия. Так что не рассказывайте сказки.

Нравится

Ответить

foks.jei

7 февраля 2017

Сааб всегда был автомобилем не для ВСЕХ, так же как и Вольво, Ровер 75, Альфа Ромео, Лянча. При нормальном обслуживании проблем с ним как правило не бывает. Врожденных косяков у него нет. Гораздо надежнее продукции VAG (фольксов, шкод и т.д). Только брать надо как минимум 175-210 сил. Про тесный салон сзади-это с кем сравнивать, гораздо просторней чем в трешка Е46, седьмом Аккорде,S60, такой же как 407 Пежо и им подобным. И ездит он очень хорошо, во всяком случае по сравнительным тестам, на голову комфортней и тище чем 7 Аккорд, Мазда6, даже по управляемости набрал больше баллов чем 8 Аккорд. Так что все познается в сравнении. А тех кто видел Сааб только на картинке не слушай, как и предложение купить Калину, что бы деньжата водились. Будешь стремиться к Калине, денег не будет никогда. Хочешь иметь деньги стремиться надо к БМВ и Мерседесу. Удачи.

Нравится

Ответить

АлексейАвтор

7 февраля 2017

Полностью согласен, по шумоизоляции лучше седьмого аккорда 2.0, и да брать надо сразу на 210 сил

Нравится

Ответить

foks.jei

7 февраля 2017

Китай является Мировым лидером в производстве обуви, только носить почему то хочется Итальянскую.

Нравится

Ответить

foks.jei

8 февраля 2017

Ламборджины своим появлением обязан Энцо Феррари, и рисовали и собирают его Итальянцы, провинция Сант-Агата-Болоньезе.
Бентли к ширпотребу Фольксваген отношения никакого не имеет, так как собирается в ручную, по индивидуальным заказам в Англии, город Крю,графство Чешир.
Буггати -отельный сборочный завод, расположенный во дворце Saint Jean, собирают в ручную поштучно. На сборку одного Бугатти уходит 3 недели. А то что бренд в свое время купил Фльксваген.., так Ламборгини в 1978 г. покупал Крайслер, в 1994 выкупила инвестиционная группа в Индонезии, он от этого не стал Американским или Индонезийским, т.к. всегда был и будет Итальянским.

Нравится

Ответить

Ilyas_Moscow

11 февраля 2017

Молодец, гугл освоил)
То, что люксовые автомобили собирают вручную - это и без тебя ясно как божий день.
Тем не менее, те автомобили, которые ты перечислил используют те же агрегаты, что и ауди с фольксвагеном. В этом году из десяти финалистов в номинации автомобиль года 5 принадлежат концерну ВАГ (3 ауди, шкода и фольксваген).
А саабы ваши давно канули в лету оставшись просто автомобилями, без каких либо достижений, безусловно имеющие своих поклонников, которые на вторичном рынке в категории +/-500 тыс.руб предпочли взять неликвидный автомобиль (по причине отсутствия запчастей и высокой их цены), гордо называющих себя низколетящими самолетами и с пренебрежением смотрящих на солярисы и полуседаны

Нравится

Ответить

Александр

5 октября 2018

@Road Killer RS.2.0

Нравится

Ответить

Saaber

2 февраля 2019

Та не это не мы презрительно смотрим на солярисы,рио…Это владельцы этих машин неуважительно относятся к другим(не только Саабам) участникам дорожного движения(не все,конечно).Просто они ведут себя как шакалы,боятся подрезать какую-нибудь дорогую машину,ведь попасть могут не хило.Особенно улыбает,когда на светофоре,быстро подъезжая,встает рядом,приглашая к заезду,а ты его сначала отпускаешь на метров 10,а потом газ в пол-кикдаун(вам этого не понять) и через несколько сек.эта машина уже еле.еле видна в зеркале.И никагого презрения,поверьте.)))

"предпочли взять неликвидный автомобиль (по причине отсутствия запчастей и высокой их цены)"
На счет неликвидности авто,я 9-3 дорест.продал за 5 дней,а рест.купил,объявление всего часов 12 висело.
По поводу того что стало причиной покупки Сааба,то точно не отсутствие запчастей(запчасти есть,если б не было-не было бы и цены,ни высокой,ни низкой)),цены на них в пределах разумного.

Нравится

Ответить

Климкин Иван

7 августа 2019

@foks.jei

Нравится

Ответить

BukTop1312

18 мая 2021

@foks.jei а я то дурак думаю, что хочется носить удобную. оказывается, надо на страну производителя обязательно смотреть. мудя седые,а такой дурак, спасибо, что открыл глаза.

Нравится

Ответить

dtgf

7 февраля 2017

В 2008м в АвтоМире на Ярославке специально приехал тестить Сааб 9-3 ( до этого видел только со стороны-внешне). Сев в машину был сильно удивлён достаточно не симпатичным салоном, на ходу показался очень жёстким, управляемость правда на высоте. Но рядом с Сааб стояли Опеля, в общем при всех равных купил Вектру с таким же двигателем 18XER и с РАКП. НЕ сколько не пожалел

Нравится

Ответить

Куприянов Роман

23 сентября 2018

...внешне автомобиль напоминал чем то ауди..)))). ну да, у ауди тоже 4колеса

Нравится

Ответить

BukTop1312

18 мая 2021

вагодрочеров сколько развилось, но по факту на трассе они только и видят задние фары саабов, особенно в поворотах на средних скоростях. у Кларксона спросите он в "top gear" все по местам расставил. салон может чем-то и уступает ауди бмв и меринам, но только рскам, эмкам и амг. а главное все же-не сверчки в салоне, а безопасность (чаще наступает после первого дтп). тут тоже топгир в помощь,ну и можете краштесты посмотреть или найти множество групп с поиском "Saab accident". А теперь о динамике авто...если говнодрочеры считают, что это Опель, то это огромное заблуждение,т.к ничего кроме резинок подвески не подойдет от Опеля, точнее подойдет, но шпрот изменится в поведении колоссально. если поставить подвескку от вектры, то на скорости 140+ потеряется "эффект поезда", именно на этих скоростях. приклеивается к асфальту и едет, как по рельсам. P.S. а если кто-то из владельцев багов хочет поговорить о тюнинге, сперва видео посмотрите, а лучше почитайте, что такое маптун, нордик, хирш. ну, скорее всего, вы ничего не напишите.... Чуть не забыл насчёт запчастей: Сааб больше не существует, но дочернее предприятие, которое называется "Saab parts" функционирует и производит запчасти по сей день. (владею Сааб 9-3 десять лет)

Нравится

Ответить

Алексей

22 мая 2021

9000,подшипник с работой это ахтунг, ребята

Нравится

Ответить

Другие записи про

Универсальный подарок для любой женщины!

Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Это у всех так?

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев

Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...

#Покупка

Надежный седан на каждый день

Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...

#Отзыв

Проверка личной эксплуатацией

Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...

#Отзыв

вот такую тачку я хочу

Mercedes-Benz EQT так и хочу

Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...

Выбор на лето: runflat или нет?

Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН

Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...

#Отзыв

что лучше

у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...

Geely, Kia, Lixiang!

Автомобили в Москве!

Клин распредвала.

Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...

#Прошу совета

Когда нечем заняться

С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.

#Прошу совета

Покупка из Южной Кореи.

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2WD ✔️1.8 л ✔️2021 год ✔️Пробег: 14.612 км Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸 Икона гибридных технологий👑 Экономичный, э...

Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.

Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели: Технические характеристики...

Toyota C-HR

Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток Toyota C-HR 20й год 35тыс км пробег Цена под ключ 1.550.000₽ Спасибо за доверие🤝

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2021 год ✔️Пробег: 105.000 км ✔️Дизель 2.0 ✔️Полный привод ✔️Родной окрас Стоимость под ключ во Владивостоке: 3.490.000💸 Автомобиль отправит...

Покупка из Южной Кореи.

Hyundai Palisade Hyundai Palisade 2022 год 1 месяц 4WD Пробег: 64825 Без замен. Предварительно в родном окрасе 2.2 дизель Комплектация: Prestige Под ключ во Владивосток: 3.060.000 Максиму в Мос...