FAW Bestune T99
I 2019 – 2022
Отзывы владельцев FAW Bestune T99 I
1 отзыв
Bestune T99 из Поднебесной
Я решил поделиться своим опытом с Bestune T99 после года владения и проеханных 30т.км. Начнем с главного - этот китайский кроссовер с почти идеальным балансом между комфортом, технологиями и ценой.
Внешне T99 выглядит солидно и современно, с плавными линиями и LED-фарами. Интерьер просторный, с качественными материалами и удобными сиденьями. Некоторые жалуются на плохое качество отделки руля, но скорее всего это только у рейстайлинга. Салон просторный особенно задний диван.Багажник большой, спокойно помещается 2 коляски - одна прогулочная и вторая обычная. Конкретно у моего автомобиля 2 л + китайский автомат 8 ст. По работе автомата из-за специфики копирования китайских друзей имеется только один недостаток - это точки с 1-2, которые могу не появляться пару дней и могут присутствовать пару дней. В группах в вичате пишут, что у некоторых это решается прошивкой. Но я решил не лезть в отработанную связку с "заводскими" точками и езжу так. Динамика машины не сказать, что сильком хорошая и тянет на всю ее мощность по сравнению с гольфом 140 л.с. На обгон идет легко, хотелось бы легкости набора скорости. Все познается в сравнении. Расход по городу в постоянных пробках на буднях около 14л/100км, на выходных 11 л/100км, по трассе если ехать 130км/ч, то выходит 10л/100км, а если ехать 110км/ч, то выходит около 8,5л/100км.Из доработок, который нужно будет проделать будущему владельцу - проклеить место прилегания упора багажника (резинового конуса) пленкой, а то трет; установить защиту картера и проклеить торпеду (козырек, экран и центральную панель) антискрипом.Разбирается машина очень легко считай одно крестовой отверткой, никаких звездочек. Теперь про обслуживание: с китайскими запчастями особых проблем нет, много подходит от хончи. Масло нужно 5,5 л в двигатель, фильтра копеечные. Подвеска многорычажная очень сильно похожая на VW.На рестах больше проблем из-за излишней электрификации, поэтому покупайте дорест и радуйтесь жизнью и владением ЛЕГЕНДОЙ китайского автопрома)
Внешне T99 выглядит солидно и современно, с плавными линиями и LED-фарами. Интерьер просторный, с качественными материалами и удобными сиденьями. Некоторые жалуются на плохое качество отделки руля, но скорее всего это только у рейстайлинга. Салон просторный особенно задний диван.Багажник большой, спокойно помещается 2 коляски - одна прогулочная и вторая обычная. Конкретно у моего автомобиля 2 л + китайский автомат 8 ст. По работе автомата из-за специфики копирования китайских друзей имеется только один недостаток - это точки с 1-2, которые могу не появляться пару дней и могут присутствовать пару дней. В группах в вичате пишут, что у некоторых это решается прошивкой. Но я решил не лезть в отработанную связку с "заводскими" точками и езжу так. Динамика машины не сказать, что сильком хорошая и тянет на всю ее мощность по сравнению с гольфом 140 л.с. На обгон идет легко, хотелось бы легкости набора скорости. Все познается в сравнении. Расход по городу в постоянных пробках на буднях около 14л/100км, на выходных 11 л/100км, по трассе если ехать 130км/ч, то выходит 10л/100км, а если ехать 110км/ч, то выходит около 8,5л/100км.Из доработок, который нужно будет проделать будущему владельцу - проклеить место прилегания упора багажника (резинового конуса) пленкой, а то трет; установить защиту картера и проклеить торпеду (козырек, экран и центральную панель) антискрипом.Разбирается машина очень легко считай одно крестовой отверткой, никаких звездочек. Теперь про обслуживание: с китайскими запчастями особых проблем нет, много подходит от хончи. Масло нужно 5,5 л в двигатель, фильтра копеечные. Подвеска многорычажная очень сильно похожая на VW.На рестах больше проблем из-за излишней электрификации, поэтому покупайте дорест и радуйтесь жизнью и владением ЛЕГЕНДОЙ китайского автопрома)