Газон некст и сплошные расходы

Name: ГАЗ ГАЗон Next
Brand: ГАЗ

Приветствую всех! Сегодня хочу рассказать о своем опыте владения ГАЗоном Некст, который стал для меня настоящим испытанием. Приобрел я этот грузовик в 2017 году с надеждой на успешный заработок, но вместо этого столкнулся с целым рядом проблем и разочарований.

Сразу после покупки начались поломки, на которые дилер отвечал, что это не подпадает под гарантийные случаи. Это вызывало недоумение, так как машина была на гарантии. Внешний вид ГАЗона Некст понравился, однако комфорта в кабине не было. Пространство было очень ограничено, и я был рад, что взял модель с задней спальной площадкой, что хоть как-то облегчило ситуацию.

Сиденье водителя развалилось уже через месяц использования, несмотря на мой вес в 95 кг. Подвеска оказалась очень жесткой, и я часто приходилось менять листы в передних рессорах. Проблемы возникали и с рулевым управлением, приходилось менять рулевые наконечники как перчатки, несмотря на их краткое время службы.

КПП и редуктор заднего моста также вызывали постоянные проблемы из-за низкого качества металла и крошащихся шестерен. Проблемы с турбинами и форсунками были в порядке вещей, причем замена турбины была необходима каждые 40-70 тыс. км. Расход топлива оказался ужасно высоким, достигая 23-25 литров на сотню.

И в конце концов, проблемы с тормозной системой привели к серьезному инциденту, который потребовал серьезных вложений. В результате пришлось избавляться от ГАЗона Некст с большими потерями. Вывод - я глубоко разочарован этим автомобилем и рекомендую тщательно взвесить все "за" и "против" перед покупкой, чтобы избежать серьезных финансовых потерь.