Топ за свои деньги!

Name: Volkswagen Golf VII
Brand: Volkswagen

Владел машиной 3 года, за это время ни одной серьезной поломки, главное вовремя обслуживать, следить за машиной и лить качественное топливо (я лил 98 — 100 на заправках БиПи и Шелл).

Работа двигателя при заправке 98-100 не ощущается (по звуку в смысле)

Динамики хватает и в городе и за городом за глаза, если вы не безмозглый гонщик.

Коробка работает идеально, на пробеге 136к — переключения плавные, совсем не чувствуются, ничего не пинается, не стучит. Главное — правильно ей пользоваться, ваговоды знают, что в пробках лучше переключать режим на механический, и менять масло раз в 60-80 тысяч и будет вам счастье.

Volkswagen Golf - 1 от автора Михаил в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 2 от автора Михаил в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 3 от автора Михаил в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 4 от автора Михаил в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 5 от автора Михаил в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 6 от автора Михаил в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 7 от автора Михаил в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 8 от автора Михаил в Бортжурнале

Volkswagen Golf - 9 от автора Михаил в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Расход топлива, Внешний вид, Стоимость обслуживания, Шумоизоляция, Управляемость, Дизайн салона, Комфорт, Качество сборки, Вместительность салона, Мультимедиа, Подвеска, Безопасность, Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии2

Валерий

21 сентября 2021

Вопрос: если в пробках переходить на ручной режим, то зачем тогда такой автомат? На ручке дешевле и долговечнее. Автомат важнее всего в пробках.

Нравится

Ответить

Валерий

21 сентября 2021

Вопрос: если в пробках переходить на ручной режим, то зачем тогда такой автомат? На ручке дешевле и долговечнее. Автомат важнее всего в пробках. Или я не понимаю?

Нравится

Ответить