итак,фольцваген гольф3,1992 года выпуска,двигатель 1.8,коробка автомат.

4.2
19 октября 2015
14,7K
Доброго времени суток!!

3начится брал я ее в 2013году за 70 т.р.нравятся мне хэтчбэки,поэтому из более менее дешовых(исключая русский автопром)мой выбор сразу пал на гольфа3.он в принципе просторный и удобный в салоне,а я человек ,,не маленький,,ваз2109 посравнению с гольфом не такая удобная и просторная.

Гольф сам по себе и по запчастям довольно таки не плохой вариант из выбора за 70 тысяч.

Самый большой минус в машине-она старенькая,ломается чуть ли не каждый месяц.сначала накрылась коробка-автомат-стал включаться режим спорт.езжу уже 1.5 года так,пока не сломается до конца,проще поменять коробку целиком,купив новую.через пару месяцев накрылась рулевая рейка-течет масло из ГУРа.гур отсоединил,езжу так почти 1.5 года,так же жду пока не развалится(руль не бьет,но маленький люфт все же есть.привык уже).потом накрылся дальний свет (из -за датчика включения света,стоил он 2.600руб).потом начал уходить антифриз,заменил все шланги(случайно нашел в одном шланге мааааленький порез,из которого прям на асфальт капал антифриз при ездьбе,не брызгая на двигатель,шланги,провода и т.д.поэтому сначала долго не мог понять куда он уходит),заодно менял термостат.позже опять стал уходить,в сервисе поменяли прокладку под головкой,замена 1000р,прокладка оригинал 300 руб.проблем с антифризом больше нет.дальше-больше:подушки под двигателем были еще родные,но можно сказать их небыло совсем,я охре**л когда их достали!!2500 стоят 3 подушки оригинал,1100 замена.пока меняли попутно глянули подвеску,за два года я ее добил,пошел в магазаин-морда(шаровая,сайлентблоки,стойки(не в сборе),опорники)вышла на 6т.р.,+рулевые тяги-1800р,наконечники рулевой тяги 700р.сзади тож стоики поменял.все вроде норм стало,но не на долго-под капотом стало масло брызгать,на разборке 100р. купил датчик масла,заодно все масло поменял с фильтром.по ремонту пока все.

Вот сижу теперь и думаю-что мне с этой машиной теперь делать!?))))хотел продать ее да итальяшку купить,а она терь как новая(рейку ток поменять,да оказалось в коробке давление хреновое было)покрасить-и вот машина в идеале))передумал ее продавать,езжу и радуюсь!!

Итак,если руки попачкать да вложить в эту машину-будет она вас радовать.вкладывать в любую машину 90х годов надо,но тут с запчастями намного проще.для своих годов она не плохая,надежная и дешовая. конечно роль играет ее предыдущий хозяин,своему бы я в руки наложил.

Вообщем начать можно и с этой машиной,прежде чем брать путную иномарину. она не допотопная и набираться опыта как в вождении так и в ремонте то,что надо!!

Пожалуй все,УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!ну и в выборе авто))
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
ПЛЮСЫ:, 1)двигатель не плохой,никаких проблем,аэродинамика в полном порядке при 90ста то лошадей!!, 2)запчасти дешевые,множество в наличии,умирают долго,что очень радует))поставил и забыл!!китай не советую,они дешевле на порядок,но срок службы не угадать., 3)подвеска неплохая,и в принципе далеко не низкая!!но шумная,т.к. жесткая., 4)надежность меня порадовала-как бы машина не ломалась-всегда до дому своим ходом добирался,всегда заводилась и в морозы под-40., 5)ремонтопригодность!!!вокруг двигателя уйма пронстранства,подлезть можно с любой стороны.любые болты,гайки откручиваются и закручиваются,стоит их попрыскать ВДшкой!!многое можно сделать или поменять самому,даже не самому опытному механику как я!!а это многово стоит!!
Минусы
НЕДОСТАТКИ:, 1)машина старенькая,ломается частенько,благо с запчастями полный порядок-дешовые(большинство) и качественные, 2)кузов цветет хоть и не моментально,но довольно быстро,днице варено не один раз,два раза в год приходится промазывать(осень-весна), 3)свет фар го*но!!!можно конечно раззориться и купить ,,ангельские глазки,, и забыть,но если денег нет-то это мучения,дорогие лампочки не спасут.у меня двух секционные,дальний свет еще куда не шел,но ближний-это мрак..., 4)коробка автомат не сильно порадовала,но в основном из-за того что накрылась-произвольно в течении минут15-30 включается режим спорт,и медленно ездить не получается,расход бензина почти вдвое увеличивается.ремонтировать ее смысла нет,т.к. ремонт встанет не в однин десяток тысяч.благо за 1,5 года после того как сломалась-в худшую сторону дело не пошло.да и вообще мое мнение-механка лучше намного!!но......дело каждого..., 5)столкнулся с заменой печки-опыта нет,пришлось с полуразобранной передней панелью ехать в сервис.При покупке,если печка не исправна или дует жаром а в салоне духота-припасайте тыс.7 за ремонт
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
21 отреагировал
Комментарии16
Комментарий удален
20 октября 2015
@VĹÁĎÍŠĹÁV ǨÁĎÓNÍ был, да сплыл уже
Нравится
Ответить
11 ноября 2015
коробка автомат на такой машине это вообще не вариант
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
23 октября 2015
опель действительно го*но,но гольфик збс для 70тысяч,можешь назвать зае*а*ую машину до 100 тыс??само собой если сравнивать с тоётой коровой........
Нравится
Ответить
Комментарий удален
19 октября 2015
ремонтопригодность и отсутствие кредита =)
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Три дня не отвечает-видать попал!Если на смерть-Спасибо вам скажут сотни форумчан!
Нравится
Ответить
Автор
23 октября 2015
что не хлам за 70 тысяч??или мне лучше до пенсии копить на тойоту корову!??
Нравится
Ответить
18 февраля 2016
На значек разорись, а то как то с дырой то ездить
Нравится
Ответить
21 октября 2015
Авто конечно классное, было когда новое.
Но покупка из принципа: "Лучше плохо ездить, чем хорошо ходить".
Автору-удачи на дороге и в эксплуатации, но 23 года машине-это Очень много.
Нравится
Ответить
11 ноября 2015
не вариант
Нравится
Ответить
20 января 2017
а мне нравится гольф)
Нравится
Ответить
канчателно
Нравится
Ответить
сколько
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем