Тойота Королла через год владения

28 июня 2013

правда.Все машины Лотерея. А в немецких машинах нарваться на брак вероянтность выше чем у япокорейцев.

Нравится

Ответить

16 августа 2013

Япы по электронике надежнее + тойота ставит на свои а/м только проверенные узлы. Да, мерседес более высокотехнологичен (хотя тойотовские гибриды...) но и более необслуживаем + сюрпризы))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

28 июня 2013

Согласен.Если масло совсем не чернеет значит какие-то проблемы.У меня через 5 тысяч уже темное.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

19 июня 2013

посмотрите в ютьюбе видео-разгон до сотни короллы 1,6 робот--и это правда!!!!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

НиколайАвтор

19 июня 2013

на известном сайте видео есть сравнительный тест фокус 2.0 и королла при чем обе на автомате и королла при разгоне не особо отстает при этом она на автомате, а что будет была бы королла на механике

Нравится

Ответить

19 июня 2013

ребята не знаете---не пишите,,автор всё чётко написал,,,у меня на роботе 1,6 порвёт фокуса 100% любого,,фокус 1,6 115 был-ну так себе как и авео 1,4 104,,так что не надо тут "ферари"включать,у короллы 124 полные кобылы.

Нравится

Ответить

19 июня 2013

враньё.

Нравится

Ответить

28 июня 2013

Все правильно он сказал. У меня у друга фокус на механие 1.8. Не едет он.У меня был фокус 1.6 - первый, по сравнению с короллой вообще не ездиет.2 литра у фокуса да и еще на автомате вообще себя не оправдывают, только бешанным расходом топлива.

Нравится

Ответить

28 июня 2013

+100%. Фокус отличный авто, но не динамичный.

Нравится

Ответить

28 июня 2013

Про актавию вы про двигатель или вообщем?

Нравится

Ответить

28 июня 2013

Можно все в штыки воспринимать. А то что у фокуса движок не резвый - это проверенный факт. И расход бешанный.

Нравится

Ответить

28 июня 2013

Ну тут кому, что нравиться. Только на разницу в цене посмотрите при одинаковых комплектациях. Движок то у актавии 1.8Т - еще бы он был не динамичным. Я не спорю Октавия достойны аппарат, но как то не хочется мне ее.Ка все говорят октавия почти фольцваген, а вот фольцваген почти ауди,а ауди почти порше. Вот из-за того что чешское подобие и не хочется.А так каждому свое.

Нравится

Ответить

28 июня 2013

обычный японский двигатель. 1.6 у короллы резвее будет чем 1.8 у фокуса, и резвее чем автомат 2.0. Сравнивали и соревновались мы. Гоняли на аэродроме.Но механика фокус 2.0 резвее будет, чем у короллы. Вы можете долго говорить про теорию кобыл и объемов двигателей, но на деле все немного по другому. Вы поймите я не пытаюсь Вам что-то доказывать и убеждать я просто говорю то, что видел собственными глазами.

Нравится

Ответить

28 июня 2013

Не спорю резвее, на то он и TSI. Тут уже кому, что нравится. Просто 1.4 во первых износ быстрее идет, ну и турбина вещь не надежная.Хотя если новую взять 2-3 года погонять можно и продать.

Нравится

Ответить

28 июня 2013

Нравится

Ответить

29 июня 2013

1.4 Не теорема.Износиться он быстрее. Турбина стоит в районе 30 т.р? В КИТАЕ? ДАже если и 30 для Вас это не деньги? 150-170 ходит наверное у того кому очень повезло.

Нравится

Ответить

30 июня 2013

Вы хоть раз напрягите мозг и подумайте почему двигатели меньшим объемом быстрее изнашиваются.Вспомните тигуаны первые с 1.4 турбо. Сколько было замен двс и турбин. Или вы думаете меньший объем дольше прослужит?

Нравится

Ответить

17 июля 2013

Вам в детский сад надо..С вами спорить как с глупым упертым бараном. Идите бейтесь головой об стену.

Нравится

Ответить

16 августа 2013

100% автор прав! Рвал фокуса сам Corolla 1.6 МКПП (VVT-i) vs Focus 2.0 АКПП ключевое слово VVT-i

Нравится

Ответить

16 августа 2013

ДВС как двс, но с 4000 оборотов VVT свое дело делает ))

Нравится

Ответить

16 августа 2013

ОгО )))) Я владел гольф4 1,6 (105лс) до короллы ... разница ЕСТЬ еще какая!

Нравится

Ответить

16 августа 2013

Турбомоторы по своей сути едят масло, их надо остужать (турбину всмысле) и ресурс у них меньше! А турбины так вообще максимум 150т.км ходят это если движку до 3,5 т.об крутить! ЭТО ФАКТЫ!

Нравится

Ответить

Дмитрий

8 января 2014

насчет мазды 3 погорячился!!! вовсе не для девочек!

Нравится

Ответить

Максим Ярославичев

19 июня 2013

У меня была такая. Багажник совсем маленький! С авто вообще никаких проблем не было.

Нравится

Ответить

Антонио Антонио

19 июня 2013

Все правильно написал. Правильный выбор. Хоть поездишь без проблем.Фуфайку подари соседям на Фокусах и Октавиях - пусть под ними валяются.

Нравится

Ответить

19 июня 2013

Нравится

Ответить

Иванов Иван Петрович

19 июня 2013

Объем багажника лансерХ - 315л., у короллы -450л., менее чем в полтора раза больше, а уж про "меньше почти в два раза" это афтор преувеличил.

Нравится

Ответить

Suarez_jerk

17 сентября 2013

так в полтора раза и есть почти чем в два раза) ну округлил, ничего страшного) видимо владелец лансера заступается) багажник там и правда как у рено мегана бардачок)

Нравится

Ответить

Иванов Иван Петрович

22 сентября 2013

Сейчас нет Лансера, но от владения остались только положительные эмоции. А насчет бардачка мегана - не стоит утрировать и кажущееся выдавать за действительное.

Нравится

Ответить

Suarez_jerk

25 сентября 2013

ну да, много положительных эмоций, когда 1.8 литровый аппарат жрет 13 литров, причем что вариатор что механика.

Нравится

Ответить

Вячеслав

20 июня 2013

хороший, адекватный отзыв. Все правильно написано. В 2012 году в мире королл было продано почти 1 000 000 автомобилей. Это тоже не просто так, машина очень практичная и экономичная.

Нравится

Ответить

28 июня 2013

Ребят у самого Королла 2008 года. Частично с отзывом согласен. Но мне не нравится подвеска, вообще дубовая. Долго поездиешь по нашим дорогам - голова начинает болеть. ЛКП вообще жесть. Машина за 5 лет вся в мелких царапинках (причем берегу я ее). Салон удобный спору нет, лучше чем у конкурентов. Надежность на высоте.

Нравится

Ответить

1 июля 2013

согласен с вами! краска ужасно царапучая-но не ржавеет.

Нравится

Ответить

16 августа 2013

Народ, а что не царапается??? А подвеска наоборот мягкая! Попробуйте ф/в гольф, для сравнения...

Нравится

Ответить

knong33

21 июля 2013

у меня королла 2007 г. пробег 140тыс. не ломалось ни чего вообще!даже не знаю,что теперь покупать....наверное камри только.

Нравится

Ответить

16 августа 2013

я рассматриваю хайлендер, но ТОЛЬКО тойота (владел более чем 7ю а/м, в т.ч. немцы)

Нравится

Ответить

Денис Я.

29 июля 2013

Владел таким автомобилем почти 4 года, продал с пробегом 145 000 км, относительно достоинств данного авто полностью поддерживаю мнение автора, из недостатков отмечу очень слабое лако-красочное покрытие, каждое попадение камня, по размеру чуть больше обычного, оставляет скол, на момент продажи требовал покраски передний бампер, утративший свой товарный вид, стойки-втулки стабилизатора менялись с периодичностью 30-40 т. км, на 70 т. км, умерла рулевая рейка, на 90 т. км - приказал долго жить кондиционер, но всё это отношу к издержкам эксплуатации. В целом автомобилем всегда был доволен, поэтому сомневающимся - рекомендую.

Нравится

Ответить

denkosar

7 августа 2013

На данной момент владею тоже короллой, только АКПП (жена ездит), машиной довольны, но за такие деньги можно было бы поставить магнитолу и стекло подъемники сзади. Пока пробег небольшой поэтому ничего не могу сказать про качество, кроме как периодически скрипит панель приборов на неровной дороге. Противно. А вот качество Митсубиси Лансер 10 знаю не понаслышки, был 2 литра с обвесом. за 130 тыс пробега поменял только передние стойки на 108 тысячи, стоечки стабилизатора спереди и втулки по кругу. Машиной был больше доволен чем тойотой, хотя там комфорта меньше. Если бы не несчастный случай - ездил бы до сих пор.

Нравится

Ответить