Сел и поехал

14 января 2011

Отзыв слабоват, добавлю кое-что от себя:
брал в июле 2010 такую-же (светло-голубой металлик)
6 ступ. МКПП, базовая комплектация 1.6 - 124 кобылы
-кондюк (работает очень адекватно)
-попогрейки (работают либо вкл либо выкл - меня устраивает)
-электрические только передние стекло подъемники
-дисковые тормоза передние и задние, АБС есть
-ЕСП нет - это минус (жопу иногда закидывает), на Камри кстати тоже не ставят ЕСП
-штатная магнитола, 4 колонки - балакает сносно, есть разъм под USB
-за каким-то поставили омыватель фар
На малых оборотах (до 3000) реально слабовата, приходится крутить движок, двигатель достаточно эластичный
Спереди вполне вольготно (я не маленький 185см), но сзади тесновато, сказывается (гольф) класс машины, зато в багажник влезает одновременно и большая детская коляска и детские санки и место еще остается.
Расход в городе (МКПП)летом 9, зимой 10л,
Управляемость удовлетворительная,
Прошел бесплатное ТО 0, ТО на 10тыс - 6000руб
Сейчас пробег 16тыс км, проблем нет

Нравится

Ответить

14 января 2011

Эластичный движок это когда крутить как раз ненужно...
Ручные стеклоподъемники на нормальной иномарке - это как? О_о Не смешно?

Нравится

Ответить

Евгений

14 января 2011

на камри ставят есп, тока на R4 и R5

Нравится

Ответить

14 января 2011

Ты посмеешься когда на твоем Ford Focus C-MAX 2.0 i 16V (145) 2007 г.в к 100 тыс. км лягут кольца и отдашь ты за ремонт рублей 120, вот смешно -то будет, а доплачивать за задние электрические стеклоподъемники, которыми я не пользуюсь (90% времени я один в машине) покупая следующую комплектацию - это глупость

Нравится

Ответить

14 января 2011

про R4, R5 спорить не буду - не знаю о чем это, а те Камри что продают для России или делают у нас - там ESP НЕТ и это факт...

Нравится

Ответить

14 января 2011

Еще 1 байка для всех Фордоненавистников))) Не смешите!

Нравится

Ответить

14 января 2011

Нравится

Ответить

Павел

14 января 2011

R4 и R5 - это 2 самые богатые комплектации: 2,4 и 3,5. И ту и другую собирают у нас. ЕСП там есть.

Нравится

Ответить

15 января 2011

Дружище!, у меня был 2х литровый ФФ2 2007г., сначала я обслуживался у официалов и проходил ТО каждые 20 тыс.км (масло,фильтра)-проблем с машиной не было, а потом как-то заехал к пацанам в гараж поменять колодки и мне сказали, что межсервисный пробег для замены масла в 20тыс очень большой и к 100тыс.км сначала будет понемногу поджирать масло, потом не будет тянуть, потом лягут кольца - РЕМКОМПЛЕКТА НЕТ (замена блока-одноразовая деталь в одноразовой машине).
Я поначалу не поверил - но поспрашав убедился, что проблема есть-народ плачет.
У соседа по базе на 2х литровом ФФ2 седан легли на 110тыс, у знакомого на 2х литровом мондео легли на 90тыс. Ремонт около сотни.
Свой ФФ2 я удачно продал такому-же как-ты с пробегом 75тыс.км - вот и думай сам, что ты купил...

Нравится

Ответить

15 января 2011

Уважаемый. Обойдемся без личных оскорблений. Любое авто, абсолютно любое авто может выйти из строя изза неправильного обслуживания. Про 20 тысячный интервал и Ежу понятно. предыдущих хозяин и я делаем замену масла и прочее раз в 10-12 тысяч. И про то, что не стоит ездить внатяг тоже известно. Убить можно и БМВ и Мерседес и Ауди и все остальное в том числе и Вашу альфу. Скорость смерти авто зависит от прокладки. Сами знаете где сидит эта прокладка. Так что не надо бросаться оскорблениями. Удачи на дорогах.

Нравится

Ответить

Евгений

16 января 2011

у меня R2 - реально всего хватает в машине, кроме ЕСП! если буду менять, то тока из-за этого

Нравится

Ответить

Комментарий удален

14 января 2011

Королла сделала Тазы еще в бородатых годах, когда у тойоты были уже достойные машины а наши только десятку вы.рали...

Нравится

Ответить

Санёк163

14 января 2011

Катался на дядькиной,понравилось. Только,говорят,угоняют.

Нравится

Ответить

Снайпер СПб

14 января 2011

Очередной отзыв молодого "гонщика" возомнившего,что он ездит на БМВ!)))
Королка по качеству и характеристикам очень средненькая,даже в своем классе.А управляемость на 3 балла.

Нравится

Ответить

14 января 2011

Для двигателя 1.6 динамика хорошая. Лучше на простом атмосфернике мало у кого. Но не более.

Нравится

Ответить

Добряк Фил

14 января 2011

Королка не делалась для гонок. Это добротный авто С класса. Очень надёжный в отличие от бюргеров.

Нравится

Ответить

14 января 2011

мой друг брал такую же, но дорестайловую, в середине 08 года, на механике. Проблем не было, делал только ТО. Сейчас пробег около 80 тысяч, полет нормальный! Брали ее за 520 штук, сейчас за почти 700 ее бы уже ни за что не купили!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

14 января 2011

Соглашусь почти со всем, кроме динамики и надежности. Надежность я считаю не хуже чем у немцев. Для двигателя 1.6 она нормальная. Для японского рыка и для штатов идут С-ки, ХРС-ки. Там двигатели помощнее. гансы конечно вне конкуренции, но все-таки - двигатель 1.6 не для гонок. Немецкие машины сами по себе мощнее. Октавия и другие ваги летает конечно, но там 1.8 турбо)

Нравится

Ответить

Mansales

16 января 2011

Что-то Вы сами себе противоречите. Пишите что аккуратно эксплуатировали и позиционируете себя как опытный знаток и тут же пишите в недостаток, что кондей отрубался в -25 )))) Забавно. Если Вы катались на немцах, то должны знать, что компрессор автоматически выключается при температуре +4

Нравится

Ответить

Добряк Фил

14 января 2011

1 раз перегорали лампочки ближнего света. Это как ? Одновременно? Джетта какого года была с хорошей управляемостью против Короллы? А Бора и Джетта тоже на коже?

Нравится

Ответить

Cergic555

14 января 2011

Такая чушь! Места в ней как в Вазе, для пенсионеров в самый раз.

Нравится

Ответить

Rubber Duck

14 января 2011

Гонятся на этом!?
Да Вы, что она тесновата.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

14 января 2011

Мазда3 хуже как раз. Причем всем. По динамике только если мазда-6.

Нравится

Ответить

Александр

14 января 2011

По сравнения с немцами даже лохматых годов королла говно полное.шумки 0.мотор еле раскручивается.обороты высокие-скорости никакой.ближнего света нет.подсветка приборов уродливая, спина устает от сидений.уровень топлива в баке-вообще трудно определить.музыка отстой, колонки хрипят, радио толком не ловит.Педаль сцепления не продавишь, в пробках устаешь.Руль ватный, управляемости ни какой.Кузов как консервная банка,в дождь вообще ехать ужас, каждая капля как барабан.Ни одного + у этой машины.лучше б/у немца, чем её.

Нравится

Ответить

34 rus

14 января 2011

Да какого вы там немца собрались брать за 700 р, если нет денег то не надо выпрыгивать из штанов.Ничего дельного за 700 НЕ КУПИТЬ!!!!За 700 р нормальный выбор.
djbrendy, ну ка скажите что вы сейчас купите за 700 р.Хватит тут нести чушь , вы на ценники то давно смотрели , знахари?
Пацан вон молодой, но у него хватило мозгов не взять немца.Немца барть, вот тут точно раз100 надо подумть и прикинуть свой бюджет.Они то надежностью особо лет 10 уже точно не отличаются.Кресло тут пишут у него скрипит, да а когда проблемы начнуться с турбинами и коробками-это как нормально?
Артем, молодец не слушай -это пишут владельцы престарелых кресел немецких, проперденных Гансами еще задолго до пересечения границы.Новые с джеты и октавии за такие деньги будут с двигателями 1,4 и 1,6 это вообще мертвая техника -практически недвижимость.)
И дизайн у короллы достойный и двигатель у нее лучший в классе.!

Нравится

Ответить

Самый умный Я

14 января 2011

сразу видно пишет человек,который купил однажды придушеного б\у немца)))) причём не самую лучшую модель)))
и ввалил туда кучу бабла!!!
но вам не кажется уважаемый,что в этом нет вины производителя???)))

Нравится

Ответить

Степанов Алексей Андреевич

14 января 2011

лучший в классе двигатель это 1.4 тси!

Нравится

Ответить

14 января 2011

ДА и джета с октавией получше будет, даже с этим двигателем!!!!

Нравится

Ответить

14 января 2011

мой друг, поверьте, сейчас все современные иномарки требуют хорошего загажника, особенно на внезапный негарантийный ремонт. Полтинник даже на новье необходимо, о б/у даже не говорю.
Когда другу снесли правое зеркало, знаете официалы сколько за него запросили? 21 штуку за обычное королловское с парой проводков, без всяких повторителей и это 1.5 года назад! Ждать 2 месяца. Думаю, что цена зеркала на немца ненамного отличалась бы! В итоге человек нашел за 7.
И насчет купить-некупить сейчас за 700 тыров - это слова не мои были, а моего друга, который до сих пор так считает. И ему в этом плане куда виднее, чем мне, тк он эксплуатирует ее каждый день. А Спасибо за наши ценники сами знаете кому сказать надо! И за повышение пошлин, и бензин, и прочее...
Вы правы, за 700 немца нового не купишь, да и не о них речь! Немец, яп, кореец, амерекос - сейчас все приблизительно одного уровня, каждая марка со своими достоинствами и недостатками. Последние качественные авто были в конце 90х. После 2001 все производители сделали упор на продажу запчастей.

Нравится

Ответить

14 января 2011

и насчет того что купить... если авто действительно ооочень необходимо.
будет у меня 50 тысяч - куплю шоху
будет 150 - куплю 12-шку
400 - куплю б/у 3-4 летнюю ино, начиная от Фокуса и кончая Сонатой
700 - можно и новую присмотреть
От ляма и выше - ну здесь уже впору поднапрячься

каждый живет по своим доходам, кому то Приора нормал - везет жопу, ну и ладно. А кто-то и в бизнес-классе кучу косяков найдет...

Нравится

Ответить

Oleg

14 января 2011

Нефига подобного. немцы не приблизительно одного уровня, по надежности сливают япам, оч. сильно

Нравится

Ответить

14 января 2011

Глупости - новая Октавия с двигателем 1.8 и ДСЖ будет в разы лучше - динамикой, отделкой салона, функциями. Джетта тоже. А двигатели 1.6 на немцах слабее по динамике, но в целом машины будут лучше короллы по многим параметрам. Другое дело, что про ДСЖ тоже критики хватает.

Нравится

Ответить

14 января 2011

они будут однозначно лучше!но и королла тож не плохая!

Нравится

Ответить

14 января 2011

...почитав комментарии к многим отзывам можно сделать вывод что лучше ходить пешком...а то ушки заложит от плохой шумоизоляции...или не удасться перекричать корявой магнитолой с колонками соседа по потоку...или на 150...чета всех заносит..особенно когда бездумно крутить рулем туда сюда...блин...еще и краска царапается...вот б...ля...надо чехол наверно купит на машину...и на сиденья тоже чтоб не пачкались....и динамика отстойная....пешком всеравно наверно быстрей..особенно это актуально когда ветер со снегом в е...льник...фары хреново светят....читаем пдд,там написано с кокой скоростью надо ездить када темно...чтоб света фар хватало...
не скажу ни плохого ни хорошего о королле...

Нравится

Ответить

14 января 2011

+1!!!!!
какое верное замечание!

Нравится

Ответить

14 января 2011

+ 100500

Нравится

Ответить

Клименко Александр Юрьевич

14 января 2011

djbrendy и dave2006: спасиб!

Нравится

Ответить

alekxss72

14 января 2011

Я тоже по трассе гонял попервой, пока не улетел в сугробы. Теперь вот все по знакам :))))))

Нравится

Ответить

Юрий

14 января 2011

Классная машина, скинуть бы ей тысяч 100-150 в цене - была бы хитом!
На заводе Тойоты сказали, что Королла, Эвенсис и Камри на одной базе делаются. И сейчас японцы собираются выпускатькоординально новую Камри.

Нравится

Ответить

14 января 2011

Корола, на мой взгляд машина никакая, особенно сочетание цена-качество!! На фирме такая!! Впечатление такое что покупателей данных авто просто немного дурят, (в России живем) Присоединюсь что скинуть надо 150 т.р., тогда в самый раз!!

Нравится

Ответить

14 января 2011

машина "типо родилась Камри, только в детстве сильно болела"

Нравится

Ответить

14 января 2011

Скажу свое мнение о Королле, благо хорошо знаком с этой маркой. Машина действительно не плохая. Но минусов в ней хватает. Первый - то что в России ее максимум это двигатель 1.6 (124 л\с и 157 н/м крут. момента). Хотя это едвали не лучший показатель из двигателей 1.6. Это плюс. тянет она действительно не плохо, но 195 км/час она едвали наберет из-за ограничителя. Набор после 140 км/час у нее очень вялый. Еще она довольно надежна. Но конкурентов у нее хватает, причем стоят они дешевле. Честно говоря долго искал чем хуже Элантра, которая существенно дешевле. Не нашел, разве что логотип у тойоты покруче. Догоняет новая Церато. Вобщем корейцы получаются не хуже и дешевле. Характеристики у машин практически идентичны.
Теперь что касается динамики за эту цену и того как автор гоняется. переоценивать машину не надо. Для города ее хватает, для трассы тоже. Но поверь даже в С классе есть та же Октавия 1.8Т которая не оставит королле шансов.

Нравится

Ответить

14 января 2011

и еще у корейцев ТО дешевле и реже

Нравится

Ответить