Королла универсал - дизель.
Всем доброго времени суток! Прочитав много отзывов к своему удивлению обнаружил, что отзывов о модели, какая у меня -НЕТ!!! Решил написать, может быть кому нибудь пригодиться.
...Машину выбирал долго, мес. 2 где-то.Конечно почитал о данной моделе где мог найти, но инфо о ней очень мало. Официалы её не поставляют. Тойота россиян вообще дизелями до недавних пор не баловала. Это мой первый дизель из легковых. Камаз ,как то, ещё был. Но это из другой оперы.Бензиновых было много. Ауди, ФВ, классика, тойота, хонда, ниссан. К легковому дизелю присмотр был давно. Но отзывы о топливе меня отпугивали...Всё же решился.
Тойота королла.Механика 5ст..1.4 дизель-турбо. 90 лошадок.Д4-Д. 2006 год.Период владения около 8 мес. Общий пробег 175000 км.Сам нездил 25000 км.Если посмотреть на пробег с которым покупал ,то может показаться,что он велик.За то не скручен ...За это время пришлось поменять: диодный мост генератора,втулки стаб. перед,Опорные подшипники перед., Сайлентблоки рулевой (через них рулевая крепиться к передней балке кажется,) И заодно поменял рулевую крестовину.Их там две, но менять пришлось только одну.Масло меняю через каждые 7-8 тыс.От заливки до замены расход составляет 100-150 гр.Фильтра воздушные по мере их загрязнения.Расход дизеля по компу(За период моего владения) составил 5.6 л. Это со всеми пробками московскими и т.д. и т.п.Лью только Лукойл.Несколько раз ездил в Ростов(1200 в один конец) по ростовской хорошей трассе.Один бак-55л хватает до Ростова.По трассе комп показывает 4.5л.Если придавить130-150 ,то на 4.8л. вытяните. Конечно 3.8 литра не выйдет как по паспорту,во первых соляра не та,а во вторых скорость должна быть окол 90-100 км.ч. Мотор очень тяговит.Разгон набирает на 5 пер.груженым на подъём затяжной (кто ездил,тот знает какие подъёмы на ростовской трассе) со скорости 80 км.ч. Машина позволяет идти легко 140-160.Теперь о зиме...А,что о ней говорить.Заводиться в любой мороз. Использовал дополнительную присадку для дизеля,чтоб солярка не порафинилась. Пару раз свечи накала прогрели и запуск.Потом включаю доп. прогрев двигателя (вебасто) и через десять минут я уже в дороге.Салон прогревается быстро если раб.вебасто и вы при этом едите.Как рабочей температуры достигает движок, вебасто можно выключить. При этом вы не чувствуете ,что это дизель.Мотор очень тихий,и резвый.Я даже не поверил, что машинка так разгоняется(когда читал про неё).Но потом ,когда уже сам попробовал... Супер!!! Со светофора уходит быстро и легко.Как только обороты достигают 1800, идет резвый подхват турбины,чего от 1.4 куб. совсем не ждёш.В общем тихоходом её не назвать.
Машина не супер мягкая , но и избыточной дробилки вы то же не почувствуете.Сверчков в салоне нет.Обзорность справа и слева нормальная. У меня стоит парктроник и если груженый под потолок, то он конечно выручает.Из доп опций поставил турбо-таймер, вещь для этой машины очень важнецкая.
Не пойму почему обходят эту модель стороной.Мне кажеться, что она достойная машина.
Всем всего хорошего и дорог без дураков!
...Машину выбирал долго, мес. 2 где-то.Конечно почитал о данной моделе где мог найти, но инфо о ней очень мало. Официалы её не поставляют. Тойота россиян вообще дизелями до недавних пор не баловала. Это мой первый дизель из легковых. Камаз ,как то, ещё был. Но это из другой оперы.Бензиновых было много. Ауди, ФВ, классика, тойота, хонда, ниссан. К легковому дизелю присмотр был давно. Но отзывы о топливе меня отпугивали...Всё же решился.
Тойота королла.Механика 5ст..1.4 дизель-турбо. 90 лошадок.Д4-Д. 2006 год.Период владения около 8 мес. Общий пробег 175000 км.Сам нездил 25000 км.Если посмотреть на пробег с которым покупал ,то может показаться,что он велик.За то не скручен ...За это время пришлось поменять: диодный мост генератора,втулки стаб. перед,Опорные подшипники перед., Сайлентблоки рулевой (через них рулевая крепиться к передней балке кажется,) И заодно поменял рулевую крестовину.Их там две, но менять пришлось только одну.Масло меняю через каждые 7-8 тыс.От заливки до замены расход составляет 100-150 гр.Фильтра воздушные по мере их загрязнения.Расход дизеля по компу(За период моего владения) составил 5.6 л. Это со всеми пробками московскими и т.д. и т.п.Лью только Лукойл.Несколько раз ездил в Ростов(1200 в один конец) по ростовской хорошей трассе.Один бак-55л хватает до Ростова.По трассе комп показывает 4.5л.Если придавить130-150 ,то на 4.8л. вытяните. Конечно 3.8 литра не выйдет как по паспорту,во первых соляра не та,а во вторых скорость должна быть окол 90-100 км.ч. Мотор очень тяговит.Разгон набирает на 5 пер.груженым на подъём затяжной (кто ездил,тот знает какие подъёмы на ростовской трассе) со скорости 80 км.ч. Машина позволяет идти легко 140-160.Теперь о зиме...А,что о ней говорить.Заводиться в любой мороз. Использовал дополнительную присадку для дизеля,чтоб солярка не порафинилась. Пару раз свечи накала прогрели и запуск.Потом включаю доп. прогрев двигателя (вебасто) и через десять минут я уже в дороге.Салон прогревается быстро если раб.вебасто и вы при этом едите.Как рабочей температуры достигает движок, вебасто можно выключить. При этом вы не чувствуете ,что это дизель.Мотор очень тихий,и резвый.Я даже не поверил, что машинка так разгоняется(когда читал про неё).Но потом ,когда уже сам попробовал... Супер!!! Со светофора уходит быстро и легко.Как только обороты достигают 1800, идет резвый подхват турбины,чего от 1.4 куб. совсем не ждёш.В общем тихоходом её не назвать.
Машина не супер мягкая , но и избыточной дробилки вы то же не почувствуете.Сверчков в салоне нет.Обзорность справа и слева нормальная. У меня стоит парктроник и если груженый под потолок, то он конечно выручает.Из доп опций поставил турбо-таймер, вещь для этой машины очень важнецкая.
Не пойму почему обходят эту модель стороной.Мне кажеться, что она достойная машина.
Всем всего хорошего и дорог без дураков!
Владею 6-12 месяцев
34
Комментарии21
Павел
16 апреля 2011
Нравится
Ответить
siviksАвтор
18 апреля 2011
Нравится
Ответить
Maximuss
16 апреля 2011
Нравится
Ответить
Господин Водитель
16 апреля 2011
Нравится
Ответить
Магомедов
17 апреля 2011
Нравится
Ответить
Maximuss
17 апреля 2011
Нравится
Ответить
Ретро Мобиль
17 апреля 2011
Нравится
Ответить
Andreich-199
24 апреля 2011
Нравится
Ответить
kch
26 октября 2012
Нравится
Ответить
Kostya_Toyota
5 августа 2014
Нравится
Ответить
Dieter
17 апреля 2011
Нравится
Ответить
60sh
17 апреля 2011
Нравится
Ответить
starling77
17 апреля 2011
Нравится
Ответить
siviksАвтор
18 апреля 2011
Нравится
Ответить
kch
26 октября 2012
Нравится
Ответить
гусев евгений михайлович
8 мая 2013
Нравится
Ответить
Саша
29 мая 2014
Нравится
Ответить
попков алексей васильевич
26 августа 2014
Нравится
Ответить
МАГОМЕДОВ КАМИЛЬ
14 октября 2022
Нравится
Ответить
Toyota Corolla X (E140, E150) 2006—2010
Рекомендуем
- Бортжурнал🚘 TOYOTA COROLLA 2021 — НАДЁЖНАЯ КЛАССИКАToyota Corolla
- БортжурналБелые колеса 2026 Toyota Corolla Hatchback FX просто шикарныToyota Corolla • 2022—2025
- БортжурналСравнение двигателей 1ZR, 2ZR и 3ZR: характеристики, отличия и применениеToyota Corolla • 2006—2010
- 428 000 ₽Toyota Corolla X (E140, E150)2008 / 100 000 км
- БортжурналОбзор двигателей Toyota серии NZ: от практики до впечатленийToyota Corolla • 2006—2010
- БортжурналПредохранители Toyota Corolla E150: схемы, расположение и замена своими рукамиToyota Corolla • 2006—2010
- Ещё 6 фото575 000 ₽Toyota Corolla Axio X (E140, E150)2006 / 184 000 км
- БортжурналПредохранители Toyota Corolla 110: схема, расположение и заменаToyota Corolla • 1995—2000
- БортжурналКак я разбирался в схеме кондиционера на Королле 1997 годаToyota Corolla • 1997—2002
- БортжурналЗамена салонного фильтра на Toyota Corolla E150: как я сам справился и почему раньше не делалToyota Corolla • 2006—2010
- Ещё 6 фото749 000 ₽Toyota Corolla Fielder X (E140, E150)2008 / 134 000 км
- БортжурналКак я разбирался с предохранителями в Toyota Corolla 2008Toyota Corolla • 2008—2013
- БортжурналToyota Corolla Fielder (2013)Toyota Corolla • 2012—2016
- Ещё 6 фото762 000 ₽Toyota Corolla X (E140, E150)2007 / 248 000 км
- БортжурналToyota Corolla Fielder (2018)Toyota Corolla • 2018—2025
- Бортжурнал5A-FE — рабочая лошадка: мой опыт с этим моторомToyota Corolla • 1991—2002
- Справедливая ценаЕщё 6 фото756 500 ₽Toyota Corolla AMT X (E140, E150)2008 / 247 940 км
- БортжурналToyota Corolla Touring (2021)Toyota Corolla • 2018—2025
- БортжурналФара издаёт звуки, возможно корректор фары или что-то еще.Toyota Corolla • 2018—2025
- Справедливая ценаЕщё 6 фото959 000 ₽Toyota Corolla X (E140, E150)2008 / 155 000 км