японец взамен на tank 300
Привет охотникам и танкистам! Когда пришло время менять верного янпонца l200, я долго думал стоит ли оно того или нет… всё-таки с ним мы столько дорог прошли, столько трофеев привезли, но как не крути годы берут своё, и захотелось чего-то поновее, посовременнее. В конце прошлого года, всё таки я решился на tank 300, долго думал и присматривался, заходил в группу танкистов, мужики довольны…
Вид брутальный, угловатый, не типичный кроссовер под копирку которые все сейчас 1 к 1, а со своими изюминками. Внутри удобные сиденья, хорошие материалы, много свободного места, куча всяких отсеков для разной мелочевки. По эргономике тоже всё хорошо и вроде как на своих местах. Ходовая - несмотря на то что мотор двухлитровый с турбиной, он хорошо тянет, но я слукавлю если не скажу, что порой хотелось бы мотор большего объёма, возможно был бы расход по меньше, но на бездорожье он хорош, особенно внедорожной резине. Частенько получается выезжать на лесные дороги, где после дождей колея - полный привод включается когда надо, и ни разу не было намёка на то, что застрянем. l200 тоже хорош по проходимости, но тэнк ещё и комфортный. Что очень зашло лично мне: мультимедиа и камеры кругового обзора. Последнее вообще обалденная вещь, особенно в лесу между деревьями, это очень спасает, еще кстати функция прозрачный капот, полезно когда надо пропустить колею под днищем, сравнивая с l200 такого и в помине не было, не знаю может это и можно как то доосностить, но воспрос еще будет в том, будет ли оно так чётко работать… Багажник с пикапом не сравнится, но для моих нужд пока что его хватает в притык. Для охотника это важно, всё снаряжение, ружья, рюкзаки всё помещается, и ещё немного места остаётся под трофеи. Шумоизоляция на голову выше в китайце, в старом пикапе гул от резины на скорости был слышен хорошо, а тут тишина, можно разговаривать или слушать музыку.
Если одним словом - доволен. Конечно, к пикапу я привык, и его практичность в некоторых моментах вне конкуренции, но танк это новый уровень!