Superb - ты лучший!
Владею Шкодами уже более 6 лет. Были Фабии, Октавии (из них 3 штуки RS версии, одна из них в кузове А7 Gen3) и 2 Суперба с мотором 1.4 и этот 2 литровый монстр!
Брал именно 2 литровый по причине сохранения драйверских характеристик после А7 RS. А теперь по существу.
Мотор. За пробег 160.000 км не было ни единой поломки!!! Масло каждые 5000 км, замена свечей и промывка топливной системы сохранит мотор в лучшем виде! Цепь на моторах Gen3 ходит реально порядка 180.000 км при условии отключения Start/Stop (для тех, кто в танке, цепь растягивается от частых запусков двигателя). Турбина идеальна, если частенько крутить мотор в отсечку, чтобы был регулярный продув! Не бойтесь крутить мотор, он любит хорошие обороты.
DSG. Я думаю, писать тут что-то бессмысленно, поскольку мокрые DSG6 славятся своей вечностью и надежностью! За пробег 160.000 км износ сцепления составил порядка 50%, что, я считаю, идеально! Но это при условии бережной эксплуатации (стартов без шлифовки и резких нажатий на газ). Масло в коробке лучше менять раз в 40.000 км и только на оригинальное масло.
Кузов. Да, капот, фары и бампер подвергается пескострую, поскольку часто ездил по трассе. Среди сложных мест отмечу стыки задних крыльев с бампером и пороги (облезает антигравий). В остальном, без претензий.
Салон. Он прекрасен! Ни сверчков, ни тресков, ни скрипов. Сидения очень удобные и я преодолевал за присест более 1200 км без разминок по пути (ни в одной машине мне не было столь удобно, учитывая мои проблемы с поясницей). Скажу по секрету, сидения ещё более удобные нежели в BMW с их известными ломающимися спинками. Музыка отличная! У меня был не Canton (кстати, он - г...о), обычная система и звучит она при правильных настройках, поверьте, очень качественно! В салоне просторно, багажник огромный! В общем, он создан для комфорта на дальние расстояния.
Подвеска. За пробег 160.000 км заменил только стойки стабилизатора и опорные подшипники, и это к пробегу 155.000 км!!! Была перед продажей диагностика у официалов, итог - без нареканий!
Итог. Skoda не просто так Simply Clever, она действительно простая и умная! Точнее, инженеры, разрабатывавшие такие автомобили. Она очень крепкая, мягкая и комфортная. Это действительно качественный бизнес класс за вменяемые деньги! И поверьте, если бы не обстоятельства, я бы ни за что её не продал бы. За то, теперь есть цель!
Superb, я не говорю тебе «прощай», я говорю тебе «до свидания». Пока снова куплю Октавию, но стремиться буду только к Супербу!
19 отреагировали
Комментарии1
Рекомендуем
- НовыйЕщё 8 фотоот 2 329 640 ₽Belgee X70 I Рестайлинг2026
- Супер тачка. Лучше камри и корейцевSkoda Superb • 2015—2019
- SuperbSkoda Superb • 2015—2019
- НовыйЕщё 13 фотоот 2 477 000 ₽Haval H3 I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 11 фотоот 2 379 900 ₽Changan CS55 Plus II Рестайлинг2025
- НовыйНа заказЕщё 32 фотоот 1 916 290 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Сильно недооценённый автомобиль.Skoda Superb • 2015—2019
- Идеальное сочетание...Skoda Superb • 2015—2019
- 45 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142007 / 120 000 км
- Шкода SUPERB 2017 Ambient 150л.с DSGSkoda Superb • 2015—2019
- Вот и рассталисьSkoda Superb • 2015—2019
- Новый850 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйНа заказЕщё 11 фотоот 3 550 000 ₽Geely Atlas II2026
- Новый1 216 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- SuperB поработал в таксиSkoda Superb • 2015—2019
- Skoda Superb 3 поколенияSkoda Superb • 2015—2019
- Ещё 9 фото95 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142005 / 260 000 км
- ВАГОЧЕХSkoda Superb • 2015—2019
- Рекомендую!Skoda Superb • 2015—2019
- Ещё 26 фото1 800 000 ₽Skoda Octavia III (A7) Рестайлинг2017 / 82 841 км