Рабочая лошадка
Надежный эконом вариант. Автомобиль неприхотлив, отлично ведёт себя в зимнюю стужу и летний зной. Употребляет в пищу бензин с октановым числом от 92-го и выше, ниже не пробовал. При этом аппетит достаточно умеренный, что конечно радует. Скорость набирает конечно крайне медленно — это напрягает, особенно при обгоне на трассе. На 90 000 км была замена амортизаторов, на 110 000 км., делал замену ступичного подшипника. В остальном только замена расходников. Комфорта в а/м практически нет. Опять же откуда ему взяться за такие деньги )))