Нормальная машина

Name: Renault Megane III
Brand: Renault

В целом нормальная, надежная повозка. Конкретно моя пригнана из Европы в 14 году. Из глобальных поломок ничего не было, на 180к закончилось заводское сцепление (ресурс его заявляется в 150к), было заменено на комплект с одномассовым маховиком, что никак не повлияло на машину. У меня гт-лайн в опциональном синем цвете — смотрится хорошо, сильно симпатичнее рядовых меганов. Шумка с завода так себе, но лучше чем, например, в новых поло. Если будете себе выбирать смотрите обязательно 106/110 сил, они не страдают проблемой с топливной (насос не гонит стружку и не убивает форсунки). У меня комплектация с бесключевым, навигацией, датчики дождя и света. Датчик дождя изредка бывает тупит и либо не хочет включать дворники, либо наоборот усиленно ими машет, но это наверное у всех есть такая проблема, решается либо выкл/вкл, либо переключением интенсивности, но 90% времени работают норм. Заводской свет так себе, поэтому я поставил билед. Запас хода отличный, бака лично мне хватало съездить из Кирова в Нижний и обратно. На заднем ряду места нет вообще, кроме как для пакетов (ну или может детей, у меня нет поэтому не знаю). На переднем ряду у меня в комплектации полуковши комбинированные — они огонь, оч удобные. В общем, нормальная машина, но многое зависит от комплектации и связки мотор/коробка.

Renault Megane - 1 от автора Семен в Бортжурнале

Renault Megane - 2 от автора Семен в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Расход топлива, Стоимость обслуживания

Минусы

Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии7

Чигрин Илья

21 марта 2025

Да, места на заднем ряду маловато, но ничего, из Санкт-Петербурга в Лазаревское вчетвером ездили нормально. У меня 12-го года машина, до 130 тысяч вообще проблем не доставляла, потом постепенно стали умирать опорники, лопнула передняя пружина, потекли задние стойки. На 140 заменил сцепление, там по регламенту положено менять болт крепления коробки к подушке двигателя, видимо не поменяли и его обломало через насколько тысяч пробега после замены сцепы. Сделал и всё опять хорошо. Машина радует. Коррозии нет вообще. Чип делал, что бы у педали газа отклик нормальный был, ехать стала намного бодрее.

Нравится

Ответить

СеменАвтор

21 марта 2025

Чигрин Илья, про коррозию кстати да, отпесочило крылья и задние арки - просто металл торчит, без ржи
впятером ездили в Саратов - задний ряд помирал)

Нравится

Ответить

Евгений Гадалов

27 марта 2025

Чигрин Илья,

Нравится

Ответить

Игорь

21 марта 2025

У вас тоже после 100кк сгнили тормозные шланги или это чисто Питерская проблема ?

Нравится

Ответить

СеменАвтор

21 марта 2025

Коричневый внедорожник, задние только помирали, при чем вместе с супортами, той осенью делал, пробег был около 215 в тот момент

Нравится

Ответить

Игорь

21 марта 2025

Семен, у меня на 120кк сгнили, сказали стандартная проблема меганов(

Нравится

Ответить

Чигрин Илья

21 марта 2025

Коричневый внедорожник, вот вообщем с этим проблем не было. При замене тормозухи и обслуживании суппортов, на левом переднем суппорте штуцер закис и обломался, высверливал и менял на новый. Больше не было ничего.

Нравится

Ответить