Пежо и этим все сказано

Name: Peugeot 408 I
Brand: Peugeot

Peugeot 408 - 1 от автора Ганичев Владимир Викторович в Бортжурнале

Некоторое время назад избаился от это чудного авто, при чем "избавился" не описка) за 2 года эксплуатации автомобиль зарекомендовал себя, как очень комфортный, но не совсем надежный, с 18 т.км подвеска с завидной периодичностью тянула нас к офицалам. Хочу сказать, что до этого была астра j и сравнить было с чем. Главным преимуществом пыжа было внутреннее пространство, объем багажника 560 л и плавность хода, не смотря, что сзади балка!
Главным расстройством стала работа коробки, к 50 т. Пробега явственно стали ощущаться удары, официалы сказали, что это "техническая особенность работы автомата...".
Итог: в этой машине можно перевезти все что угодно, хоть шкаф из икеи, хоть телевизор. Кому не важна динамика,для большой семьи, машина хороша)
Вот такой получился отзыв немного скомкано, пишите, добавляйте, отвечу на вопросы

3,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Шумоизоляция, Комфорт, Вместительность салона, Багажник

Минусы

Надежность, Управляемость, Расход топлива, Коробка передач, Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии13

Комментарий удален

Улекс Алексей

3 сентября 2018

еще форд
а не любят потому что там начиная с ТОРКС ключей надобно, да еще и размер неходовой, да и мозги включать надо :)

Нравится

Ответить

Константин

15 сентября 2018

@Чёрный минивэн потому что руки из жо..ы вот и не могут отремонтировать.

Нравится

Ответить

Чёрный седан

29 августа 2018

Подвеска Пежо 408 - самая надёжная на российском рынке. Амортизаторы, сайлентблоки, шаровые опоры и подшипники служат примерно в 2-3 раза дольше чем на японских и корейских конкурентах. В целом по надёжности Пежо 408 - абсолютный лидер рынка.

Нравится

Ответить

Ганичев Владимир ВикторовичАвтор

29 августа 2018

Насмешил на 18-ти т. Км поменял обе стойки амортизатора и т.д.

Нравится

Ответить

Чёрный седан

29 августа 2018

Сдуру можно и х сломать. Выносливее Peugeot машин не существует в принципе. "Король Африки" - слышали такое название? Так раньше называли эти французские Мерседесы.

Нравится

Ответить

Улекс Алексей

3 сентября 2018

у пежо по подвеске один косяк - линки лично у меня ходят не более 20 000 км, но я грубо катаюсь, не обращаю на дорогу внимание, а вот у соседа такая же авто, но у него линки ходят по 100 000 км ( у него пробег уже 260 000 км - пежо партнер типи - подвеска от 308, а 408 на базе 308 сделан)

Нравится

Ответить

qwertyui21

18 сентября 2018

У меня сид 150000 км ,стоят родные стойки стаба.... и не самые хорошие дороги были.

Нравится

Ответить

Чёрный седан

29 августа 2018

115т.км пробега.Стойки с опорами меняли на 87т.км.

Нравится

Ответить

Чёрный седан

29 августа 2018

и к тому же,уточняйте вид коробки.У Вас 4ст.Я езжу на 6ступке ,и маслечко там я менял на 60т.,это разые вещи.ТИ двигло турбо,и до сих пор не испытываю отвращения....

Нравится

Ответить

Чёрный седан

30 августа 2018

Надёжнее Пежо ничего не бывает. Но Пежо должен быть с мотором Пежо, а не БМВ.

Нравится

Ответить

Улекс Алексей

3 сентября 2018

дизеля пежошные лучшие в мире, а как они бензик совместно с бмв сделали - так пипец

Нравится

Ответить

Алексмосква

30 августа 2018

Это машина создана для московских пробок. Длинная первая и вторая передача коробки AT 8 (AL 4) самое то четырехступенчатого гидротрансформатора. Главное регулярно делать частичную замену масла АКПП, примерно каждые 30-40 тысяч км. По деньгам обойдется в 2500 рублей, это в Москве, в регионах дешевле. Насчёт надежности, 408 не хуже и не лучше хвалённых современных немецких и японских машин. На форуме 308 есть машины с пробегом более 300 тысяч. Минус всех французов, это нелеквид на вторичке

Нравится

Ответить