Пежо 4008. Один год владения автомобилем французской марки, собранным в Японии.

Name: Peugeot 4008 I
Brand: Peugeot

Сегодня прошёл ровно один год эксплуатации Пежо-4008 и после ТО-1 можно подвести некоторые итоги.

Автомобиль был приобретён 19 октября 2012г. До покупки Пыжа катался на КИА-Спортейдж выпуска 2008г., ещё раньше на Шниве и почти всех ВАЗах. Перед покупкой объездил много салонов.Тестил: Соренто дизель, новый Аут 2л., ix-35. Рассматривал, но не тестил-Нью Спортейдж, Икс-Трейл, Санта-Фе, Ситро Айркросс, Хонда CRV. При покупке основными аргументами были-полный привод, приемлемый лично для меня дизайн, цена в пределах 1,1 лайма и чтобы авто было в наличии-приехал и забрал. Дабы не напрягать любителей больших багажников-сразу скажу: присутствие такового задачей не являлось.

В итоге по разным причинам (не буду конкретизировать, чтобы не вступать в дискуссии в любителями др.авто) весь рассматриваемый круг автомобилей сузился до точки, т.е. пыжа 4008 (платформа мицу ASX, а если глубже копнуть-Лансера), который со скидкой 40тыр. в комплектации Актив на варике с доплатой 15тыр за серебристо-серый металлик стоил 1млн.114тыр.

Наблюдения в течение 1 года эксплуатации постараюсь изложить кратко:

1. Сборка яповская, каких-то проблем и тем более поломок не было, кроме сверчка в районе крышки бардачка(наследствнная болезнь Мицу ASX) - решил за 5 мин.

3. Подвеска упругая, но не жёсткая (хотя это тот же Мицу во францевском оперении) - слышал, что францы чего-то там доработали, точно не знаю-некогда было особо вдаваться в тонкости.

4. Руль довольно удобный. Двигло 2-л очень неплохо отрабатывает 150 кобыл, хотя на низах немного тупит (может вариатор-х...зн). При грамотном использовании подрулевых лепестков машина более шустрая.

5. Шумка ниже средней, это факт, но лучше,чем в ASX-проверено. Управляемость неплохая-в городе особенно заметно, может благодаря Мицубовским корням.

6. Штатная магнитола меня устраивает, но настоящим меломанам будет маловато и придётся "дорабатывать" - этот вопрос на ходовых качествах и надёжности авто не отражается.

7. Колёса R16 с 70-м профилем на кочках хороши-неровности машина проходит мягко, но на скоростях 110-120 км/ч при больших "горбах" на асфальтовой трассе всё-таки стойки "пробивает";

8. Средний (смешанный) расход бенза зимой 14л. АИ-92, летом 9,5 на сотню;

8. Колёсные диски, а так же многие расходники-подходят от Лансера и ASX- с наличием и выбором проблем нет;

9. При покупке спросил про ТО-0. На Спортэйдже в своё время развели на него, в итоге 5,4 тыр. отдал (кроме замены типа обкаточного масла порекомендовали направляющие колодок помазать, для чего нужно снимать суппорты и т.д.- отсюда цена). По Пыжу сказали-до ТО-1 (15 000км) не парься.

10. По некоторым отзывам - ЛКП не очень. Может это касается обычной покраски, на металлике пока ни сколов, ни царапин не замечал, хотя камешки попадали.

11. При анализе цен на расходники выяснилось,что официалы Пежо сильно задирают цены - мицубовские преподносят, как оригинальные, на Пыжевские-цена раза в 2-3 раза завышена. Например, позвонил в Пежо центр по поводу салонного фильтра-озвучили стоимость 1300р.(оригинал). В магазине запчастей такой фильтр, причём угольный стоит 360р. (наверное китайский-да и х.... с ним-зато их можно 3-4 заменить на деньги 1-го официального). Поменял сам за 6-8 мин.(по-первости). Теперь со знанием дела можно и за 5 мин.заменить.

12. Полный привод и дорожный просвет в пределах 200мм. помогают, особенно зимой, но всё-таки это не внедорожник, а кроссовер-об этом приходится помнить.

13. По поводу ТО-1: прошёл вчера (19 октября, как раз исполнился 1 год со дня приобретения авто). Стоимость - 6 204р. без замены фильтра салона - см. п.11 данного отзыва, а то бы вышло около 8 000 р.

С учётом того, что ТО-0 не проходил (по рекомендациям оф-лов)-очень неплохо для полноприводного авто. Сравнивая с прошлым КИА-Спортейджем, отмечу, что на нём приходилось пройти ТО-0 при пробеге 2 700 км (по НАСТОЙЧИВЫМ рекомендациям оф-лов) - стоимость 5 400р. и прибавляя ценник ТО-1 в пределах 9 200р. имеем 14 600 за 15 000 км пробега.

В итоге хотелось бы отметить, что автомобиль по стоимости равен, а может и дороже,своих конкурентов, но при этом:

Плюсы

- не замыливший глаз дизайн (в отличие от многих одноклассников);

- приемлемый расход бенза для 150л.с.-го атмосферника;

- управляемость и манёвренность в городе;

- отл. дневные ходовые огни-с ними можно ездить и по темну, но чревато-задние габариты не горят-только совместно с фарами;

- недорогие запчасти и расходники, подходящие от Мицу (всегда в наличии в магазинах).

Минусы:

- посредственная шумоизоляция;

- пробиваемость подвески на скоростях более 100км/ч на "горбатом асфальте".

- других пока не заметил

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

1. Не замыливший глаз дизайн (в отличие от многих одноклассников);, 2. Приемлемый расход бенза для 150л.с.-го атмосферника;, 3. Управляемость и манёвренность в городе;, 4. Отл. дневные ходовые огни-с ними можно ездить и по темну, но чревато-задние габариты не горят-только совместно с фарами;

Минусы

1. Посредственная шумоизоляция;, 2. Пробиваемость подвески на скоростях более 100 км/ч на "горбатом асфальте"., Других пока не заметил

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии26

Серж.

21 октября 2013

Машинка симпатичная..А есть с дизельным двигателем?

Нравится

Ответить

СергейАвтор

21 октября 2013

Только для Европы.

Нравится

Ответить

Егор

21 октября 2013

Автору- спасибо за грамотный отзыв...

Нравится

Ответить

Комментарий удален

СергейАвтор

21 октября 2013

Может быть. Но всё-таки это кроссовер с массой полноприводного авто и более высоким центром тяжести, а не легковушка (или минивэн)-я не знаю к чему отнести 3008-й: к кроссоверам язык не поворачивается с его клиренсом и передним. приводом.Лично мне после Спортейджа-понравилось.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

21 октября 2013

причем они ее перенастраивали после Митсу

Нравится

Ответить

Мужик с большой дубиной

23 ноября 2016

У 4008 как раз подвеска ASX, улучшенная инженерами Пежо (пружины, клиренс, колея, электроника, компенсаторы..) - почитайте релизы, обзоры и отличия с asx, в сети всё есть.

Нравится

Ответить

Свет7476

21 октября 2013

Если что, сверловка дисков у всех японцев одинаковая. И вылет практически одинаков.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

21 октября 2013

Диски лансеровские - один в один по сверловке, диам.ступицы и вылетом 38. Не знаю почему, но у ASX-вылет 46.

Нравится

Ответить

Сергей Маркович

25 октября 2013

Ну, наконец-то Вы написали отзыв. А то мой мой висел одиноко)))

Нравится

Ответить

СергейАвтор

25 октября 2013

Как обещал-после 1-го ТО! Насчёт чип-тюнинга: не подскажете,что где и почём?

Нравится

Ответить

Сергей Маркович

27 октября 2013

Данные услуги предоставляются в городе Москва, 8-926-581-75-73 Дмитрий. Вот ссылка на форум и на схему проезда.
http://www.peugeot-4008.ru/for…
Стоимость 5 000 р. Также у него можно активировать некоторые скрытые возможности авто:
Блокировка дверей автомобиля при движении. Автоматическое закрытие дверей при скорости 20 км/ч
Режим ручного обнуления среднего расхода автомобиля. При выключении зажигания средний расход не сбрасывается
Автоматический режим работы стеклоомывателя. При коротком нажатии жидкость брызгает 5 раз подряд.
И еще много чего. Я, например, омыватель фар "отвязал" от дворников. Он теперь только по кнопке работает.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

27 октября 2013

Спасибо. До Москвы не близко-поищу подобные услуги в Самарской обл.

Нравится

Ответить

Станислав Д.

29 января 2014

16 февраля 2014 тоже будет год. Отзыв в общем ЧЕСТНЫЙ, вот только по городу меньше 16 литров не было, да и по трассе Тула-Мосвка 10-12 литров. Сверчок в панели мозг почти вынес (хотя если с музыкой, то забываешь про него), и шумоизоляция ниже среднего. А в остальном пока одни плюсы - маневренный, удобный и на дороге смотрится (по сравнению с общей массой) отлично.

Нравится

Ответить

Сергей Усачев

22 февраля 2016

По городу 10-12 а если тошнить в выходные и пускать накатом можно и 8 литров по трасе 9,3 если ехать 120 -140 -средняя за 500 км из краснодара в домбай .10 литров из краснодара в Сочи на красную поляну еду где можно 130-140 в горах как придется . правда у меня механика плюс сделан чип тюнинг на 170 лс а вот автоматы почему то жрут и с места вообще не едут.

Нравится

Ответить

Логист

26 июня 2014

Хороший отзыв.
Только не понял смысла переплаты денег, тот же АСХ аналогичной комплектации дешевле выходил.

Нравится

Ответить

Сергей Усачев

22 февраля 2016

Я купи подруге асх а себе пежо так асх на механике только 1,6 мотор у тут 2,0 асх передний привод а тут полный плюс у меня на механике круиз контроль дат света и дождя и тд а в остольном это один и тот же авто хоть в салоне мне мой больше нравится отделка руля побогаче и снаружи пежо для меня по красивее но эо мое мнение.

Нравится

Ответить

Toyota_Prado_rus

10 ноября 2016

У 4008 лучше ходовая и управление, больше клиренс, колея шире, длина чуть больше + лучше дизайн чем на ASX, за это люди и готовы переплачивать.
Но лучше Toyota Prado ещё ничего не придумали на свете )

Нравится

Ответить

Suhoi V

16 ноября 2016

Смотрите обзоры в сети: asx по многим параметрам проигрывает пежо 4008 хоть и близки модели.

Нравится

Ответить

Сергей Усачев

22 февраля 2016

Спасибо за коментарий ,Что бы не пробивало подвеску поставил афтобаферы цена вопроса 8 тыс с установкой , сделал чип тюнинг на 170 лс поехала по бодрее, правда у меня механика расход радует трасса 9,3 если ехать 120-140 город 10 -12 максимум машиной доволен ей бы 2,5 на механике и двигатель как у мазды сх 5 - цены бы не было да там и автомат в порядке не то что вариатор я тоскаю гидроцикл и когда вытаскиваю из реки трудновато и вариатор бы умер а автомат 6 ступка в поряде .

Нравится

Ответить

Kastoll

24 февраля 2016

Поэтому я и поменял на СХ-5: автомат по-любому интереснее варика. В остальном 4008-й очень даже неплох.

Нравится

Ответить

Suhoi V

16 ноября 2016

У CX-5 масса болячек, почитайте отзывы - ужаснётесь.

Нравится

Ответить