Мой первый автомобиль

Name: Omoda S5
Brand: Omoda

Приобрел его в январе и до сих пор не могу нарадоваться. Да, пугают страшные истории о вариаторе и истории о качестве автомобилей концерна Чери, но стараюсь об этом не думать. В целом, пока машина на гарантии - это успокаивает и отодвигает подобные мысли на второй план.

Машина едет, комфортно перевозит меня и мою семью из точки А в точку Б - основную потребность закрывает. Сравнить мне не с чем, но, как мне кажется - это отличный авто за свои деньги (в текущих реалиях).

Единственное что понял - дальше нужно будет приобретать что-то не на вариаторе, так как динамики ему не достает (уж больно он не расторопный, а резкие старты так вообще не любит конструктивно)я

Omoda S5 - 1 от автора Никита П. в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Расход топлива, Габариты, Комфорт, Внешний вид, Безопасность, Мультимедиа, Багажник, Вместительность салона

Минусы

Коробка передач, Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии1

Пивнёв Александр

1 д. назад

Добрый день. У самого такой же аппарат, но комплектация Ultra - мотор турбо 147 лс, но все знают что искусственно задушен, а вообще такой турбо мотор когда дышит всеми четырьмя цилиндрами с подкачкой надува - выдает почти под 190 лс. Это я к тому что динамики не хватает - этот мотор 1.5 без помощи надува совершенно степенный и динамики в таком исполнении от него не стоит ожидать. Но!!! именно благодаря этому у него расход совсем скромным, если учитывать вес авто.
Что касается вариатора, то да - он не любит резких стартов со светофоров. Лучше так не делать ))) А вот на счет динамики разгона - как раз вариатор практически полностью позволяет раскрыть потенциал мотора. АКПП так не могут в принципе, за робот я вообще молчу 😶
Так что турбо мотор попробуйте проехать - там совсем все по другому.

Нравится

Ответить