Tiida GTR :)

Name: Nissan Tiida I
Brand: Nissan

Купил Тиидочку в 2012 году с пробегом около 64 тыс.км от первого владельца.
Внешне своеобразна, но симпатична. Салон очень просторный: садился за собой и колени в спинку не упирались (при моем росте 187 см.). При расположении за рулем единственное не хватало регулировки руля по вылету. Приборная панель информативна, климат греет и охлаждает на отлично. Можно придраться до индикации незакрытой двери: любая открытая дверь или багажник сигнализируется одной и той же лампочкой, поэтому приходилось проверять все двери. Багажник большой: легко входила классическая коляска.
Динамики для города вполне хватает. Авто очень маневренный. Расход не большой. (Мой рекорд по данным бортового компьютера: 5.5 л. по трассе с включенным климатом, с 3 — мя пассажирами).
Подвеска в меру жесткая, в меру мягкая. Тиида заводилась и ехала в любую погоду, в любое время дня и ночи. Цены на запчасти, конечно, несколько высоковаты. А подвеска часто просит обслуживания: то стойки стаба, то рычаги, то опорные подшипники, то салейнтблоки подрамника (за наезженные мной почти 70 тыс.км салейнтблоки подрамника менял 3 раза). Ступичный подшипник меняется только вместе со ступицей. Лучше ставить оригинал, но оригинал стоит от 8 тыс.руб. Но в целом о Тииде только приятные воспоминания.

Прошло 3 месяца с продажи. На смену Тииде была куплена Камри в 50 кузове.
Конечно это мелочи, но по сравнению с тойотой, в ниссане очень нравилась возможность настройки интервала прохождения ТО. Настроил необходимый километраж и каждый раз при запуске двигателя, бортовой компьютер показывает количество километров, которое осталось до очередного ТО. А ещё Тиида показывала соответствует ли уровень масла в двигателе необходимому объему! Также при запуске бортовой комп показывал OIL GOOD или OIL LOW. Вроде и мелочь, но приятно ))).
И кнопки стеклоподъемников на тииде вроде как по основательней... В Камри же эти кнопки кажутся какими-то хлипкими. Но это мои ощущения )))

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Расход топлива, Вместительность салона, Багажник, Управляемость, Комфорт

Минусы

Подвеска, Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии3

Оранжевый хэтчбек

24 сентября 2018

эксплуатировал ниссан тиида седан 2011гв коробка механика проехал 130000км ,менял стцпичный подшипник 2 шт на 80000 км ,один раз лобовое стекло от камня и все , расход бензина средний 8.5л на 100 км,шумоизоляция неплохая,комфортная подвеска.,машиной очень доволен.

Нравится

Ответить

Валуев Николай

12 ноября 2018

один из последних хороших ниссанов на автомате. но с камри сравнивать конечно глупо))

Нравится

Ответить

AmpАвтор

13 ноября 2018

Тиида круче )))

Нравится

Ответить