Одна из любимых машин

Name: Mercedes-Benz CLS III (C257)
Brand: Mercedes-Benz

Много писать не буду. Купила ее совершенно случайно, не рассматривала ЦЛС от слова совсем, просто попалось объявление в Авилоне, для интереса поехала посмотреть, и … влюбилась!

Пересела на нее с обычного Макана 2019 года, по ощущениям небо и земля. Проверили с подбором, машинка была в идеале, с 2мя владельцами, без единого окраса, с чистой российской историей с самого начала эксплуатации.

Комплектация почти максимальная, не было только панорамы и камер 360. Цвет нереальный - красный рубин, на каждой мойке ей делали комплименты :)

Пневма, вентиляция сидений, всевозможные помощники - все есть! Честно, не верилось, что на момент покупки эта машина стоила всего 5 млн. По оснащению и внешнему виду объективно выглядит вдвое дороже.

Проездив на ней пару месяцев, решила прошить в amb motorsport до st1. Мотор в стоке сильно задушен под налог, так что приняли решение прошить до заводской версии 400d. По ощущениям - машинка стала вдвое резвее. Точных замеров не делали, но при хорошем зацепе, на лете, с одним человеком в машине и 3/4 бака до ста она выходила из 5 сек! Результат для такой большой дизельной машинки более чем впечатляющий, что в городе, что на трассе вела себя очень классно.

Важный момент - без пневмы я бы такую машину вряд ли бы рассматривала, пневма спасает на каких-либонеровностях, тк поднимает машину на 5 см. Без пневмы, думаю, они очень деревянные (хотя наверняка утверждать не могу, так как она - единственный цлс, на котором я ездила).

Из объективных минусов - она валкая, это большая машина для вальяжного перемещения, можно погонять, она это позволяет, но чисто по прямой. Если говорить про повороты - то это крены. Но тут, наверное, приходится выбирать, либо мягкость и ощущение яхты, либо рулежка Бмв :)

За почти 30 тыс пробега не было не единой серьезной проблемы! Просто ТО раз в 7 тыс км.

Из нюансов - немного повышенный расход дизеля и масла (был еще до чипа). Во всех профильных сервисах разводили руками, говорили, это частая болячка этих моторов. Никак не могу прокомментировать, мне оно сильно не мешало, машина ни разу не выдала ошибку, не застучала и не подвела. Катались на ней по разным городам, все вынесла!

К сожалению, жизненные обстоятельства вынудили продать мой любимый лайнер(

Перед продажей прошла комплексную диагностику у дилера - ни одного нарекания не нашли! Только тормозные диски надо было уже по пробегу менять.

Новый владелец забрал с горящими глазами, сразу загнал в детейлинг, полностью переклеил и привел в безупречный вид) надеюсь, он по-прежнему так же в нее влюблен, как и я! Насколько помню, купил ее себе в качестве 4-й или 5-й машины в гараж)

Отзыв о машине исключительно положительный! Постоянно вспоминаю ее и скучаю по ней. Кто знает, вдруг наши дорожки еще пересекутся)

Кто думает сейчас о покупке такой - если есть пневма, чистая история и одобрение из сервиса - берите! Не пожалеете!

В продаже у меня была около 3х недель, забрал первый человек, который приехал посмотреть) Продалась за столько же, за сколько и покупалась)

Mercedes-Benz CLS - 1 от автора 066 в Бортжурнале

Mercedes-Benz CLS - 2 от автора 066 в Бортжурнале

Mercedes-Benz CLS - 3 от автора 066 в Бортжурнале

Mercedes-Benz CLS - 4 от автора 066 в Бортжурнале

Mercedes-Benz CLS - 5 от автора 066 в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Динамика, Надежность, Подвеска, Дизайн салона, Качество сборки, Багажник, Коробка передач, Мультимедиа, Шумоизоляция, Цена, Безопасность, Комфорт, Вместительность салона, Внешний вид

Минусы

Кренится, В поворотах довольно валкая

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

59 отреагировали

Комментарии3

Виталий Пономарев

22 октября 2025

Сейчас беру, на пневме в максимальной комплектации AMG, спасибо за отзыв

Нравится

Ответить